Тема: ТСКБМ - документация

**Admin** · 08.03.2015, 18:02

ТСКБМ - документация

Система ТСКБМ относится к системам контроля бдительности, следит за физиологическим состоянием машиниста, принимает сигналы о состоянии рукоятки бдительности (РБ), обрабатывает полученную информацию, показывает уровень бодрствования машиниста по условной шкале в виде светящейся линейки переменной длины. При работе с системой АЛСН она выдает управляющее воздействие на электропневматический клапан (ЭПК). При работе с системой КЛУБ она выдает информацию о снижении уровня бодрствования машиниста ниже критического уровня на систему КЛУБ.
При работающей системе ТСКБМ и при нормальном уровне бодрствования машиниста периодические проверки бодрствования отменяются.
Если система ТСКБМ будет отключена, системы АЛСН или КЛУБ перейдут в штатный режим работы без системы ТСКБМ с периодическими проверками бодрствования машиниста.
При снижении уровня бодрствования машиниста ниже критического, система ТСКБМ, в случае совместной работы с системой АЛСН, непосредственно воздействуя на ЭПК, приводит в действие механизм автоматического экстренного торможения, который машинист может отменить, нажав на рукоятку бдительности по свистку электропневмоклапана ЭПК. Этот процесс повторяется в соответствие с алгоритмом работы системы, но не более трех раз. Если в течение этого времени восстановится нормальный уровень бодрствования машиниста, то система ТСКБМ зафиксирует этот факт и вернется в режим нормального уровня бодрствования машиниста. Если этого не произойдет, то система ТСКБМ вызовет срабатывание электропневмоклапана ЭПК.
При работе с системой КЛУБ система ТСКБМ будет постоянно выдавать информацию о снижении уровня бодрствования ниже критического и срабатывание ЭПК произойдет в соответствии с алгоритмами работы системы КЛУБ.
Безопасность движения поездов повышается за счет того, что с системой ТСКБМ:
Повышается надежность работы машиниста, который может контролировать свой уровень бодрствования, не допуская его снижение до нижней границе на индикаторе уровня бодрствования и может, посредством активных действий, поддерживать свою работоспособность, не дожидаясь обесточивания электропневмоклапана ЭПК.
Контроль бодрствования машиниста производится непрерывно в процессе движения поезда независимо от поездной ситуации и без отвлечения машиниста требованием периодически подтверждать свое бодрствование, что особенно важно в ситуациях, требующих от машиниста повышенной бдительности для обеспечения безопасности движения.

Обсуждение ТСКБМ

Плата ВС Инструкция по настройке
Плата ЦК Инструкция по настройке
Принципиальные и монтажные схемы ТСКБМ

Конструкторская документация ТСКБМ
Схемы подключений и соединений
ТСКБМ на ЧС8 (схемы)

**Admin** · 28.12.2025, 08:16

Контроллер ТСКБМ

**Admin** · 28.12.2025, 08:22

еще схемы

**Admin** · 28.12.2025, 08:28

Система СК-ТСКБМ Руководство по эксплуатации Книга 4 НКРМ.466429.000 РЭ3

ПНЧ 5.4.1.0

Admin добавил 28.12.2025 в 00:28
Система ТСКБМ Руководство по эксплуатации Книга 1
НКРМ.424313.003 РЭ

**Admin** · 28.12.2025, 08:37

Прибор ТСКБ-Н

**Admin** · 28.12.2025, 08:39

Прибор ТСКБМ-П. Руководство по эксплуатации
НКРМ.464333.001 РЭ

Приемник сигналов и устройство индикации для телемеханической системы контроля бодрствования машиниста ТСКБМ-П
НКРМ.464333.001РЭ
Руководство по эксплуатации

