СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Книги и журналы > xx2
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 24.12.2023, 07:48   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,773
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089

Тема: [03-2023] Холдинг «СИНАРА» объявил предварительные результаты 2022 г.


Холдинг «СИНАРА» объявил предварительные результаты 2022 г.


Холдинг «Синара — Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) представил ожидаемые предварительные результаты за 12 месяцев 2022 г. Результаты основаны на оперативных данных и управленческой отчетности.

Несмотря на сложные экономические условия, вызванные изменениями геополитической ситуации, Холдингу СТМ удалось сохранить ключевые компетенции и объемы производства в основных областях своей деятельности. Главные финансовые показатели Холдинга улучшились либо в целом сохранились на том же уровне, подтверждая стабильное финансовое положение.
— Достижению такого результата способствовали усилия менеджмента компании, направленные на сохранение строгого контроля операционных затрат при своевременной реализации мероприятий по импортозамещению и преодолению других вызовов, с которыми пришлось столкнуться отрасли железнодорожного машиностроения в 2022 году, — прокомментировал предварительные итоги года генеральный директор СТМ В.Н. Леш.
К концу 2022 г. было произведено и реализовано 140 вагонов электропоездов (+10 единиц к прошлому году), 118 электровозов (+12 единиц), 49 маневровых тепловозов (+18 единиц), 708 единиц путевой техники (-136 единиц), проведены обслуживание и ремонт 330 единиц локомотивов (-17 единиц). Сервисное обслуживание на площадках компании прошли более 8100 секций локомотивов. Кроме того, активное развитие получило направление городского общественного транспорта (реализовано 129 единиц) и инфраструктурные услуги: запущен проект оказания нового сервиса по очистке щебеночного балласта верхнего строения пути, а также электроконтактная сварка рельсов в пути.

Благодаря этому консолидированная выручка от реализации продукции и услуг Холдинга, по предварительным оценкам, составила 96,4 млрд руб., что на 8 % выше выручки предыдущего года по отчетности, подготовленной в соответствии со стандартами МСФО. При этом компания оценивает, что финансовый коэффициент EBITDA также покажет рост на 22 % до 8,2 млрд руб. к зафиксированному уровню 2021 г.
Чистая сумма долга незначительно увеличилась — на 3,5 %, до 25,8 млрд руб. Долг в существенной мере компенсируется остатками денежных средств и их эквивалентов, за счет чего долговая нагрузка сохраняется на комфортном для Холдинга уровне. Соотношение чистый долг к EBITDA по результатам 2022 г. снизилось до 3,2х, а в целом долговой портфель СТМ характеризуется хорошим качеством с низкой средней стоимостью и одновременно высокой долей долгосрочного финансирования, с равномерным профилем погашения по сроку.
При этом в прошедшем году Холдинг СТМ продолжил оптимизацию своего долгового портфеля,
успешно разместив третий выпуск облигаций объемом 10 млрд руб. со сроком обращения 5 лет, средства от размещения которого были направлены на замещение краткосрочных и дорогостоящих кредитов.
В прошедшем году аналитическое кредитное рейтинговое агентство АКРА и агентство «Эксперт РА» подтвердили Холдингу СТМ кредитные рейтинги инвестиционного уровня A(RU) и гиА по национальной шкале со «стабильным» прогнозом. Подтверждение рейтинга свидетельствует о сохранении сильных позиций на рынке железнодорожного машиностроения.
В течение 2022 г. предприятиями Холдинга было освоено производство новых видов техники. Презентован новый электровоз ЗЭС8 с асинхронным тяговым приводом отечественного производства. Впервые проведен средний ремонт маневрового тепловоза ТЭМ18ДМ. Получены сертификаты соответствия на новую продукцию, включая маневровый локомотив ТЭМГ1 с двумя силовыми установками, работающими на сжиженном природном газе (СПГ), грузовую вагонную тележку 18-9896, скоростную платформу для перевозки контейнеров со скоростями до 140 км/ч, снегоуборочный поезд ПСС-2П, модуль технического сопровождения и обслуживания МТСО-2 и колесных пар с кассетными подшипниками для него, модуль пожаротушения (вагон-насосную станцию), состав для засорителей СЗ-800.

В течение года Холдингом СТМ запущено в эксплуатацию новое оборудование, проведены работы по увеличению количества компонентов российского производства, продолжено развитие географии поставок продукции. Объем инвестиций за 2022 г. оценивается на уровне более 7 млрд РУб.
Заключены новые концессионные соглашения по модернизации трамвайной инфраструктуры, а в рамках реализуемого проекта поставлены все трамвайные вагоны и уже открыты пять новых городских трамвайных маршрутов.
Таким образом, Холдинг «Синара — Транспортные Машины» уверенно вошел в 2023 г. Компания продолжает выполнять намеченные план и обязательства перед заказчиками, а также нацелена на дальнейшее технологическое и продуктовое развитие.
— При этом наши планы на 2023 год предполагают рост, который СТМ прогнозируют в связи с завершением фазы адаптации и трансформации, успешно пройденной Холдингом в непростом 2022 году, достигнутой стабилизацией и новыми возможностями для развития. Ожидается рост выручки до 122 миллиардов рублей, — отметил В.Н. Леш.
По материалам
Управления по связям с общественностью Холдинга «Синара — Транспортные Машины»
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[07-2023] Цепи собственных нужд электровоза 2ЭС6 «СИНАРА» Admin xx2 0 17.12.2023 18:46
[08-2023] Система диагностирования электровоза 2ЭС6 «СИНАРА» Admin xx2 0 10.12.2023 07:12
[09-2023] Электровоз 2ЭС6 «СИНАРА»: системы радиосвязи и пожаротушения Admin xx2 0 27.11.2023 07:01
[10-2022] Электрическая схема электровоза 2ЭС6 «СИНАРА» Admin xx2 0 09.12.2022 20:06
[05-2022] Микропроцессорная система управления и диагностики электровоза 2ЭС6 «СИНАРА» Admin xx2 1 04.12.2022 20:40

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:54.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34