СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.06.2014, 11:00   #1 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 223
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 42
По умолчанию

Шлагбаум в зоне ДПР


Разрешена ли установка 4-метрового шлагбаума на расстоянии 0.5-1 м от оси подвеса провода ДПР на высоте 6.4 метра?
Требуется установить (перенести) шлагбаум, в месте установки находятся провода ДПР.
ЦЭ-191 требует заземлять на ОТС, в новой инструкции по обслуживанию устройств есть фраза "шлагбаумы ..... не заземляются?
Алекс.А вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.06.2014, 11:16   #2 (ссылка)
созерцаю
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,630
Поблагодарил: 746 раз(а)
Поблагодарили 965 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Алекс.А,
нарисуйте план установки вашего шлагбаума.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.06.2014, 13:03   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы

Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 223
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Алекс.А,
нарисуйте план установки вашего шлагбаума.
4-метровый шлагбаум на расстоянии 6 метров от крайнего рельса. Перенести к пути не возможности так как длина бруса 4 метра, от пути так же невозможно - лимитирует проектная длина переезда. От шлагбаума в сторону пути на расстоянии 0,5 м и на высоте 6,4 м висит провод ДПР
Алекс.А вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.06.2014, 13:18   #4 (ссылка)
созерцаю
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,630
Поблагодарил: 746 раз(а)
Поблагодарили 965 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Так?
Миниатюры
Шлагбаум в зоне ДПР-aps-1.jpg  
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.06.2014, 13:35   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы

Регистрация: 23.01.2010
Сообщений: 223
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 15 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
Так?
Так точно!...
Алекс.А вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 18.06.2014, 15:30   #6 (ссылка)
созерцаю
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,630
Поблагодарил: 746 раз(а)
Поблагодарили 965 раз(а)
Фотоальбомы: 47
По умолчанию

Смотрим картинку. У нас схождение бруса с ДПР на 1,24 метра. Оцениваем.
1. Смотрим ПТЭ, пункт 5 гласит только о заземленных сооружениях. Не катит.
2. Смотрим ПУЭ.
5.213. В местах пересечения ВЛ с улицами, проездами и т.п. расстояния по вертикали от проводов площадью сечения алюминиевой части менее 185 мм2 до поверхности земли должны быть проверены также на обрыв провода в смежном пролете при среднегодовой температуре воздуха, без учета нагрева проводов электрическим током. Эти расстояния должны быть не менее приведенных в табл.2.5.22.
Таблица 2.5.22. Наименьшее расстояние по вертикали от проводов ВЛ до поверхности земли, производственных зданий и сооружений в населенной местности.
- до производственных зданий и сооружений - Наименьшее расстояние при напряжении ВЛ до 35, кВ - 3 метра.
3. Смотрим ПОТ РО-13153-ЦШ-877-02
2.14.2. Работы вблизи неотключенных и незаземленных устройств контактной сети и воздушных линий должны быть организованы так, чтобы исключалось приближение работников и применяемых ими инструментов и приспособлений на расстояние менее чем 2 метра к находящимся под напряжением проводам или частям контактной сети и воздушных линий.
2.14.4. При необходимости приближения работников по условиям производства работ (замена светофора… и другие) к находящимся под напряжением и неогражденным частям контактной сети и ВЛ, на расстояние ближе 2 метра, с контактной сети, и связанных с ними устройств, должно быть снято напряжение и установлено заземление на весь период работ….

4. Получаем, что по ПУЭ так строить нельзя! Если построили, то по охране труда прикасаться к ПАШу нельзя.
Миниатюры
Шлагбаум в зоне ДПР-aps-2.jpg  
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.06.2014, 01:25   #7 (ссылка)
Участник


Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 89
Поблагодарил: 16 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

А сколько по ПУЭ минимальная высота подвеса провода ДПР на переезде?
Cfvlehfr вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лучший шлагбаум dagon Переездная сигнализация 117 21.07.2018 10:53
Шлагбаум переездный АШ-06 YMI Переездная сигнализация 20 31.01.2018 17:31
Шлагбаум ПАШ с колодками WAGO Бонус Приборы и напольное оборудование 3 08.11.2013 19:55
шлагбаум олегг Переездная сигнализация 2 22.10.2012 13:42
[ОМ] Шлагбаум для «зайцев» Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 30.06.2011 18:01

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:58.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4