СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.12.2013, 20:29   #1 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 29
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
Question

дополнительные дублирующие


Коллеги, подскажите, пожалуйста, в качестве дополнительного дублирующего соединителя можно ли использовать стальной приварной соединитель, который есть возможность приварить по подошве рельсов? Может кто видел документ на то можно или нельзя так делать?
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 20:31   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,736
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mёtra Посмотреть сообщение
Может кто видел документ на то можно или нельзя так делать?
Приваривай-никто тебе ничо не скажет! (ну токо на станции конечно)
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Mёtra (17.12.2013)
Старый 17.12.2013, 20:36   #3 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 29
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Приваривай-никто тебе ничо не скажет! (ну токо на станции конечно)
А у Вас так приварено? Есть же технология по приварке соединителей, в которой указано конкретное место приварки... вот и возник такой вопрос.
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 20:42   #4 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,736
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Чо как маленький))) Напиши рацуху, затверди ШЧ - и вперед. Если какой-то один путь надо обварить - никто и не заметит. Если всю станцию - то пиши в обосновании "в качестве эксперимента по улучшению содержания рельсовых цепей". Рацуху - под стекло на станцию и всех сомневающихся - носом туда. Две тыщи еще получишь - купишь лопату там, бокорезы.

Если ШЧ не будет это подписывать - ФИО его сюда, требуется рассмотрение на соответствие занимаемой должности.

У нас было так кое-где раньше, пока не уложили плети.

А вообще - других способов нет что-ли? (СРСП там путейцев заставить поставить)

Последний раз редактировалось T1000; 17.12.2013 в 20:54.
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 20:50   #5 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 29
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Чо как маленький))) Напиши рацуху, затверди ШЧ - и вперед. Если какой-то один путь надо обварить - никто и не заметит. Если всю станцию - то пиши в обосновании "в качестве эксперимента по улучшению содержания рельсовых цепей". Рацуху - под стекло на станцию и всех сомневающихся - носом туда. Две тыщи еще получишь - купишь лопату там, бокорезы.
Спасобо за совет, попробую.
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 20:54   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

К подошве рельса приваривают только уроды. Без обид, прошу. На месте путейца загрыз бы насмерть таких рационализаторов. Прекратите портить рельсовое хозяйство ПЧ. Прошу убедительно.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.12.2013, 20:57   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,736
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Прекратите портить рельсовое хозяйство ПЧ.
Опа Суховерша переметнулся
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 20:58   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для vetal


Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,026
Поблагодарил: 542 раз(а)
Поблагодарили 827 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1113
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mёtra
Коллеги, подскажите, пожалуйста, в качестве дополнительного дублирующего соединителя можно ли использовать стальной приварной соединитель, который есть возможность приварить по подошве рельсов? Может кто видел документ на то можно или нельзя так делать?
В ЦШ-0060 УЗ п. 10.1 написано, что при электротяге переменного тока в качестве дублирующих, могут быть использованы приварные соединители того же типа, что и основные путем их приварки к подошве рельса.
vetal вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 21:01   #9 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vetal Посмотреть сообщение
В ЦШ-0060 УЗ п. 10.1 написано, что при электротяге переменного тока в качестве дублирующих, могут быть использованы приварные соединители того же типа, что и основные путем их приварки к подошве рельса.
Отмените эту хрень.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.12.2013, 21:07   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,736
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Отмените эту хрень.
Господин ДИ, на вашей дороге Путейцы везде установили СРСП? Везде протянуты стыки? Везде размагничены изостыки? Везде очищены шпальные ящики? Везде установлены дублирующие на участках приближения?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 21:10   #11 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 24.11.2009
Возраст: 33
Сообщений: 502
Поблагодарил: 27 раз(а)
Поблагодарили 78 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 60
По умолчанию

Цитата:
Прекратите портить рельсовое хозяйство ПЧ. Прошу убедительно.
только вот не убеждаются путейцы
Цитата:
СРСП там .... поставить
__________________
здесь чудес не бывает
Shaddix вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 21:16   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 57
Сообщений: 7,299
Поблагодарил: 1788 раз(а)
Поблагодарили 2138 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 628
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Господин ДИ, на вашей дороге Путейцы везде установили СРСП? Везде протянуты стыки? Везде размагничены изостыки? Везде очищены шпальные ящики? Везде установлены дублирующие на участках приближения?
Проблемы ещё не изжиты до конца, но проблемы в этом не остры и совсем. Наши путейцы стали лучше, чем раньше, до ДИ.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 17.12.2013, 21:29   #13 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 29
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
К подошве рельса приваривают только уроды. Без обид, прошу. На месте путейца загрыз бы насмерть таких рационализаторов. Прекратите портить рельсовое хозяйство ПЧ. Прошу убедительно.
Согласно инструкции ЦП-774 приварка дополнительных дублирующих к подошве рельса допускается. Я думаю когда согласовывали и утверждали инструкцию эту задумывались о том, что будет ли ОДР после приварке к подошве или нет...
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 21:33   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 38
Сообщений: 2,736
Поблагодарил: 137 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 531
По умолчанию

Mёtra, а вообще с чем связана такая необходимость?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 17.12.2013, 21:45   #15 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Mёtra


Регистрация: 24.02.2011
Возраст: 29
Сообщений: 351
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 24
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Mёtra, а вообще с чем связана такая необходимость?
ПЧ производили работу по закреплению гайковертом болтов, стыков. После их работы осталось 3 оборваных соединителя, что в результате привело к ложной занятости этого пути. Дублирующие оказались плогие. Нам они естественно ни чего не сказали про приварные и шаберные ставить не стали. Вот и задумался, как задублировать так, чтобы капитально.
Ну вот я и нашел документ, о том, что приваривать можно. Спасибо за помощь, всем. Может кто знает, документ, в котором конкретно указано, что приваривать нельзя?

Последний раз редактировалось Mёtra; 17.12.2013 в 21:53.
Mёtra вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[РЖД ТВ] Назначены дополнительные поезда на Киевском направлении МЖД rzd.ru Новости на сети дорог 0 11.09.2013 02:04
Дублирующие системы безопасности движения Каганович Машинисты 0 18.01.2013 00:48
[Новости УЗ] ЮЖД организовала на Крым дополнительные вагоны art29 Новости на сети дорог 2 17.07.2012 20:03
Дополнительные переездные светофоры Бывалый СЦБист Переездная сигнализация 11 13.02.2012 23:10
ДУБЛИРУЮЩИЕ СОЕДИНИТЕЛИ ШНС СЦБ Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 22 25.06.2010 16:19

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:03.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4