Экспериментальное кольцо ВНИИЖТа - филиал
ВНИИЖТ в районе Южное Бутово, состоит из исследовательских лабораторий, трёх электрифицированных кольцевых путей и пункта управления Экспериментальным кольцом. Экспериментальное кольцо предназначено для проведения комплексных испытаний локомотивов, моторвагонного подвижного состава, вагонов, элементов строения пути, приборов, узлов и оборудования. Внутри кольца находится деревня Новокурьяново.
Экспериментальное кольцо было введено в эксплуатацию в 1932 году.
Пути
Три кольцевых пути протяжённостью 6 (внешний первый путь) и по 5,7 (второй и третий пути) километров. Первый путь расположен на ровной площадке, без уклонов, с постоянной кривизной 950 метров, оборудован централизованной автоблокировкой, устройствами диагностики движущегося подвижного состава. Второй и третий пути имеют кривые переменного радиуса с прямыми вставками, уклоны до 12 ‰ и проходят через специальную мостовую эстакаду. Все три пути электрифицированны, причем в контактную сеть может подаваться как переменный ток 25 кВ, так и постоянный 3 кВ.
На первом кольцевом пути скорость движения испытываемых вагонов до 120 км/ч, на втором и третьем — до 80 км/ч.
Лаборатории
На территории кольца расположены более 30 исследовательских лабораторий, оснащенных различным диагностическим и испытательским оборудованием[1]:
Локомотивный корпус
лаборатории надежности силового оборудования, физико-техническая, дизельная, электроподвижного состава, тяговых двигателей, телеуправления поездами, защиты от коррозии;
стенды натурных испытаний;
участок контактной сети с плавным регулированием напряжения от 0 до 30 кВ.
Вагонный корпус
стенд растяжения и сжатия (позволяет в стационарных условиях определять динамические свойства вагонов или специализированного подвижного состава).
стенд-горка с упором, имитирующим состав массой 5200 т, для прочностных испытаний на соударения.[2]
Корпус энергетики
лаборатории теплопередачи и аэродинамики, паросиловая, стационарной энергетики, газотурбинная, теплоэнергетики, рефрижераторная.
Комплекс оборудования для испытания вагонов и локомотивов;
Участок технического ремонта подвижного состава;
Комплекс для испытания рельсов, включающий рельсоиспытательную станцию
установка для обмывки рельсов, стенды для определения загрязненности рельсов, ультразвукового контроля рельсов, дифференцированного отпуска рельсов, испытания на изгиб и разрыв, усталостных испытаний, испытания колесных пар, копровая установка, предназначенная для определения характеристик рельсов при кратковременных ударных нагрузках
Интересные факты
На южной части кольца (на внешней стороне) находится макет железнодорожной станции, построенный специально для съемок фильмов и рекламных роликов. Макет был сооружен на крыше здания электрической централизации, в виде деревянной надстройки и платформы, длиной около 10 метров. На станции присутствуют вывески: "багажное отделение" и "буфет (ООО ЛИСТ)". Кроме того, периодически меняется вывеска с названием станции. В разное время
станция "носила" назания: "Сюзьва", "Любинская", "Расторгуево" и другие.