Нас с детства приучили к мысли, что, дескать, начальником становится человек достойный, и чем выше должность, тем больше у человека, ею обладающего, ума, достоинств, таланта и т.д. Опровергать не стану, но и настаивать -также. Пусть каждый думает как хочет. Но те, кто дружит с головой, тот уже давно заметил, что существует некое противоречие- вроде-бы начальники все- один другого достойнее и талантливее, а в стране бардак. Да и вряд-ли кто-то станет отрицать, что чем выше кресло- тем яростнее идет между претендентами борьба, за право его занять. И в этой борьбе ВСЕ средства хороши. Поэтому, за редчайшими исключениями, такие кресла занимают "специальные" люди. Что это за люди? Кому интересно - найдите книги Григория Климова "Князь мира сего" и "Имя мое легион" Григорий Климов- урожд. Игорь Борисович Калмыков http://g-klimov.info/ (он же — Ральф Вернер) http://klimov.bravehost.com/html/biograph.html - советский офицер, бежал на Запад. Известен целой серией книг по высшей социологии. Его теорией заинтересовалось ЦРУ и включило в в свои программы по подготовке агентов определенного уровня. Из его книг становится понятно, почему "специальные" люди способны на такое, что даже человеку семи пядей во лбу не по плечу, и еще много разных "почему"...

Да и ради бога. И я Вашу анонимность раскрывать не собираюсь:laduh:
Но - я ведь о другом. Те из форумчан - их здесь немного - они же очерняют все и вся - и при этом прячутся. Если уж решились высказать критические соображения - так давайте это делать конструктивно! Мне ведь не фамилии их нужны, не адреса - но я должен понимать: мне это пишет, например, "действующий" ШНС с такой-то дороги или бывший работник, который по каким-либо причинам не смог работать в хозяйстве, а теперь страдает...
Я ведь на форум пришел не от того, что мне делать нечего и не для того, чтобы получать удовольствие (хотя такое тоже бывает, не буду скрывать) - я пришел ЗА ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮ! Я же реагировать должен - если по делу разговор. Вот он (абстрактный, любой) утверждает - вы, начальники, не владеете реальным положением дел - а сам-то ты чем владеешь? На каком уровне? Какой давности твои знания? Откуда ты эти сведения получил - может ты их взял не там, где они объективны? Ну и так далее...
Поэтому если направленность конструктивна - напишите: я ШНС, на дороге - ... лет, в должности - ... лет, работаю на ... дороге, ну и далее по сути - конкретный вопрос или высказывание, или мнение.
Ну а то, что Вы сами взяли на себя дополнительную нагрузку - я как раз про такую ситуацию и писал, отвечая на вопрос, как становятся начальниками:sm496:
Я знал или знаю энное количество женщин - ШНСов, женщин - ШЧУ, знал женщин - зам.ШЧ по связи и даже - одну - женщину - ШЧГ:sm496:

Верно. Только потом начинается травля. С выискиванием документов многолетней давности, по которым, якобы, не приведена отчётность, с бесконечными вызовами на повреждения, аргументированными "ненормированным рабочим днём", с провокациями конфликтов между Специалистом и коллегами. И здравомыслящий Инженер уйдёт самостоятельно, не доводя ситуацию до абсурда.
А потом выяснится, что на его место устроен мальчик, работавший ранее с нынешними руководителями Службы, но снятый с должности ШЧ за весьма вопиющий случай, дёргания и выезды на каждый "чих" прекратились. Ну как после такой неделикатности относиться к СЦБ?

Думаю, что это особенность Москвы. Здесь избыток "свободных" СЦБистов - я имею в виду СЦБистов, которые в разное время и по разным причинам ушли с железной дороги. Все они (ну или подавляющее большинство, скажем так - все, кто хотел) так или иначе устроились и где-то работают, но их "обилие" в какой-то степени сказывается на "величину ценности" ныне работающих на дороге СЦБистов в глазах руководства. Это в меньшей степени имеет место и в других мегаполисах, особенно тех, в которых есть железнодорожные ВУЗы, и практически этого нет на периферии.
В части травли и т.д. - поскольку результат известен заранее, нет никакого смысла пытаться сохранить статус-кво. Нужно признать за вышестоящим начальником право на подбор и расстановку нижестоящих руководящих кадров и садиться за стол переговоров. Искать обоюдовыгодный компромисс. И уход с ж/д - это только один из вариантов - думаю, что могут быть и другие.
Как при этом относиться к СЦБ - ну или продолжать любить или перестать любить. Это уж каждый решает сам...

Да и "болт" на них. Уж я-то в состоянии отличить специалиста от губошлёпа. Погнал я в бассейн, не скучайте тут.

Поддерживаю. Молодец, тюбик. Тебе плюс.

Да дай Бог, чтобы у тебя всё сложилось замечательно. Просто, имей в виду, что кумовство преобладает над профессионализмом.

Николай Николаевич, а какие данные у Вас по Зап-Сибу?

хотите - обижайтесь, но в Ивантеевке это называется "3.14ськами меряться".
- Я - шнс, на дороге 7 лет (12 см)...
- Ну, ты ещё "зелёный" совсем, я уже четверть века (13 см)...

Все верно говорите, как сам себя настроишь - так оно и пойдет.
Держите спину ровно и не слушайте всяких...., заразно это.

да хоть горшком назови.

Зря вы так. Наизнанку все как-то выворачиваете..
Без конкретики улучшений не сделаешь (равно как письмо без адреса не дойдет).

Нет-нет, чем выше сам себе (сознательно) планку поставишь, тем выше, как специалист, станешь. Это я вам говорю, у меня этих "сантиметров" - немерено!))))

:laduh::laduh::laduh:
Без комментариев!

:sm530:

Верно.