Тепловоз ТУ7А
Код ОКП 31 8165 2103
Тепловоз ТУ7А (рис. 54-56) — узкоколейный мощностью 294 кВт (400 л. с.) предназначен для вывозной и магистральной работ на железных дорогах узкой колеи, а также для маневровой работы.
Служебная масса тепловоза — 24 т; может изготовляться с уменьшенной массой 20 т.
Поставляется для колеи от 750 до 1067 мм с ударно-тяговым прибором буферного типа или с автосцепкой.
На тепловозе установлены дизель марки 1Д12-400КС1 мощностью 294 кВт (400 л. с.) и гидродинамическая передача УГП400/201.
Холодильник тепловоза имеет водовоздушные и масловоздушные секции для охлаждения воды, масла дизеля и гидропередачи. Привод вентиля-
Рис. 54. Тепловоз ТУ7Л
Техническая характеристика
Ширина колеи, мм............. 750-1067
Габарит по ГОСТ 9720—81 .......... ТУ
Мощность по дизелю, кВт (л. с.)........ 294 (400)
Осевая формула............. 2—2
Служебная масса, т............ 20±3% нли 24±3%
Нагрузка от колесной пары иа рельсы, кН (тс)..... 49,1 ±3% (5±3%) или
58,8±3% (6±3%)
Сила тяги длительного режима, кН (тс):
при скорости 13 км/ч и массе 20 т....... 53 (5,4)
при скорости 11,2 и массе 24 т........ 62 (6,3)
Конструкционная скорость, км/ч......... 50
Минимальный радиус проходимых кривых, м..... 40
Марка дизеля (обозначение по ГОСТ 4393-82)..... 1Д12-400КС1 (12ЧН15/18)
Марка гидропередачи............ УГП400/201
Габаритные размеры, мм:
длина по буферам............ 9200
ширина.............. 2550
высота............... 3550
Диаметр колес, мм......... ... 610
Запасы, кг:
топлива.............. 700
песка............... 420
воды дизеля............. 105
масла гидропередачи........... 135
масла дизеля............. 80
Масса балласта, кг............. 4000
тора холодильника — механический от дизеля через гидродинамическую муфту.
Кузов тепловоза — капотного типа, с несущей рамой.
Кабина улучшенной компоновки установлена на резиновых амортизаторах и оборудована двумя диагонально расположенными пультами управления.
Тележки тепловоза — челюстные, с индивидуальным рессорным подвешиванием, имеющим фрикционные гасители колебаний.
Привод движущих колес — карданный, через осевые редукторы.
Тепловоз ТУ7А может поставляться, по требованию заказчика, с управлением по системе двух единиц и навесным плужным снегоочистителем.
Для поставок на экспорт могут изготовляться для климатических зон с умеренным, тропическим и влажным тропическим климатами (тепловоз ТУ7АЭ).
Год начала выпуска — 1986.
Технические условия — ТУ 24.04.527-87.
Изготовитель ■— Камбарский машиностроительный завод.
42
