История Прохладненской дистанции сигнализации, централизации и блокировки
В 1935 году была организована 2-я Прохладненская ди
станция сигнализации и связи в границах: 527 км станции Ищерская, станция Эльхотово исключительно и до станции Нальчик.
В 1958 году участок Прохладная - 527 км был передан в распоряжение 1-й Минераловодской дистанции сигнализации и связи Орджоникидзевской железной дороги.
В январе 1959 года 2-я Прохладненская дистанция сигнализации и связи и 3-я Орджоникидзевская дистанция сигнализации и связи объединены в одну Прохладненскую дистанцию сигнализации и связи.
В августе 1959 года в связи с объединением Орджоникидзевской и Северо-Кавказской железных дорог в одну Северо-Кавказскую железную дорогу 2-я Прохладненская дистанция сигнализации и связи была переименована в 15-ю Прохладненскую дистанцию сигнализации и связи Северо-Кавказской железной дороги в границах Прохладная – Ищерская – Долаково - Нальчик – Орджоникидзе.
С января 1961 года участок 527 км (1881 - Прохладная был передан в введение 15-ой дистанции сигнализации и связи.
В 1971 году Долаково было передано в Грозненскую дистанцию сигнализации и связи.
С января 1996 года участок – Беслан - Слепцовская передан в ведение Прохладненской дистанции сигнализации и связи по 2069 км.
С 1 апреля 1998 года на основании приказа № 42/НОД от 14.03.97г 15-я дистанция сигнализации и связи преобразована в филиал обособленного подразделения Минераловодского отделения Северо-Кавказской железной дороги «Прохладненская дистанция сигнализации и связи».
01.06.1997 года станция Ищерская передана в Грозненскую дистанцию сигнализации и связи.
С ноября 1999 года участок Ищерская - Чевленная - Узловая включительно передан в введение Прохладненской дистанции сигнализации и связи.
В 2000 году Прохладненской дистанции сигнализации и связи переданы участки Гудермес - Грозный, Ищерская - Червленная - Узловая, Кизляр, Гудермес - Кади-Юрт.
С 01.01.2002 года Прохладненская дистанция сигнализации и связи реорганизована в структурное подразделение (единицу) Минераловодского отделения филиала Федерального государственного унитарного предприятия Северо-Кавказской железной дороги Министерства путей сообщения РФ «Прохладненская дистанция сигнализации и связи» на основании приказа начальника Северо-Кавказской железной дороги № 122/Н от 30.05.2001 г.
С 01.10.2003 года переименована в Прохладненскую дистанцию сигнализации и связи Минераловодского отделения структурного подразделения Северо - Кавказской железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» постановление правительства РФ от 18.09.2003 г. № 585, Приказ 3/Н от 28.09.2003 г., Приказ № 1 от 1.10.2003 г.
С 01.12.2004 г. участки Ищерская – Гудермес – Кизляр – Кади-Юрт – Грозный переданы в Грозненское отделение дороги на основании приказа № 305\Н от 8.10.2004 г.
С 11.09.2006 года переименована в Прохладненскую дистанцию сигнализации, централизации и блокировки Минераловодского отделения структурного подразделения Северо - Кавказской железной дороги – филиала открытого акционерного общества «Российские железные дороги» на основании приказа ОАО«РЖД» № 10 от 25.01.2006 г., № 184 от 24.07.2006 г.
В настоящее время Прохладненская дистанция сигнализации, централизации и блокировки находится в границах: 1881 км – Прохладная – Стодеревская; Прохладная – Нальчик; Прохладная - Беслан – Владикавказ; Беслан - Слепцовская.
Андрей13 добавил 07.05.2011 в 21:32
Эту статью можно дополнить. Нажмите на 'Редактировать' для изменения содержания.