СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ > Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ

Самоучитель по обслуживанию устройств СЦБ В этом разделе собраны отдельные статьи, рассказывающие как наиболее эффективно обслуживать устройства и отыскивать неисправности

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.07.2013, 20:31   #1 (ссылка)
Старший электромеханик
 
Аватар для Васильевич


Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 58
Сообщений: 183
Поблагодарил: 243 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 25
Отправить сообщение для Васильевич с помощью ICQ Отправить сообщение для Васильевич с помощью Skype™

Тема: Вопрос про дроссель-трансформатор.


Электротяга постоянного тока. Можно ли один к одному поменять дроссель-трансформатор ДТ-0,6-500 на ДТ-0,2-500. Дроссель будет стоять на не кодированном пути.
Васильевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 20:37   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
А чего в нормали прописано про дроссель?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 20:53   #3 (ссылка)
Старший электромеханик

Автор темы
 
Аватар для Васильевич


Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 58
Сообщений: 183
Поблагодарил: 243 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 25
Отправить сообщение для Васильевич с помощью ICQ Отправить сообщение для Васильевич с помощью Skype™
По схеме ДТ-0,6-500 и стоял он, но обломились шины обмотки, а на замену нашли только ДТ-0,2-500, потому и вопрос. Может кто менял?
Васильевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 20:55   #4 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Васильевич Посмотреть сообщение
По схеме ДТ-0,6-500 и стоял он, но обломились шины обмотки, а на замену нашли только ДТ-0,2-500, потому и вопрос. Может кто менял?
У Вас нет ШЧ? Или он занят супер-глобальными проблемами?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 20:56   #5 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 43
Сообщений: 2,784
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 270 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 40
Закачек: 9
Репутация: 560
Васильевич, чего Вы стоите? Подключайте быстрее!!!


ЗЫ И замшч у них тоже нет)))

Последний раз редактировалось T1000; 18.07.2013 в 20:58.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 21:02   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
На линиях с электрической тягой постоянного тока устанавливают путевые дроссель-трансформаторы ДТ-0,2-1000. Их можно применять и на линиях с электротягой переменного тока. Первые цифры в обозначении дроссель-трансформатора указывают его полное сопротивление переменному сигнальному току частотой 50 Гц (0,2 и 0,6), вторые — значение номинального тягового тока, на пропускание которого рассчитана основная обмотка (500 и 1000 А на каждый рельс).
Основная обмотка дроссель-трансформатора выполнена из медной шины большого сечения и имеет малое сопротивление постоянному тяговому току (от 0,0008 до 0,0024 Ом в зависимости от типа дроссель-трансформатора).
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 21:02   #7 (ссылка)
Старший электромеханик

Автор темы
 
Аватар для Васильевич


Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Кострома
Возраст: 58
Сообщений: 183
Поблагодарил: 243 раз(а)
Поблагодарили 118 раз(а)
Фотоальбомы: 9
Загрузки: 41
Закачек: 3
Репутация: 25
Отправить сообщение для Васильевич с помощью ICQ Отправить сообщение для Васильевич с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
У Вас нет ШЧ? Или он занят супер-глобальными проблемами?
Линейный электромеханик попросил задать вопрос, т.к не зарегистрирован на форуме, почему не обратился к ШЧ не знаю.
Васильевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 21:09   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для IGOR77


Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 46
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 103 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
Цитата:
Можно ли один к одному поменять дроссель-трансформатор ДТ-0,6-500 на ДТ-0,2-500.
Можно, если вы в прифронтовой полосе и наступают немцы.
IGOR77 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 21:10   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Васильевич Посмотреть сообщение
Линейный электромеханик попросил задать вопрос, т.к не зарегистрирован на форуме, почему не обратился к ШЧ не знаю.
Моё мнение-категорически НЕТ, по крайней мере до изменения тех. документации по применению другой Нормали(очень сомневаюсь , что такая найдется)
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 21:17   #10 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Бывалый СЦБист


Регистрация: 20.07.2009
Сообщений: 427
Поблагодарил: 237 раз(а)
Поблагодарили 81 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 113
Закачек: 2
Репутация: 21
Умные,а если нечего ставить?
__________________
Меньше разговоров,больше дела.
Бывалый СЦБист вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 21:19   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 67
Сообщений: 4,364
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 173
Закачек: 22
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
Цитата:
Сообщение от Бывалый СЦБист Посмотреть сообщение
Умные,а если нечего ставить?
Выключить рельсовую цепь и перестать стоять на коленях в позе зачуханного СЦБиста.......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 21:57   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy


Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 611
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 38
Закачек: 6
Репутация: 93
тогда лучше на обоих концах РЦ дросселя поменять на 0.2-500, есть такая нормаль. и по нормали все выставить.

а вобще че это за путь такой - некодируемый?
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.07.2013, 22:13   #13 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2232 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
Нельзя, если рц на станции на 25 Гц.
Если 50, то придётся подправлять схему под нормаль РЦ50-ЭТ00-С-86
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Васильевич (20.07.2013)
Старый 18.07.2013, 22:14   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
А объединять две р.ц. в одну нельзя, если это а/б? Ну немного упадет пропускная способность. Или на ж.д. такой метод не применим?
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 18.07.2013 в 22:18.
APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.07.2013, 08:03   #15 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Yakovlev


Регистрация: 27.10.2010
Сообщений: 233
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 22 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 80
Закачек: 1
Репутация: 15
ДТ-06-500 при РЦ 25 Гц. ДТ-02-500 при РЦ 50 Гц.
Заменить можно только для пропуска тягового тока, а рельсовую цепь придется выключать.
Yakovlev вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Васильевич (20.07.2013)
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Дроссель-трансформаторы ДТ-1МГ-150 и ДТ-1МГ-300 Толян Постовое и напольное оборудование 20 31.05.2019 04:32
Трансформатор John Theologian Ремонт электровозов 0 22.02.2013 21:04
Трансформатор СТ Кайдалов Сергей БМРЦ 10 14.03.2012 15:29
Дроссель-трансформаторы ДТ-1М-150 и ДТ-1М-300 Толян Постовое и напольное оборудование 1 30.11.2011 19:49
дроссель-трансформатор Admin Wiki СЦБ 0 07.05.2011 16:46

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:49.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4