СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.11.2013, 11:20   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,442
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5473 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

История одной поломки


История одной поломки


Из журнала АСИ 09-2013

ИСТОРИЯ одной поломки

Электромеханик т. Бакан сообщил с разъезда Ивакша о поломке жезлового аппарата системы «Вебб-Томпсон». В аппарате сломался рычаг № 6.

Лишь на следующее утро (поломка произошла в 23 часа) с первым попутным поездом на Ивакшу удалось послать запасный рычаг № 6. Для установки рычага требовалось максимально 2 часа. Но ни за 2 часа, ни за весь день отремонтировать этот аппарат не удалось.

Несмотря, на то, что на разъезде, кроме электромеханика т. Бакана, находился старший электромеханик т. Вавилов, они вдвоем не смогли ввести в эксплуатацию поврежденный аппарат. На третий день тоже с попутным поездом пришлось на Ивакшу выехать мне. При первом же осмотре поврежденного аппарата я установил, что новый рычаг был установлен неправильно.

Дело в том, что рычаг № 6 имеет еще дополнительный рычажок. Подсоединяя этот рычажок и вводя его в зависимость с рычагом N° 6, механик Бакан ошибся и прикрепил его не той стороной.

Когда аппарат отказался работать, то ни механик Бакан, ни т. Вавилов не удосужились проверить установку рычага. А сделать это нужно было обязательно, тем более, что около поврежденного аппарата находился исправный действующий аппарат, который можно было вскрыть и сличить его схему со схемой отремонтированного аппарата. Ошибка была бы обнаружена немедленно.

В общей сложности жезловая система на разъезде Ивакша не работала 38 часов, тогда как была полная возможность ликвидировать поломку в течение 5-6 часов, учитывая ожидание попутного поезда для отправки запасного рычага..

Этот случай особенно остро ставит вопрос перед всеми электромеханиками, обслуживающими и старую аппаратуру, о необходимости более внимательного отношения к обслуживаемым устройствам, о необходимости тщательного изучения ее.

Таких позорных аварий и задержек связисты допускать не должны.

П. ПАРАЩУК, старший электромеханик 1-й дистанции связи и СЦБ Северной ж. д., «Связист», 1937 г., № 9.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Поблагодарили:
TrainMania (30.11.2013)
Старый 28.11.2013, 11:47   #2 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для strelochnik


Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 44
Сообщений: 222
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Репутация: 197
По умолчанию

Наверное для Бакана и Вавилова это очень плохо закончилось. Паращуку орден за разоблачение саботажников. А в следующем году и Паращука кто-нибудь разоблачил...
Хотя и сейчас за 38 часов закрытых основных башку свернут.
strelochnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2013, 11:51   #3 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,442
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5473 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Таких позорных аварий и задержек связисты
связистам вообще должно быть пофиг на аппарат трегера или как там его
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 28.11.2013, 14:31   #4 (ссылка)
лентяй


Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от strelochnik Посмотреть сообщение
Наверное для Бакана и Вавилова это очень плохо закончилось. Паращуку орден за разоблачение саботажников. А в следующем году и Паращука кто-нибудь разоблачил...
Хотя и сейчас за 38 часов закрытых основных башку свернут.
Башку не свернут - либо увольнение, либо повышение. Людей не хватает, значит повысят. ДСП, которая в мою смену столкнула два локомотива взяли на повышение в ЦУП
*Применительно к мегаполисам
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)
Lamaks вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2013, 15:24   #5 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 05.10.2013
Сообщений: 19
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 3
Записей в дневнике: 1
Репутация: 0
По умолчанию

Интересная история из 1937г. Как сейчас работают тяп - ляп, так и раньше работали. Все кричат: Надо что - то менять...
Raskolnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2013, 19:25   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 60
Сообщений: 3,692
Поблагодарил: 1223 раз(а)
Поблагодарили 1180 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
связистам вообще должно быть пофиг на аппарат трегера или как там его
а каким боком вообще связисты притянуты к этому аппарату, там один связист наверное был только "телеграфист"... или в то время все связисты крутили- в истории слабоват...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2013, 20:40   #7 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 66
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Движки не так уж и давно научились различать связистов и СЦБистов...
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2013, 20:41   #8 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 60
Сообщений: 3,692
Поблагодарил: 1223 раз(а)
Поблагодарили 1180 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Движки не так уж и давно научились различать связистов и СЦБистов...
не все- некоторые еще до сих пор путают и просят стрелку починить, ну я им и забиваю стрелку возле пульта связи...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 28.11.2013, 20:42   #9 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 38
Сообщений: 26,442
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5473 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 396
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Движки не так уж и давно научились различать связистов и СЦБистов...
а машинисты до сих пор не различают. Инертность мышления-с...
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Транссиб] История одной собаки Admin Газеты и журналы железных дорог 0 16.10.2012 12:45
[Новости УЗ] Из-за поломки поезда "Хюндай" пассажиры терпели холод и по щебню перелазили в отечественные вагоны art29 Новости на сети дорог 0 14.10.2012 21:00
[РЖД ТВ] В Царской башне на Казанском вокзале Москвы открылась выставка «История РЖД – история России» Admin Новости на сети дорог 0 31.07.2012 13:34
[Новости УЗ] Поезд Hyundai не уехал в Харьков из-за поломки. Кабанбай Батыр Новости на сети дорог 0 03.06.2012 03:34
[ОМ] Билеты по одной цене Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 30.06.2011 17:58

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4