СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.06.2009, 15:40   #16 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 36
Сообщений: 3,102
Поблагодарил: 733 раз(а)
Поблагодарили 774 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 409
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Да нет уж...
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2009, 19:50   #17 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yant


Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 59
Сообщений: 171
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 33
По умолчанию

Коллеги, внимательно читайте вложение № 2 - чем будет заниматься ремонтное ШЧ. А эксплуатационное будет выполнять график ТО и устранять текущие повреждения...
Хотел выложить слайды к докладу Ш на эту тему, но в PowerPoint не загружается...
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез...
yant вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.06.2009, 21:12   #18 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 20.04.2009
Сообщений: 25
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Вопросов много.
Ложная занятость из-за отсутствия сединителя. Кто виноват? Эксплуатационник д. б. дать заявку ремонтнику? Ремонтник д. б. установить? ПЧ не просверлил отверстия в рельсах? А кто ему об этом должен сделать запись в ДУ-46? Спихивали повреждения с ПЧ на ШЧ или наоборот, теперь появляется третье лицо, по крайне мере до создания дистанций инфраструктуры.
AlekseyN вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.06.2009, 08:02   #19 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1138 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yant Посмотреть сообщение
Коллеги, внимательно читайте вложение № 2 - чем будет заниматься ремонтное ШЧ. А эксплуатационное будет выполнять график ТО и устранять текущие повреждения...
Андрей, а сам в каком бы ШЧ хотел бы работать? Хотя, я догадываюсь...
Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.06.2009, 15:37   #20 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yant


Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 59
Сообщений: 171
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от alekseyn
Ложная занятость из-за отсутствия сединителя. Кто виноват? Эксплуатационник д. б. дать заявку ремонтнику? Ремонтник д. б. установить? ПЧ не просверлил отверстия в рельсах? А кто ему об этом должен сделать запись в ДУ-46?
Кто прошляпил - тот и виноват! Эксплуатационник при выполнении графика должен был обнаружить отсутствие основного соединителя и дать заявку в ремонтное ШЧ на приварку. Ну а если нет и дублирующего и при этом ЛЗ - однозначно виноват эксплуатационник. Записи в ДУ-46 делает эксплуатационник, хотя отверстия под дублирующие должны быть изначально, а если после замены рельса, то как ШН проверял рц и выписывал?!
Цитата:
Сообщение от Витос
Андрей, а сам в каком бы ШЧ хотел бы работать?
Хотя, я догадываюсь...
Витя, естественно в ремонтном - эксплуатация обрыдла до тошноты...
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез...
yant вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 03.06.2009, 21:16   #21 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 283
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yant Посмотреть сообщение
С 01 июля с.г. Ш ОЖД г-н Шабалин затевает эксперимент по разделению ШЧ на эксплуатационные и ремонтные с перспективой создания Дирекции по ремонту СЖАТ, когда эксплуатация отойдет к инфраструктуре. Пока экспериментировать будут в границах Псковской области.
вопрос: Откуда идея, есть удачные примеры такого разделения?
Rom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 04.06.2009, 07:50   #22 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1138 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Я думаю, это все происходит в рамках грядущей(и уже происходящей) кардинальной реорганизации РЖД. Совсем скоро не станет отделений, затем настанет очередь дорог...
Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2009, 03:24   #23 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Я думаю, это все происходит в рамках грядущей(и уже происходящей) кардинальной реорганизации РЖД. Совсем скоро не станет отделений, затем настанет очередь дорог...
Ну вот тут Вы погорячились. Есть такие отделения, которые нереально ликвидировать. Например, Кузбасс. С таким количеством погрузки невозможно отказаться от оперативного руководства.
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2009, 06:51   #24 (ссылка)
Копченый
 
Аватар для Углев Дмитрий


Регистрация: 28.02.2009
Адрес: Екатеринбург
Возраст: 36
Сообщений: 3,102
Поблагодарил: 733 раз(а)
Поблагодарили 774 раз(а)
Фотоальбомы: 49
Записей в дневнике: 1
Репутация: 409
Отправить сообщение для Углев Дмитрий с помощью ICQ
По умолчанию

Нууууууууу, я вот еще не знаю, кто это там "погорячился"...
Руководство ОАО "РЖД" или Витос
Углев Дмитрий вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.06.2009, 10:32   #25 (ссылка)
Злой Эльф


Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 867
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 266 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 211
По умолчанию

Думаю что переживать особо не стоит, ведь идеи не всегда воплощадются в жизнь. В прошлом году была идея РЖД о ликвидации службы Ш Окт.жд и Калининградской жд. А их обязанности передать отделеням дорог, но идея осталась идеей.
С прошлого года ходит идея о ликвидации ШЧ как структурной единицы и создании дистанции инфраструктуры на базе дистанций ПЧ. Вроде в этом году к сентябрю должны быть представлены конкретные разработки (это я про Окт. жд как в других не знаю). Но пока никто не чешется, наверно тоже будет идеей не воплощенной в жизнь.
sunserone вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2009, 19:56   #26 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Капешник


Регистрация: 29.03.2009
Сообщений: 30
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Коллеги!А куды при эфтакой расстановке сил и средств денутся цеха КП АЛСН-КЛУБ?Что-то в данной реорганизации...тьфу ты,развале ОАО "РЖД" нас АЛСНщиков забыли,али наш труд не нужен нафиг?
__________________
АЛСН?Нет проблем!
Капешник вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2009, 22:11   #27 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 03.05.2009
Сообщений: 283
Поблагодарил: 28 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 16
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Витос Посмотреть сообщение
Я думаю, это все происходит в рамках грядущей(и уже происходящей) кардинальной реорганизации РЖД. Совсем скоро не станет отделений, затем настанет очередь дорог...
я имел в виду: есть удачные примеры за рубежом?
Rom вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2009, 22:54   #28 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для yant


Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Псков
Возраст: 59
Сообщений: 171
Поблагодарил: 33 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы: 6
Репутация: 33
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Капешник
Коллеги!А куды при эфтакой расстановке сил и средств денутся цеха КП АЛСН-КЛУБ?Что-то в данной реорганизации...тьфу ты,развале ОАО "РЖД" нас АЛСНщиков забыли,али наш труд не нужен нафиг?
На нашей дороге ваши цеха давно переданы в состав ТЧ.
Цитата:
Сообщение от rom
я имел в виду: есть удачные примеры за рубежом?
Не знаю, ничего не слышал... думаю, у них вообще все иначе...
__________________
...Все мы - судьбы комедианты. А с масками не так уж видно слез...
yant вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.06.2009, 03:06   #29 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,942
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Репутация: 107
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Капешник Посмотреть сообщение
Коллеги!А куды при эфтакой расстановке сил и средств денутся цеха КП АЛСН-КЛУБ?Что-то в данной реорганизации...тьфу ты,развале ОАО "РЖД" нас АЛСНщиков забыли,али наш труд не нужен нафиг?
Никто вас не забыл, вас просто ликвидируют как класс

Комментарии к сообщению (репутация)
yant, положительно: Ха-ха-ха!
led вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.06.2009, 09:47   #30 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.03.2009
Сообщений: 387
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 30 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 36
По умолчанию

этого никогда не произойдет, АЛСН будет всегда.
Фикс вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Техн. решения= Разделение кабельных вводов valeo33 Системы централизации и блокировки 14 24.08.2015 07:12
Ремонтные отделения DimJkee Ищу/Предлагаю 3 22.03.2011 08:18
Эксплуатационные испытания вагонов Admin Вагонное хозяйство 0 09.12.2010 17:36

Ответ

Метки
РТУ, КИП, связь, дистанция сигнализации


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 16:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4