|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,892
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5982 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Особенности эксплуатации аккумуляторных батарейОсобенности эксплуатации аккумуляторных батарей В Хабаровской дирекции связи разработана Инструкция по эксплуатации и эффективному использованию никель-кадмиевых и никель-марганцевых аккумуляторных батарей для носимых радиостанций. При правильной эксплуатации такие аккумуляторные батареи обеспечивают 750-800 циклов заряда-разряда. Это означает, что срок их службы составляет 2-2,5 года. Для обеспечения надежной и длительной работы аккумуляторных батарей в процессе их эксплуатации необходимо выполнять следующие правила. Аккумуляторные батареи необходимо заряжать только на зарядных устройствах из комплекта радиостанции или на многоместных зарядных устройствах для данного типа радиостанций. Новые аккумуляторные батареи и батареи после хранения более месяца перед вводом в эксплуатацию должны подвергаться двукратному тренировочному зарядно-разрядному циклу. Перед началом заряда батарея должна быть выдержана в течение нескольких часов в нормальных условиях при температуре 20°С. Заряд как при высоких положительных, так и при отрицательных температурах приводит к сокращению числа циклов заряда-разряда. Не рекомендуется производить подзарядку никель-кадмиевых и никель-марганцевых аккумуляторов. Заряжать их следует после полного разряда, когда на радиостанции появляется индикация низкого уровня заряда при передаче или приеме. Нельзя извлекать аккумуляторную батарею из зарядного устройства до полного завершения заряда. Сигнализация о процессе зарядки аккумуляторной батареи радиостанции в индивидуальной зарядной станции представлена в таблице. Необходимо исключить перезаряд аккумуляторной батареи, т. е. нахождение аккумуляторной батареи в зарядном устройстве в течение более двух часов после завершения процесса заряда. Недопустим регулярный глубокий разряд батареи, вызываемый ее использованием при появлении индикации о разряде батареи. Необходимо исключить регулярный заряд батареи в условиях повышенной или пониженной температуры окружающей среды; батарея может зарядиться на 100 % при температуре окружающей среды +15...30°С. При эксплуатации в условиях отрицательных температур рекомендуется держать радиостанцию во внутреннем кармане верхней одежды, использовать в работе манипулятор. Не следует допускать попадания на аккумулятор влаги. ![]() Для обеспечения бесперебойной радиосвязи в условиях интенсивной эксплуатации носимой радиостанции необходимо при себе иметь запасную, полностью заряженную аккумуляторную батарею. Выход из радиосети и замену аккумуляторной батареи в условиях эксплуатации следует выполнять после предварительного уведомления об этом всех корреспондентов, работающих с ней. Нельзя использовать настольное зарядное устройство в качестве подставки под радиостанцию, если оно подключено к сети. Заряд аккумуляторной батареи должен производиться в такой последовательности. Выключить радиостанцию. Поместить аккумулятор (вместе с радиостанцией или отдельно от нее) в отсек зарядного устройства. Включить сетевой адаптер зарядного устройства в электророзетку 220 В. Показания светодиодного индикатора зарядного устройства, отображающего процесс зарядки, приведены в таблице. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Робот
Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 2,486
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 82 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Тема: Тема перенесена |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Особенности эксплуатации сбрасывающих остряков и башмаков | Igorun | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 26 | 27.09.2022 10:07 |
| Особенности эксплуатации тепловоза 2Тэ116 в зависимости от климатических периодов и метеорологических условий | Admin | Машинисту тепловоза | 1 | 02.04.2017 18:29 |
| [Статья] Новое поколение аккумуляторных батарей для пассажирских вагонов | Admin | Ж/д статьи | 6 | 20.05.2014 09:10 |
| Пособие по проектированию вентиляции в помещениях аккумуляторных зданий СЦБ, связи и вычислительных центров на ж.д. транспорте | Admin | Электропитание железнодорожной автоматики | 0 | 22.01.2011 22:27 |
| аккумуляторные батареи JH-3 | Юлец | Поиск документации | 0 | 22.06.2010 06:04 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|