 |
|
|
12.03.2012, 23:16
|
#1 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Тема: Зарплата проводника плацкартного вагона в России
Направил в РЖД благодарственное письмо , что очень понравилась работа проводника...... пРишел ответ - проводнику дали 5 процентов премии от зарплаты...Интересно примерно сколько это?
|
|
Цитировать 0 |
|
15.04.2012, 12:27
|
#2 (ссылка) |
|
ФПК
Регистрация: 18.02.2011
Адрес: Иркутск
Возраст: 35
Сообщений: 5
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
около 1000 рублей
|
|
|
Цитировать 0 |
|
15.04.2012, 22:08
|
#3 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
1000 руб, это хорошо, а могли только руку пожать. В следующий раз, не пиши благодарность, а дай ей на чай, ей будет приятно.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
15.04.2012, 22:16
|
#4 (ссылка) | |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.04.2012, 01:44
|
#5 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
Ну то, что Вам пришел ответ о поощрении проводника - это не значит, что ему на самом деле дали эти самые 5%...
Из своей практики приведу пример... работал проводником в течении пяти лет и за это время привез пару-тройку десятков благодарностей, но увы! ни разу не было поощрения... |
|
|
Цитировать 0 |
|
16.04.2012, 12:49
|
#6 (ссылка) | |
|
Регулировщик-любитель
Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,099
Поблагодарил: 853 раз(а)
Поблагодарили 1162 раз(а)
Фотоальбомы:
23 фото
Репутация: 1346
|
Цитата:
__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться, Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV. Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас. Книга Екклесиаста [9:10] |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.04.2012, 16:10
|
#7 (ссылка) |
|
Banned
Автор темы
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Знакомый работал проводником. Только уволился. Денег там не заработаешь , а язву и нервный срыв вполне возможно. Чего только стоит обязательная сдача денег за проданный чай , который уже давно никто не пьет. Штрафы за потерю полотенец или белья. Работа втроем на 2 вагона.Времена когда проводники были "упакованы" безвозвратно прошли. Голодать не будешь. Но зачем для этого по пол месяца жить не дома , а в вагоне?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
16.04.2012, 20:10
|
#8 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: пермский край
Возраст: 47
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
помогиииииите написать курсовую по маркетингу на ж.д. транспорте
|
|
|
Цитировать 0 |
|
17.04.2012, 00:41
|
#9 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 237
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 12
|
Денег там действительно не заработаешь, зарплата копейки, из которой надо каждый рейс отдавать на лапу ревизорам и/или СЭС, оплачивать ложки, подстаканники, стаканы, постельное белье, одеяла((
заставляют продавать в тридорого чайную продукцию с нарушениями всех мыслимых и не мыслимых правил (в вагоне под сорок, вся кондитерка тает и портится)... притом приезжая из рейса получаешь по голове за то, что мало продано! нарушения не только по сбыту продукции... "работа втроем на два вагона" это сказка, по сравнению с работой один на вагон в течение пяти суток в жаре и без еды, потому что нет ни холодильников...вообще нет ни чего...!!! (рейс до адлера туда/обратно)... о какой безопасности может идти речь? а потом идут потоком телеграммы - тут вагон сгорел, там выцепили по неисправности ходовой части по вине поездной бригады... и так далее и тому подобное... |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Контроль перевозок. Школа проводника | Admin | Проводнику пассажирских вагонов | 2 | 08.10.2015 18:30 |
| Профессиональная этика проводника | Admin | Ж/д статьи | 0 | 23.12.2011 13:14 |
| Профессиональная характеристика проводника | Admin | Ж/д статьи | 0 | 23.12.2011 13:13 |
| =Распоряжение= 959р от 27 мая 2007 г. - Об утверждении Инструкции по охране труда для проводника пассажирского вагона | Admin | 2005-2008 годы | 0 | 13.07.2011 22:06 |
| =Курсовая работа= Охрана труда проводника | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 07.04.2011 16:00 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
