Тема: Регулировка напряжения на путевом реле ДСШ-13.

KSelol · 02.06.2012, 23:23

Господа СЦБисты, подскажите как можно отрегулировать напряжение на путевом реле ДСШ, можно ли это сделать изменяя сопротивление реостата в путевой коробке на питающем и релейном конце рельсовой цепи?

Андрей Малькин · 02.06.2012, 23:43

Нормаль рельсовой цепи Вам в помощь

KSelol · 03.06.2012, 00:05

Андрей Малькин,
Благодарю, обязательно посмотрю.

**Александр** · 03.06.2012, 00:07

Сопротивления должны быть выставлены по нормали, регулировать надо напряжением питающего трансформатора (смотреть нормы допустимого напряжения также по нормали)

KSelol · 03.06.2012, 00:24

Александр,
Благодарю.

KSelol добавил 03.06.2012 в 01:24
Александр,
Чем грозят не выставленные по нормалям сопротивления регулировочных резисторов на релейном и питающем концах рельсовой цепи? Почему некоторые ШНЦ регулируют напряжение на реле изменяя сопротивление резисторов?

**Кабанбай Батыр** · 03.06.2012, 00:55

Цитата:

Чем грозят не выставленные по нормалям сопротивления регулировочных резисторов на релейном и питающем концах рельсовой цепи?

Невыполнение режимов работы РЦ, вплоть до появления ложной свободности.

KSelol · 03.06.2012, 01:05

Александр Михайлович,
Благодарю.

**vetal** · 03.06.2012, 15:23

У кого-то есть нормаль РЦ 50-18 в электронке? Скиньте пожалуйста!)))

vetal добавил 03.06.2012 в 16:23

Цитата:

Сообщение от Александр Михайлович

Невыполнение режимов работы РЦ, вплоть до появления ложной свободности.

Это в худшем случае! А в лучшем сгорит трансформатор при шунтовом режиме!..

**olega88** · 03.06.2012, 19:02

Цитата:

Сопротивления должны быть выставлены по нормали, регулировать надо напряжением питающего трансформатора

Александр,
???

Цитата:

сгорит трансформатор при шунтовом режиме!..

???

**НиколайМ** · 03.06.2012, 20:00

Цитата:

Сообщение от vetal

А в лучшем сгорит трансформатор при шунтовом режиме!..

А сопротивление для чего?

**Андрей13** · 03.06.2012, 20:01

Хороший вопрос!
Если нужно добавить например на полвольта, то убрать пару витков полностью задействованного регулируемого сопротивления 2,2Ом на питающем конце не преступление.

**vetal** · 03.06.2012, 20:02

Цитата:

Сообщение от olega88

???

Чтобы не было вопросов, выведите до конца регулировочное сопротивление на питающем конце, тем самым повышая напряжение в рельсовой цепи, и закоротите путевые перемычки или поставьте вагончик на месте подключения путевых перемычек!... Через время ждите межвитковое КЗ обмотки питающего трансформатора и перегорание предохранителей на ПК...Это говорю о неправильной регулировке РЦ регулировочным резистором, о чем спрашивали Выше!!!

**olega88** · 03.06.2012, 20:17

Цитата:

Чтобы не было вопросов, выведите до конца регулировочное сопротивление на питающем конце, тем самым повышая напряжение в рельсовой цепи, и закоротите путевые перемычки или поставьте вагончик на месте подключения путевых перемычек!... Через время ждите межвитковое КЗ обмотки питающего трансформатора и перегорание предохранителей на ПК...

а какое напряжение в рельсах на ПК при ДСШ? да не будет ничего, неверю!

olega88 добавил 03.06.2012 в 21:17

Цитата:

перегорание предохранителей на ПК

у нас стояли на 20 ампер

**НиколайМ** · 03.06.2012, 20:18

Цитата:

Сообщение от vetal

Чтобы не было вопросов, выведите до конца регулировочное сопротивление на питающем конце, тем самым повышая напряжение в рельсовой цепи, и закоротите путевые перемычки или поставьте вагончик на месте подключения путевых перемычек!...

