|
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,850
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Проездные документы. Школа проводникаПроездные документы. Школа проводника Свободные и освобождающиеся места в вагонах пассажирских поездов дальнего следования должны строго учитываться. При посадке пассажиров в вагоны СВ, мягкие, купированные и плацкартные проводники отмечают в учетном бланке формы ЛУ-72 (Приложение 1) населенность вагона и расход постельного белья. В вагонах общих и с местами для сидения (бесплацкартных) учитывается общее количество пассажиров по каждому пункту посадки и высадки. Изменения населенности в вагоне, связанные с посадкой, высадкой и переводом пассажиров в вагоны другой категории, проводники также обязаны отражать в учетном бланке. В верхней части бланка номер поезда пишется дробью для обоих направлений. Номер вагона указывается в числителе — порядковый, в знаменателе — приписной. Проводники расписываются в конце бланка по окончании рейса. Правильность заполнения граф проверяется ответственными работниками резерва проводников. Начальник поезда обязан до начала поездки заполнить необходимое количество учетных бланков сведений о свободных и освобождающихся местах формы ЛУ-73 (Приложение 2) с указанием всех станций, на которых у поезда есть стоянки, и вручить их проводникам первого и последнего вагонов. Проводники этих вагонов заблаговременно до прибытия поезда на участковую станцию заполняют очередной учетный бланк, указывая в нем наличие в своем вагоне свободных мест к данной станции, включая высадку на ней, и количество освобождающихся мест на промежуточных станциях впереди лежащего участка, включая следующую участковую станцию. Запись заверяется подписью проводника. Если свободных мест в вагоне нет и высадки пассажиров не будет, проводник прочеркивает в бланке соответствующие графы против номера своего вагона и расписывается. После этого бланк немедленно передается проводнику соседнего вагона для внесения соответствующих сведений и дальнейшей передачи по цепочке начальнику поезда. В случае прицепки к поезду беспересадочного вагона его проводник обязан до прибытия на первую участковую станцию доложить начальнику поезда о населенности своего вагона и в дальнейшем давать сведения в установленном порядке. Проводники несут ответственность за правильный учет мест в вагонах и своевременную передачу сведений начальнику поезда. На основании полученных от проводников сведений начальник поезда обязан подготовить и по прибытии поезда на участковую станцию, где поезд стоит не менее 10 мин, немедленно доложить в линейную билетную кассу (ЛБК) о наличии свободных мест в поезде с передачей заполненных бланков телеграмм. При стоянке поезда менее 10 мин, а также на станциях, где нет ЛБК и имеются тоннели и переходные мосты, начальник поезда сдает сведения дежурному по вокзалу или другому работнику станции непосредственно у поезда. На вагоны международного сообщения для учета занятых мест, выдачи постельного белья, продажи плацкарт (за рубежом), выручки иностранной валюты и рапорта проводника по результатам поездки оформляется дорожная ведомость пассажирского вагона формы ИНУ-4 (Приложение 3). На ее лицевой стороне отмечается, что выдается и что сдается после рейса. На оборотной стороне ведомости указываются станции отправления, номера билетов и плацкарт, выручка и т.д., причем эта сторона заполняется как от пункта отправления, так и в обратном направлении. Кроме бланков (формы ЛУ-72 и др.) на состав выдается рейсовый журнал. В журнале находится график работы всех проводников вагонов этого состава с указанием времени начала и конца работы на каждый день всего рейса, с которым под роспись знакомят всех проводников. Остальная часть рейсового журнала отводится для записей замечаний ревизоров. Маршрут (Приложение 4) выдается на весь рейс с указанием в нем фамилии, имени, отчества проводника, его служебного табельного номера и номера вагона. Явка на работу, время прибытия и отправления на станцию оборота, другое рабочее время и время отдыха фиксируются в соответствующих графах маршрута и подтверждаются подписью ответственного лица и штемпелем станции. Получение белья и других принадлежностей отмечается в разовой накладной. Все финансовые расчеты бухгалтерии по заработной плате и различным удержаниям указываются в маршруте, накладных актах, которые по окончании рейса начальник поезда сдает в нарядную вагонного участка или депо. Сведения о свободных и освобождающихся местах в пассажирских поездах, маршруты проводников и копии телеграмм хранятся в резервах проводников в течение трех месяцев. |
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#2 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 10.03.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
скажите пожайлуста а пройти курсы проводника можно в кредит
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Crow indian
Автор темы Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,850
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5981 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Воинские проездные билеты | Admin | Проводнику пассажирских вагонов | 0 | 10.12.2015 18:49 |
| [Новости РЖД] Сетевая школа лавинщиков | Андрей13 | Новости на сети дорог | 0 | 25.10.2011 17:51 |
| Сетевая школа в Астрахани | Суховерша Алексей | Сетевые школы | 28 | 05.10.2011 19:17 |
| Проездные документы | Admin | Wiki | 0 | 16.06.2011 12:37 |
| =Курсовая работа= Охрана труда проводника | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 07.04.2011 16:00 |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|