|
|
|
Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
22.10.2012, 18:59 | #1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 01.03.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: Техдокументация связи Вопрос?
Доброго времени.
Подскажите пожалуйста, необходим ли штамп сверки с действующим устройством на электронных схемах КАСС ПОНАБ ДИСК. В этих схемах нельзя производить какие либо изменения и они заводские. Схема находится в ТО устройств на участке, приехала ревизия и наехала что на схемах нет печатей сверки. Выговор. А теперь необходимо ежегодно делать сверку схем как в СЦБ. |
0 |
Объявления | |
07.11.2012, 23:00 | #3 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 6146
Закачек: 0
Репутация: 12
|
Как-то странно КАСС стал в этот ряд устройств. Вообще-то правила одни для всех. Действующие устройства должны соответствовать схеме. Кроме того, в схемы устройств запросто могут вноситься изменения (например, по рекомендациям завода-изготовителя, при согласовании главка). Например, при работе ДИСКа с датчиками ДЕ-96, имевшими в составе микроконтроллер, в дополнение к ФИПу ставится блок УГР (понабщики поймут). В заводской документации этого модуля нет, в устройстве - есть. Ergo, требуется внести в образец дистанции и в схему, имеющуюся в цеху, соответствующие дополнения (в идеальном варианте наоборот - сперва схема, потом устройство). Если в Вашем отделе техдокументации кто-то всерьез занимается связью, значит повезло. Если нет - этот воз придется тащить старшему механику.
|
0 |
Поблагодарили: |
theonebug (15.11.2012)
|
15.11.2012, 21:20 | #4 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы Регистрация: 01.03.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
В том то и дело что никакой техдокументации связи практически небыло кроме таблички на дверях. А сейчас дожились до того что не знают где проложен кабель и какой. После годового отчета выяснилось что "потеряли " 72 км кабеля. Оказывается его проложили за царя панька, а исполнительной или какой нибудь другой документации нет, только со слов механиков. Страшно сказать но нет более мене достоверной схемы местной связи:-) не говоря про остальную.
|
0 |
15.11.2012, 21:39 | #5 (ссылка) | |
Новичок
Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 11
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5158
Закачек: 1
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
0 |
Поблагодарили: |
Саблинский (21.11.2012)
|
16.11.2012, 08:54 | #7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Нужен бланк паспорта на локомотивную радиостанцию 42РТМА2ЧМ.
Пришёл тут сверхсовременный локомотив в ремонт, а у нас подобного добра уже и нет. |
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопрос к ЭЧК | скобарь74 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 20 | 28.05.2017 10:29 |
Ввод и прокладка кабельных линий связи в постах ЭЦ, домах связи и других служебно-технических зданиях ОАО "РЖД" 410902-ТМП - ШП-72-09 | Admin | Связь на железнодорожном транспорте | 0 | 18.10.2011 12:13 |
[Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 04.07.2011 19:05 |
=Вопрос=:Действие ДСП при перерыве всех видов связи | Jekateryna | Движенцы | 14 | 31.03.2011 06:18 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|