Как это так. У нас есть рельсовые цепи где сопротивление выведены полностью, но еще ни один транс не сгорел... А вот если бы сопротивления совсем не было, тогда другое дело.

Torquato Tasso · 03.06.2012, 20:19

Цитата:

Сообщение от olega88

а какое напряжение в рельсах на ПК при ДСШ? да не будет ничего, неверю!

Теория, даже самая глупая, подтверждается или опровергается практикой.

02.06.2012, 23:23	#1 (ссылка)
KSelol Кандидат в V.I.P. Регистрация: 06.07.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил: 25 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Тема: Регулировка напряжения на путевом реле ДСШ-13. Господа СЦБисты, подскажите как можно отрегулировать напряжение на путевом реле ДСШ, можно ли это сделать изменяя сопротивление реостата в путевой коробке на питающем и релейном конце рельсовой цепи?
	Цитировать 0

02.06.2012, 23:43	#2 (ссылка)
Андрей Малькин Новичок Регистрация: 20.09.2011 Сообщений: 2 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 3 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Нормаль рельсовой цепи Вам в помощь
	Цитировать 0

03.06.2012, 00:05	#3 (ссылка)
KSelol Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 06.07.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил: 25 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Андрей Малькин, Благодарю, обязательно посмотрю.
	Цитировать 0

03.06.2012, 00:07	#4 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 48 Сообщений: 9,523 Поблагодарил: 1607 раз(а) Поблагодарили 2337 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1364	Сопротивления должны быть выставлены по нормали, регулировать надо напряжением питающего трансформатора (смотреть нормы допустимого напряжения также по нормали) __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

03.06.2012, 00:24	#5 (ссылка)
KSelol Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 06.07.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил: 25 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Александр, Благодарю. KSelol добавил 03.06.2012 в 01:24 Александр, Чем грозят не выставленные по нормалям сопротивления регулировочных резисторов на релейном и питающем концах рельсовой цепи? Почему некоторые ШНЦ регулируют напряжение на реле изменяя сопротивление резисторов? Последний раз редактировалось KSelol; 03.06.2012 в 00:24. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

03.06.2012, 01:05	#7 (ссылка)
KSelol Кандидат в V.I.P. Автор темы Регистрация: 06.07.2010 Сообщений: 5 Поблагодарил: 25 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Александр Михайлович, Благодарю.
	Цитировать 0

03.06.2012, 20:01	#11 (ссылка)
Андрей13 Отважный Регистрация: 24.06.2009 Адрес: квартира №13 Сообщений: 3,087 Поблагодарил: 435 раз(а) Поблагодарили 1398 раз(а) Фотоальбомы: 587 фото Записей в дневнике: 232 Репутация: 172	Хороший вопрос! Если нужно добавить например на полвольта, то убрать пару витков полностью задействованного регулируемого сопротивления 2,2Ом на питающем конце не преступление. __________________ Книги по СЦБ \| Книги путейцам \| Книги машинистам \| Книги движенцам \| Книги вагонникам \| Книги связистам \| Путеводитель на различные ветки форума
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
РНП - реле напряжения	Анонимный	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	27	20.06.2018 22:27
Регулировка реле ПКР в ДКСВ	beatl	Локомотивные устройства и АЛС	7	27.11.2015 10:48
Жалоба по поводу коррупции в путевом хозяйстве КТЖ	Admin	Қазақстан темір жолы	34	28.02.2014 16:08
Про участковый метод работы в путевом хозяйстве	монтерпути	Путейцы	27	21.07.2012 14:41
Плакаты СМК в путевом хозяйстве	Андрей13	Путь, путевое хозяйство	0	29.04.2010 19:05

Актуальные видео на RZDTube.RU Обновить

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)