|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
01.12.2022, 03:44 | #1 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 18.11.2022
Сообщений: 22
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 37 Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: [04-2022] Подтверждено действие сертификата соответствия на тепловоз ЗТЭ25К2М с новым экстерьером кабины машинистаПодтверждено действие сертификата соответствия на тепловоз ЗТЭ25К2М с новым экстерьером кабины машиниста Брянский машиностроительный завод (БМЗ, входит в состав АО «Транмашхолдинт) получил подтверждение распространения действия сертификата соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза на тепловоз ЗТЭ25К2М измененной конструкции — с применением нового экстерьера кабины машиниста. Новый дизайн локомотива был представлен общественности в августе прошлого года на Международном железнодорожном салоне «пространства 1520» «PRO//Движение. ЭКСПО» в Щербинке. Он разработан в рамках концепции «ДНК бренда» Трансмашхолдинга и предполагает набор узнаваемых графических признаков во внешнем облике подвижного состава компании. В 2020 г. ТМХ официально представил новую дизайн-концепцию (бренд ДНК) и приступил к ее внедрению. Это единый подход к дизайну, уникальный набор визуальных элементов, которые будут находить отражение во всех перспективных продуктах компании и сделают российский подвижной состав узнаваемым. Такие принципы формообразования бренда ДНК были применены, прежде всего, в экстерьере кабины машиниста ЗТЭ25К2М. Изменили форму «маска» локомотива, нижний обтекатель и путеочиститель. Поддержали новый концепт современные буферные фонари, светодиодный прожектор и зеркала заднего вида. Сертификационные испытания, проведённые в декабре прошлого года, подтвердили соответствие тепловоза с обновлённым экстерьером характеристикам, заявленным в базовой модели. ЗТЭ25К2М — самый мощный тепловоз на пространстве железнодорожной колеи 1520 мм. Он способен вести грузовые составы массой 7100 т. К настоящему моменту к депо Комсомольск-на-Амуре Дальневосточной дирекции тяги приписаны более 100 локомотивов этой серии. В прошлом году девять локомотивов ЗТЭ25К2М были впервые отправлены в распоряжение частного оператора — ООО «Эльга-Транс» — компании-перевозчика, обслуживающего расположенное в Якутии Эльгинское угольное месторождение. По материалам Дирекции по внешним связям и корпоративным коммуникациям АО «Трансмашхолдинг» |
0 |
Объявления | |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[11-2019] Улучшенный тепловоз ЗТЭ25К2М завершил сертификационные испытания | бабулер44 | xx2 | 0 | 15.03.2020 07:57 |
[03-2017] Брянский завод построил трехсекционный тепловоз ЗТЭ25К2М | Admin | xx2 | 0 | 02.01.2019 09:07 |
действие крана машиниста 395 | Олег Лучининов 31685 | Поиск документации | 1 | 22.12.2014 14:43 |
Действие сертификата соответствия на американские тележки Motion Control приостановлено | Игорь Сергеевич | Вагонное хозяйство | 17 | 15.04.2013 10:08 |
=ГОСТ= ГОСТ 28465-90 - Устройства очистки лобовых стекол кабины машиниста тягового подвижного состава. Общие технические условия | Admin | ГОСТы | 0 | 30.11.2012 16:26 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
локо0422, трансмашхолдинг, тепловоз |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|