СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.08.2011, 22:46   #46 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,678
Поблагодарил: 482 раз(а)
Поблагодарили 173 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Уходим от брусков.Под закладной болт ставим так называемую кочергу.Под короткую перемычку вбиваем штырь и крепим ее.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.08.2011, 12:12   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun


Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,025
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 165 раз(а)
Фотоальбомы: 43
Репутация: 89
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШВП
Уходим от брусков.Под закладной болт ставим так называемую кочергу.Под короткую перемычку вбиваем штырь и крепим ее.
Не самый лучший вариант из-за малого расстояния между держателем и перемычкой, в связи с этим прокрашиваем это место. Крепление постоянно раскручивается, устанавливаем контрагайку, гровер не держит. Из-за постоянной вибрации возможно закорачивание между перемычкой и самим держателем, допонительно под рельс устанавливаем изоляцию (к примеру путейскую) - короче не доработано крепление. К вышесказанному УНИМАТУ и ВПРС пробить проще с таким креплением.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.08.2012, 15:04   #48 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,518
Поблагодарил: 2211 раз(а)
Поблагодарили 1342 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

не знаю, в какой теме написать
спрошу здесь
подскажите, пожалуйста, существует ли официальный документ, по которому вместо 4-дырных накладок применяют 6-дырные
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.08.2012, 17:18   #49 (ссылка)
Регулировщик-любитель
 
Аватар для Витос


Регистрация: 13.04.2009
Сообщений: 5,041
Поблагодарил: 851 раз(а)
Поблагодарили 1138 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Репутация: 1277
По умолчанию

Имеются ввиду накладки АПАТЭК для изолирующих стыков?
__________________
Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]


Витос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.08.2012, 07:21   #50 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,518
Поблагодарил: 2211 раз(а)
Поблагодарили 1342 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

Витос,
ога )))

Sama Y добавил 21.08.2012 в 08:21
вопросик в продолжение: кто сверлит дырки в рельсах?

Последний раз редактировалось Sama Y; 21.08.2012 в 07:21. Причина: Добавлено сообщение
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.08.2012, 07:28   #51 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1000 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
Витос,
ога )))

Sama Y добавил 21.08.2012 в 08:21
вопросик в продолжение: кто сверлит дырки в рельсах?
При сплошных заменах и капремонте пути- ПМС, при заменах по износу и дефектах- ПЧ.
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Sama Y (21.08.2012)
Старый 21.08.2012, 09:19   #52 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,518
Поблагодарил: 2211 раз(а)
Поблагодарили 1342 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

мой вопросик все еще в силе
шестидырные накладки применяются только потому, что ПЧ так хочет??
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.08.2012, 11:30   #53 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 16.10.2010
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 339
Поблагодарил: 59 раз(а)
Поблагодарили 69 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 29
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
не знаю, в какой теме написать
спрошу здесь
подскажите, пожалуйста, существует ли официальный документ, по которому вместо 4-дырных накладок применяют 6-дырные
Если речь идет о бесстыковом пути, то см. ТУ-2000 на бесстыковой путь пункт 2.6.4

Комментарии к сообщению (репутация)
Sama Y, положительно: спасибо большое )))
Asp вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.08.2012, 14:44   #54 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 15
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
мой вопросик все еще в силе
шестидырные накладки применяются только потому, что ПЧ так хочет??
Ставят что есть.Дали задание поставить по маршруту пас. поездов апатек они и ставят. У нас та -же песня
жора вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.08.2012, 20:50   #55 (ссылка)
Участник
 
Аватар для a545


Регистрация: 02.03.2012
Адрес: central russia
Сообщений: 87
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 22
По умолчанию

Подскажите: на каком расстоянии должны находиться отверстия для установки штепсельных стыковых соединителей 9,8 и 22 от накладки и головки рельса?
a545 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.08.2012, 21:23   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для скобарь74


Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,130
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 58
По умолчанию

Цитата:
Подскажите: на каком расстоянии должны находиться отверстия для установки штепсельных стыковых соединителей 9,8 и 22 от накладки и головки рельса?
Правила по монтажу устройств СЦБ стр.66:1оомм от накладки и от подошвы рельсов 88,5 78,5 68,5 для рельсов р75 р65 р50
скобарь74 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
a545 (21.08.2012)
Старый 21.08.2012, 21:37   #57 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для НиколайМ


Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,452
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1956 раз(а)
Фотоальбомы: 118
Репутация: 381
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a545
Подскажите: на каком расстоянии должны находиться отверстия для установки штепсельных стыковых соединителей 9,8 и 22 от накладки и головки рельса?
....от накладки 100мм...расстояние между отверствиями 160мм....от головки рельса, насколько знаю, нигде не указывается.
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр]

Последний раз редактировалось НиколайМ; 21.08.2012 в 21:41. Причина: Добавлено сообщение
НиколайМ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.08.2012, 21:41   #58 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,319
Поблагодарил: 1790 раз(а)
Поблагодарили 2146 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
стыковых соединителей 9,8
Забудьте про отверстия 9,8мм! Только 10,2мм!!! Иначе хрен нормально штепсель забьёшь.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 22.08.2012, 18:07   #59 (ссылка)
Участник


Регистрация: 20.09.2009
Сообщений: 89
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 31 раз(а)
Фотоальбомы: 45
Репутация: 26
По умолчанию

алексей по какому документу десять и две
mehanik60 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.08.2012, 18:26   #60 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 108
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НиколайМ Посмотреть сообщение
....от накладки 100мм...расстояние между отверствиями 160мм....от головки рельса, насколько знаю, нигде не указывается.
ТО 139 часть 3 и написано и начерчено где и как сверлить, а главное что сверлить.

Vladislav добавил 22.08.2012 в 19:26
Цитата:
Сообщение от mehanik60 Посмотреть сообщение
алексей по какому документу десять и две
9,8 только 9,8...

Последний раз редактировалось Vladislav; 22.08.2012 в 18:26. Причина: Добавлено сообщение
Vladislav вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Рельсовые цепи miitovets Курсовое и дипломное проектирование 7 05.09.2012 13:44
Рельсовые цепи korhyn Ищу/Предлагаю 12 17.01.2012 19:09
Рельсовые цепи NoRd Ищу/Предлагаю 2 01.02.2010 13:00
Бесстыковые рельсовые цепи СЦБист Рефераты 0 10.11.2009 16:19
Рельсовые цепи Artemmen Программное обеспечение и визуальные материалы 1 06.05.2009 19:20

Ответ

Метки
рельсовые, цепи


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:50.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4