СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Связь на железнодорожном транспорте

Связь на железнодорожном транспорте Подфорум связистов

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.10.2012, 18:59   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для theonebug


Регистрация: 01.03.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0

Тема: Техдокументация связи Вопрос?


Доброго времени.
Подскажите пожалуйста, необходим ли штамп сверки с действующим устройством на электронных схемах КАСС ПОНАБ ДИСК. В этих схемах нельзя производить какие либо изменения и они заводские. Схема находится в ТО устройств на участке, приехала ревизия и наехала что на схемах нет печатей сверки. Выговор. А теперь необходимо ежегодно делать сверку схем как в СЦБ.
theonebug вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 22.10.2012, 20:48   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Zabajkalec


Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Сызрань
Возраст: 47
Сообщений: 59
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7250
Закачек: 2
Репутация: 2
слава богу у нас их в прошлом месяце демонтировали
Zabajkalec вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.11.2012, 23:00   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Chernov


Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6146
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от theonebug Посмотреть сообщение
КАСС ПОНАБ ДИСК
Как-то странно КАСС стал в этот ряд устройств. Вообще-то правила одни для всех. Действующие устройства должны соответствовать схеме. Кроме того, в схемы устройств запросто могут вноситься изменения (например, по рекомендациям завода-изготовителя, при согласовании главка). Например, при работе ДИСКа с датчиками ДЕ-96, имевшими в составе микроконтроллер, в дополнение к ФИПу ставится блок УГР (понабщики поймут). В заводской документации этого модуля нет, в устройстве - есть. Ergo, требуется внести в образец дистанции и в схему, имеющуюся в цеху, соответствующие дополнения (в идеальном варианте наоборот - сперва схема, потом устройство). Если в Вашем отделе техдокументации кто-то всерьез занимается связью, значит повезло. Если нет - этот воз придется тащить старшему механику.
Chernov вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
theonebug (15.11.2012)
Старый 15.11.2012, 21:20   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для theonebug


Регистрация: 01.03.2011
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
В том то и дело что никакой техдокументации связи практически небыло кроме таблички на дверях. А сейчас дожились до того что не знают где проложен кабель и какой. После годового отчета выяснилось что "потеряли " 72 км кабеля. Оказывается его проложили за царя панька, а исполнительной или какой нибудь другой документации нет, только со слов механиков. Страшно сказать но нет более мене достоверной схемы местной связи:-) не говоря про остальную.
theonebug вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.11.2012, 21:39   #5 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Петр Молодченко 30195


Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 11
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5158
Закачек: 1
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от theonebug Посмотреть сообщение
В том то и дело что никакой техдокументации связи практически небыло кроме таблички на дверях. А сейчас дожились до того что не знают где проложен кабель и какой. После годового отчета выяснилось что "потеряли " 72 км кабеля. Оказывается его проложили за царя панька, а исполнительной или какой нибудь другой документации нет, только со слов механиков. Страшно сказать но нет более мене достоверной схемы местной связи:-) не говоря про остальную.
Трассоискатель в руки и вперед по трассам кабелей и составлять схему прохождения кабелей с привязкой к местности и будет всем потом счастье...
Петр Молодченко 30195 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Саблинский (21.11.2012)
Старый 15.11.2012, 23:08   #6 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Chernov


Регистрация: 06.07.2010
Сообщений: 71
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 6146
Закачек: 0
Репутация: 12
Цитата:
Сообщение от theonebug Посмотреть сообщение
"потеряли " 72 км кабеля.
МКТ или траншеекопатель найдет
Chernov вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.11.2012, 08:54   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для beatl


Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,236
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы: 13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
Отправить сообщение для beatl с помощью Skype™
Нужен бланк паспорта на локомотивную радиостанцию 42РТМА2ЧМ.

Пришёл тут сверхсовременный локомотив в ремонт, а у нас подобного добра уже и нет.
beatl вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос к ЭЧК скобарь74 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 20 28.05.2017 10:29
Ввод и прокладка кабельных линий связи в постах ЭЦ, домах связи и других служебно-технических зданиях ОАО "РЖД" 410902-ТМП - ШП-72-09 Admin Связь на железнодорожном транспорте 0 18.10.2011 12:13
[Новости РЖД] НПФ «Благосостояние» урегулировал вопрос вопрос о трансферагентских соглашениях с пенсионным фондом России Admin Новости на сети дорог 0 04.07.2011 19:05
=Вопрос=:Действие ДСП при перерыве всех видов связи Jekateryna Движенцы 14 31.03.2011 06:18

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 14:37.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4