СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Постовое и напольное оборудование > Реле и блоки
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.07.2012, 10:39   #1 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Яков12

Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0

Тема: фу-2/2


у кого есть схема и описание фу-2/2 , только не "м" а образца года так 90
Яков12 вне форума   Цитировать 0
Старый 22.08.2012, 22:30   #2 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Tisha

Регистрация: 09.12.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
у меня есть схема фу-2/2,если ещё надо,отсканирую.
Tisha вне форума   Цитировать 0
Старый 18.10.2012, 16:52   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Danila_L'vovi4

Регистрация: 17.10.2012
Сообщений: 10
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
имеется и схема, и описалово, и схема проверки =) (собосно проверять ФУ-2\2 можно на пульте проверки ФУ2М-2)

Если всё ещё ищете - милости прошу в ЛС!
Danila_L'vovi4 вне форума   Цитировать 0
Старый 18.10.2012, 19:49   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
На станциях с УБП - зачем ускорять процесс переключения РЦ с одного фидера на другой! ФУ-1, ФУ-2, ФУ-3.......

Где есть УБП - надо оставить или вернуть тупую схему фазировки на ДСШ. (Настаиваю)
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 25.10.2012, 17:12   #5 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Яков12

Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
так-то всё еще надо. Блоки из строя выходят. Не всегда виноваты тиристоры, а измерить элементы и сравнивать их характеристики с исправными блоками - не вариант), а пока еще хозяин раскошелится на фу2м2 неизвестно
Яков12 вне форума   Цитировать 0
Старый 26.10.2012, 08:40   #6 (ссылка)
НЕзнайка
 
Аватар для VIC

Регистрация: 04.03.2009
Сообщений: 1,384
Поблагодарил: 628 раз(а)
Поблагодарили 191 раз(а)
Фотоальбомы: 83 фото
Репутация: 405
ну что-ж, господин Яков12, удалось вам схемку (и т.д.) получить? ... может поделитесь ...
VIC вне форума   Цитировать 0
Старый 30.03.2013, 06:09   #7 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Яков12

Регистрация: 03.07.2012
Сообщений: 16
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
да я больше товарищ, но походу проще у господина ген директора получить новые блоки, чем от Сбистов помощи
Яков12 вне форума   Цитировать 0
Старый 30.03.2013, 10:47   #8 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
... оставить или вернуть тупую схему фазировки на ДСШ. (Настаиваю)
Кстати, есть разрешение ЦШ применять схему фазировки на ДСШ вместо схемы на ФУ.
"Вялое" такое разрешение - но есть.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 30.03.2013, 12:59   #9 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Кстати, есть разрешение ЦШ применять схему фазировки на ДСШ вместо схемы на ФУ.
"Вялое" такое разрешение - но есть.
К сожалению, не панацея. Не самое по механике надёжное реле.
Говорю не гипотетически, а у меня был случай заклинивания в недоведенном состоянии сектора из-за выработки в оси сектора и перекоса. Причём, после удара по кожуху - всё восстановилось . ДСШ-13А отстояло положенные 6 лет, привезли новые на замену в пятницу вечером, а в выходные..., ну как обычно. В общем если возвращаться к ДСШ, то для установки на ситатив преобразователей нужно периодичность замены сократить, так как ответственность не за одну р.ц. - а за луч.

Понимаю, что это реле переключается редко, тогда не проанализировал, наверное заклинивание не только из-за выработки. Давно было.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи

Последний раз редактировалось Грозощит; 30.03.2013 в 13:04.
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Старый 30.03.2013, 13:21   #10 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Ну в моем понимании - схема фазировки на ДСШ по надежности примерно как автомат Калашникова...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 30.03.2013, 14:29   #11 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Цитата:
Сообщение от Грозощит
Говорю не гипотетически, а у меня был случай заклинивания в недоведенном состоянии сектора из-за выработки в оси сектора и перекоса. Причём, после удара по кожуху - всё восстановилось . ДСШ-13А отстояло положенные 6 лет, привезли новые на замену в пятницу вечером, а в выходные..., ну как обычно.
Прошу прощения, не понял. Новое ДСШ заклинило? Или новые в смысле другие, уже бывавшие в работе?
zawodik вне форума   Цитировать 0
Старый 30.03.2013, 15:24   #12 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Грозощит

Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
В смысле другое, уже бывавшее в работе. Только это было лет 20 назад. Непосредственного отношения к этому я не имел. ШНС в РТУ, бесконтактные приборы, измерения, ремонт кабеля. Проверка и эксплуатация реле - не моё. Ехал мимо, всех принимают и отправляют по приказу. Сошёл, заглянул в релейку - шн парится, а у меня перед лицом нужная полка, каждый из концов сектора сильно не касается ролика. Я и ударил. И всё. Далее отписка ШН, пломбирование кнопок и глупые вопросы ШЧГ, зачем трогал, причина не ясна. Ну если аккуратно изъять реле, сектор бы всё равно сместился.

Грозощит добавил 30.03.2013 в 15:24
Случай сам запал. Да нашли, ПЧ делит 220 не строго пополам, фазировка не идеальна, чуть-чуть выработка в оси, но на точную причину не тянет. При многократном включении-выключении - не отказывало. Понятно, что отказавшее ФУ можно бить сколько угодно - и без толку.)))
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.

Пётр I - первый император и основатель Российской Империи

Последний раз редактировалось Грозощит; 30.03.2013 в 15:24. Причина: Добавлено сообщение
Грозощит вне форума   Цитировать 1
Старый 30.03.2013, 21:38   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Примерно в те же годы так 85 - 86 я помню два случая с ДСШ. Первый - сектор покоробился и застрял. Оказалось, что завод не делал термостабилизацию. Второй - серединка из элемента вылезла и прижала сектор. Когда реле разобрали, оказалось заклепка пошинкована как колбаса. После этого вышло распоряжение измерять сопротивление заклепок, а завод изменил конструкцию магнитопровода.
Выработка оси тоже может быть. В те годы втулка была из натурального агата. Она могла треснуть и поцарапать цапфу. Но КИП должен был это отловить.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 27.12.2014, 17:23   #14 (ссылка)
Новичок
 
Аватар для Kira Tikhova

Регистрация: 27.12.2014
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Всем привет. У кого есть схема проверки ФУ-2? Очень надо.
Kira Tikhova вне форума   Цитировать 0
Старый 03.08.2016, 15:48   #15 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lili4kakotik

Регистрация: 05.04.2012
Сообщений: 5
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Tisha,
могли бы и мне техническое описание на ФУ-2/2 выслать?
заранее Благодарю

lili4kakotik добавил 03.08.2016 в 15:48
Tisha,
могли бы и мне техническое описание на ФУ-2/2 выслать?
заранее Благодарю

Последний раз редактировалось lili4kakotik; 03.08.2016 в 15:48. Причина: Добавлено сообщение
lili4kakotik вне форума   Цитировать 0
Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:16.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34