![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#1 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4752
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Тема: БКТ
Доброго времени суток, коллеги.
В общем суть проблемы: Есть станция, р.ц. постоянного тока с наложением кодирования. По специфике работы станции имеются долгостоящие составы, что вызывает подгар контактов на ТШ-65, сбой кодов и как следствие, преждевременную замену приборов, что создаёт определённые неудобства. Имеется возможность заменить ТШ-65 на БКТ, но тут возникает вопрос - как? (схему выложу чуть позже) Просто в схеме задействован тыловой контакт ТШ-65, а как это реализовать с БКТ - ума не приложу. Скажу сразу: контуры искрогашения для ТШ не предлагать. ![]() Всё это не помогает. Спасибо всем заранее |
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#3 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Загрузки: 55
Закачек: 3
Репутация: 673
|
Цитата:
![]()
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#4 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Автор темы ![]() Регистрация: 27.07.2012
Сообщений: 7
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4752
Закачек: 0
Репутация: 0
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#5 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Попробуйте поискать на форуме "БКТ" много чего найдете. Например, Админ выкладывал рекомендации по включению. http://scbist.com/pribory-i-napolnoe...-00-00-dr.html
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#6 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
Была бумага, к сожалению источник не помню, об изъятии БКТ в схемах реализованных на постах ЭЦ.
PS: Никогда не слышал о БКТ в схемах кодирования станционных участков. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#7 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
У нас на входном задействовано БКТ с ТШ-65. Раньше менял ТШ раз в два месяца через подгар контактов. Сейчас проблемы подгара контактов нет
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#8 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 43
Закачек: 2
Репутация: 81
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#9 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,463
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1965 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Загрузки: 24
Закачек: 0
Репутация: 381
|
Цитата:
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
|
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#10 (ссылка) | ||
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 476
|
Меня смущает
Цитата:
Ждем когда Цитата:
|
||
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#11 (ссылка) | |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
|
Цитата:
Вам еще не нужно ,чтобы Ёмкость заряжалась. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#12 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 833
Поблагодарил: 360 раз(а)
Поблагодарили 357 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 28
Закачек: 1
Репутация: 257
|
может, придираюсь к словам, но фраза
Цитата:
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 2 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#13 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Читал, читал - не выдержал - решил написать.
Первое - РЦ постоянного тока, следовательно, участок на автономной тяге. Следовательно, никакого супервовышенного искрения и износа контактов ТШ не должно быть. Следовательно - что-то смонтировано неправильно и нужно разбираться. В части БКТ. Применить БКТ на РЦ постоянного тока не удастся, можно и не мечтать. Применять БКТ в РЦ переменного тока мы "умеем" только при кодировании с питающего конца. Следовательно, вариантом решения поставленной задачи путем применения БКТ может быть разделение приемо-отправочного пути на 2 отдельные РЦ, ориентация этих новых РЦ таким образом, чтобы у выходных светофоров находились питающие концы - и тогда на здоровье... Но - узаконенных технических решений по применению БКТ на станционных РЦ, насколько мне известно, нет. Хотя такой опыт существует достаточно давно и была поставлена задача при корректировке соответствующего альбома это узаконить. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#14 (ссылка) | |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7731
Закачек: 0
Репутация: 700
|
Цитата:
А то ,чуть ТШ заново не изобрели. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#15 (ссылка) |
V.I.P.
![]() Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 126
Закачек: 3
|
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|