**Admin** · 28.12.2025, 08:41

ПОВЕРКА ТСКБМ 2014

**Admin** · 28.12.2025, 08:43

еще документы

**Admin** · 28.12.2025, 08:45

Прибор ТЛ-ТСКБМ

**Admin** · 28.12.2025, 08:46

Система ПНЧ

**Admin** · 28.12.2025, 08:47

Схема имитатора рукоятки бдительности

**Admin** · 28.12.2025, 08:51

Система СК-ТСКБМ

Руководство системного программиста НКРМ.00002-01

**Admin** · 28.12.2025, 08:54

Система для поверки ТСКБМ

**Admin** · 28.12.2025, 09:01

Разные документы для ремонта

08.03.2015, 18:02	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,983 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Тема: ТСКБМ - документация ТСКБМ - документация Система ТСКБМ относится к системам контроля бдительности, следит за физиологическим состоянием машиниста, принимает сигналы о состоянии рукоятки бдительности (РБ), обрабатывает полученную информацию, показывает уровень бодрствования машиниста по условной шкале в виде светящейся линейки переменной длины. При работе с системой АЛСН она выдает управляющее воздействие на электропневматический клапан (ЭПК). При работе с системой КЛУБ она выдает информацию о снижении уровня бодрствования машиниста ниже критического уровня на систему КЛУБ. При работающей системе ТСКБМ и при нормальном уровне бодрствования машиниста периодические проверки бодрствования отменяются. Если система ТСКБМ будет отключена, системы АЛСН или КЛУБ перейдут в штатный режим работы без системы ТСКБМ с периодическими проверками бодрствования машиниста. При снижении уровня бодрствования машиниста ниже критического, система ТСКБМ, в случае совместной работы с системой АЛСН, непосредственно воздействуя на ЭПК, приводит в действие механизм автоматического экстренного торможения, который машинист может отменить, нажав на рукоятку бдительности по свистку электропневмоклапана ЭПК. Этот процесс повторяется в соответствие с алгоритмом работы системы, но не более трех раз. Если в течение этого времени восстановится нормальный уровень бодрствования машиниста, то система ТСКБМ зафиксирует этот факт и вернется в режим нормального уровня бодрствования машиниста. Если этого не произойдет, то система ТСКБМ вызовет срабатывание электропневмоклапана ЭПК. При работе с системой КЛУБ система ТСКБМ будет постоянно выдавать информацию о снижении уровня бодрствования ниже критического и срабатывание ЭПК произойдет в соответствии с алгоритмами работы системы КЛУБ. Безопасность движения поездов повышается за счет того, что с системой ТСКБМ: Повышается надежность работы машиниста, который может контролировать свой уровень бодрствования, не допуская его снижение до нижней границе на индикаторе уровня бодрствования и может, посредством активных действий, поддерживать свою работоспособность, не дожидаясь обесточивания электропневмоклапана ЭПК. Контроль бодрствования машиниста производится непрерывно в процессе движения поезда независимо от поездной ситуации и без отвлечения машиниста требованием периодически подтверждать свое бодрствование, что особенно важно в ситуациях, требующих от машиниста повышенной бдительности для обеспечения безопасности движения. Обсуждение ТСКБМ Плата ВС Инструкция по настройке Плата ЦК Инструкция по настройке Принципиальные и монтажные схемы ТСКБМ Конструкторская документация ТСКБМ Схемы подключений и соединений ТСКБМ на ЧС8 (схемы) __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Последний раз редактировалось Admin; 26.09.2015 в 14:07.
	Цитировать 12

28.12.2025, 08:39	#6 (ссылка)
Admin Crow indian Автор темы Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,983 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Прибор ТСКБМ-П. Руководство по эксплуатации НКРМ.464333.001 РЭ Приемник сигналов и устройство индикации для телемеханической системы контроля бодрствования машиниста ТСКБМ-П НКРМ.464333.001РЭ Руководство по эксплуатации __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

28.12.2025, 08:47	#11 (ссылка)
Admin Crow indian Автор темы Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 40 Сообщений: 29,983 Поблагодарил: 398 раз(а) Поблагодарили 5987 раз(а) Фотоальбомы: 2576 фото Записей в дневнике: 698 Репутация: 126089	Схема имитатора рукоятки бдительности __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК
	Цитировать 12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Документация СИ-СЦБ, СИ-ДСР, АПР-74...	СКТЭН	Поиск документации	20	14.04.2017 07:14
Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ)	Толян	ТСКБМ	31	21.12.2016 15:21
Документация на П-306 и ВСП	R.I.F.	Связь на железнодорожном транспорте	4	06.03.2014 08:01
ТСКБМ	Admin	Wiki	0	08.05.2012 10:46
кто знает стоимость саут-цм,клуб-у,тскбм?	bes2044	Курсовое и дипломное проектирование	1	18.05.2011 16:57

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)