СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Вернуться   СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1 > Обратная связь, новости, СМИ > Высокоскоростная линия ВСЖМ-1 Москва — Санкт-Петербург
Высокоскоростная линия ВСЖМ-1 Москва — Санкт-Петербург Все о строящейся высокоскоростной линии Москва — Санкт-Петербург
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый Вчера, 11:15   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 41
Сообщений: 30,291
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 6037 раз(а)
Фотоальбомы: 2624 фото
Записей в дневнике: 900
Репутация: 126146

Тема: РЖД испытывают верхнее строение пути для ВСМ


РЖД испытывают верхнее строение пути для ВСМ


Российские железные дороги приступили к масштабным испытаниям инновационного верхнего строения пути, предназначенного для линий высокоскоростного движения, пишет пресс-служба ОАО «РЖД».

Опытный образец безбалластной конструкции был собран на базе испытательного центра Всероссийского научно-исследовательского и проектно-конструкторско-технологического института электровозостроения (ВНИКТИ) в Коломне.

Суть технологии заключается в жёстком соединении рельсовой и фундаментной плит с помощью самоуплотняющегося бетона. Эта конструкция укладывается на специальные амортизирующие маты, имитирующие земляное полотно, и монтируется на мощном «ресурсном» стенде.



Испытания проводятся в форсированном режиме с использованием восьми гидравлических пульсаторов, которые создают колоссальные нагрузки.

Суммарная осевая нагрузка достигает 75 тонн, что значительно превышает реальные показатели поездов ВСМ.

За состоянием конструкции непрерывно следят высокочувствительные тензодатчики, фиксирующие любые деформации.

Задача эксперимента – за один месяц подвергнуть путевую структуру 9 миллионам циклов нагружения, что эквивалентно 50 годам непрерывной и интенсивной эксплуатации магистрали.
Admin вне форума   Цитировать 14
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Книга Путь и п/х] Исследование влияния внешних сил на верхнее строение железнодорожного пути. Холодецкий А.А. - Киев : Типо-литография Товарищества Кушнерёв и Ко, 1897 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 07.06.2023 09:20
Курс сооружения и содержания в исправности железных дорог: Общие понятия, Земляное полотно. Верхнее путевой строение. Устройства для перехода с одного пути на другой. Карейша С.Д. 1918 relsamaster Старые книги (до 1960 г.) 0 21.07.2021 20:46
=ЦУКС= №исх463/ЦУКС от 13.02.2014 г. - Об определении стоимости работ с применением сметных норм ОЕРЖ часть 28 "Железные дороги" и ОЕРЖкр часть 4 "Верхнее строение пути" Sama Y 2014 год 0 11.03.2014 19:35
Верхнее строение пути (Смолева С.В., Овчинников В.В.) Admin Студенту-путeйцу 0 07.03.2014 20:31
верхнее строение пути Admin Wiki 0 11.05.2011 11:28

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:26.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot