СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.08.2016, 00:36   #1 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?


Подскажите, пожалуйста, по фото что это за аппарат. Не ругайте, если это не ж/д оборудование, но тут стоят банановые предохранители и внутри железнодорожное реле. Использовался как стабилизатор напряжения сети на даче для вибрационного насоса в скважине. Не буду утверждать что он что-то стабилизировал, но он на выходе выдавал 260 В, когда на входе было 200 В (это я мерял, когда он ещё работал). А недавно аппарат перегрелся от работы, стоя на солнце и помер. Помогите определить как это чудо называется?
Миниатюры
Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-11.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-2.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-3.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-4.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-5.jpg  

Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-6.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-7.jpg  
RaaV вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 05.08.2016, 06:50   #2 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,528
Поблагодарил: 1456 раз(а)
Поблагодарили 1891 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1242
По умолчанию

Что за схема - не знаю, но ломаться в ней особо нечему.
Посмотрите на контакты реле - по фото №4 вроде они подгорели.
Попробуйте аккуратно подчистить.
Ну ещё прозвоните диоды КД205Д. Возможно, они пробились. Да и вообще, диоды включать параллельно нехорошо.
Если пробились - подберите другие, но более мощные, чтобы параллельно не включать.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 05.08.2016 в 06:53.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.08.2016, 08:56   #3 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Разобрал аппарат и составил СХЕМУ. Дроссели L2, L3 большие, L1 маленький. Видимых повреждений на компонентах нет, лента на обмотках дросселей не сгоревшая. Половина конденсаторов немного подвздутые, но сопротивление больше 20 МОм и тестер показывает ёмкости в пределах 3,6 - 4 мкФ. Только у одного сопротивление около 1 МОм и ёмкость не меряется.
Характеристики реле
Но интересует ни как отремонтировать, а узнать как называется этот аппарат. И книга с его описанием.
Миниатюры
Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-cpr1.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-cxema.jpg  

Последний раз редактировалось RaaV; 05.08.2016 в 09:12.
RaaV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 09:38   #4 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,783
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2300 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RaaV Посмотреть сообщение
Разобрал аппарат и составил СХЕМУ. Дроссели L2, L3 большие, L1 маленький. Видимых повреждений на компонентах нет, лента на обмотках дросселей не сгоревшая. Половина конденсаторов немного подвздутые, но сопротивление больше 20 МОм и тестер показывает ёмкости в пределах 3,6 - 4 мкФ. Только у одного сопротивление около 1 МОм и ёмкость не меряется.
Характеристики реле
Но интересует ни как отремонтировать, а узнать как называется этот аппарат. И книга с его описанием.
Интересно было бы взглянуть на фотографии места подключения проводов - разъема или штепсельной колодки...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 09:51   #5 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,528
Поблагодарил: 1456 раз(а)
Поблагодарили 1891 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1242
По умолчанию

Что-то даже на феррорезонансный стабилизатор не очень похож, в нём должен быть параллельный контур, а тут последовательный.
RaaV, дросселя все без зазора, или есть с зазором?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 05.08.2016, 10:11   #6 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 26.04.2009
Возраст: 47
Сообщений: 412
Поблагодарил: 345 раз(а)
Поблагодарили 186 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 91
По умолчанию

А это не схема для проверки разрядников?

Комментарии к сообщению (репутация)
Deutsch, положительно: За оригинальность!
combat1304 вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 05.08.2016, 10:37   #7 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Интересно было бы взглянуть на фотографии места подключения проводов - разъема или штепсельной колодки...
Это видно на первом фото: черный провод - это вход, а справа вверху розетка (без внешнего корпуса) - выход.
Дросселя видимо без зазор, набраны из Ш-образных пластин, так что скорее всего без зазора.
RaaV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 11:57   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer


Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,907
Поблагодарил: 5797 раз(а)
Поблагодарили 892 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1434
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от combat1304
не схема для проверки разрядников?
Разрядники бывают разные и поэтому регулировка напряжения должна быть в широких пределах, то есть нужен ЛАТР.

Последний раз редактировалось Adagumer; 05.08.2016 в 11:58. Причина: Добавлено сообщение
Adagumer вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 12:22   #9 (ссылка)
Banned


Регистрация: 04.04.2016
Сообщений: 455
Поблагодарил: 38 раз(а)
Поблагодарили 87 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RaaV Посмотреть сообщение
Подскажите, пожалуйста, по фото что это за аппарат.
Если на корпусе "аппарата" нет опознавательных знаков, то скорее всего, что это "самопал".
Deutsch вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 12:46   #10 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Deutsch Посмотреть сообщение
Если на корпусе "аппарата" нет опознавательных знаков, то скорее всего, что это "самопал".
Тоже так думал глядя на его ржавый фейс. Но разобрав ящик был приятно удивлён. Корпус имеет резиновое уплотнение примыкающее к лицевой панели и внутри всё сделано технологично: жгуты, плотная компоновка, стяжки конденсаторов и всё железо корпуса покрашено или гальванически обработано, дроссели с заводскими лейблами и с пластинами крепления выводов и так далее
RaaV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 13:04   #11 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,783
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2300 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RaaV Посмотреть сообщение
Тоже так думал глядя на его ржавый фейс. Но разобрав ящик был приятно удивлён. Корпус имеет резиновое уплотнение примыкающее к лицевой панели и внутри всё сделано технологично: жгуты, плотная компоновка, стяжки конденсаторов и всё железо корпуса покрашено или гальванически обработано, дроссели с заводскими лейблами и с пластинами крепления выводов и так далее
На самоделку это изделие не похоже.
Но должна быть заводская бирка или хотя бы следы от неё...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 13:09   #12 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Бирку или её следы поищу вечером...
RaaV вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.08.2016, 15:57   #13 (ссылка)
Участник


Регистрация: 19.09.2013
Сообщений: 85
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 18
По умолчанию

бирки может и не быть, если аппарат являлся частью чего-то большего
Vitaliy1990 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.08.2016, 10:04   #14 (ссылка)
Новичок

Автор темы

Регистрация: 05.08.2016
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Бирки на корпусе не нашёл. Могу только добавить, что корпус имеет резиновые ножки и две железные ручки на лицевой панели. Вот ещё несколько фото. Лицевая панель с внутренностями крепится к кожуху двумя винтами М5. Последнее фото это аппарат со снятыми конденсаторами.
Миниатюры
Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-21.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-22.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-23.jpg  Подскажите по фото что это за аппарат и принцип его работы?-24.jpg  

Последний раз редактировалось RaaV; 10.08.2016 в 10:06.
RaaV вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
электропоезд ЭД 4 М, принцип работы Анонимный Машинисту электро- и дизельпоезда 2 24.03.2018 10:00
=Отчет по практике= Принцип работы,ремонт и регулировка реле ИВШ,НМШ,КМШ. Sergey 7 Курсовое и дипломное проектирование 2 31.10.2013 14:29
Подскажите по поводу работы ТЧМП на ОЖД Mr.Ricco Машинисты 0 21.03.2013 23:14
Принцип работы КТСМ 01 shket КТСМ / ПОНАБ 5 26.08.2012 23:04
[Ищу] Принцип работы схем БМРЦ a5ocali5sis Ищу/Предлагаю 4 23.06.2011 21:11

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:50.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4