beatl

Например с точностью до кабельных железобетонных лотков. Если будете продолжать зарывать кабель в землю - точности не ждите.

Николай Николаевич

Лотки - не выход. Особенно в России. Пройденный вариант.
Почему бы не разработать конструкцию легко монтируемой кабельной канализации? Например, из пластмассы какой-нибудь. Сейчас на строительном рынке для "прокладки" воды или канализации чего только нет.

Sama Y

идеальный вариант. мне нравится.
по примеру трассы ВОК у связистов
только проектировщики добровольно, без солидного указания этого делать не будут.
а под указание надо материальную базу. потребуется, как минимум, инструментальная съемка.

tiksi

Вот тут и всё кончится. Не только инструменнтальная съёмка, но и подгоризонтное сканирование и пр.
Николай Николаевич, проектировщики не против, заказчик готов?

Николай Николаевич

Нет, не готов. Пока. Но если в разборе по ст. Киров будет уместен созидательный блок - я буду это предлагать. Как одну из задач для решения.

Yakovlev

Рисовать кабельную сеть на схемплане или двухниточном плане не получится - места мало (в междупутье на станции 20 кабелей с муфтами и марками не влезут). Масштаб плана станции от проектировщиков М1:1000 - то же места нет для кабелей.
Наши исполненные кабельные планы крупных станций выполнялись на рулонах миллиметровки в условном масштабе с привязками ко всему что нарисовано (опоры, крестовины и остряки стрелок и др.) и имели значительную длину и хранились как самые ценные документы у ШНС.
Для выполнения читаемых кабельных планов надо заказывать специальную съёмку мелкого масштаба уже после стройки (реконструкции, модернизации) и на ней рисовать.
Нужно соответствующую нормативную документацию выпустить, для однообразного исполнения (как ТМП по схемпланам и др.)

Витос

На самом деле все проектировщики, кроме СЦБистов, на генплане в масштабе 1:500 наносят все свои коммуникации. Нам сложно это делать, так как наш кабель очень разветвлен. И все-таки это возможно, просто требует много кропотливого труда. Я пробовал в Автокаде-получилось.

__________________
Если проблему решить можно — не стоит о ней беспокоиться,
Если проблему решить нельзя — беспокоиться бесполезно. Далай-Лама XIV.

Что было, то и будет, и что делалось, то и будет делаться, и нет ничего нового под солнцем. Бывает нечто, о чем говорят: "смотри, вот это новое"; но это было уже в веках, бывших прежде нас.
Книга Екклесиаста [9:10]

НОТАли

А можно взглянуть на результат?

Reilion

В проектах, на сводном плане инженерных сетей это все делается, и в рабочке на планах сеть наносится, по идее и строители в том же месте должны укладывать кабель, я понимаю, что не всегда так получается, тогда изменения должны актироваться строителями и причастными службами, так что дело все в контроле исполнения работ
Ну и естественно исполнительная съемка.

Reilion добавил 22.06.2013 в 23:40
Нет никаких сложностей в рисовании линии на плане в акаде.

Старик Хоттабыч

ты бы посмотрел на проекты связистов и тоже бы пришел в ужас...хорошо хоть что мелким шрифтом пишут- согласовать и изменить можно, а то вообще бы была труба- пример- трасса СЦБ и магистральный кабель, между ними 0.5 метра, до рельс тоже 0.5 метра и куда прикажете еще две трассы кабелей проложить, под пути? - так такой струмент только у крутых фирм есть который не вскрывая грунт может прорыться в земле на боольшие расстояния...вообще то Желдорпроект я не уважаю... особенно в последние годы---

__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

скобарь74

Как установить путевой ящик ТРЦ на крутом откосе насыпи...Сделать отсыпку,удлинить основания и патрубки...Друзья,какими методоми можно еще воспользоваться

tyubik

если там кабельная трасса проходит, то строго вертикально муфточку.

Кабанбай Батыр

Так не пробовали:

Vitaliy1990

А вот если при строительстве использовать технологии GPS, т.е. всю кабельную сохранить по трекам, перенести на ПК, вообщем использовать в дальнейшем уже в электронном виде?

Ну а по всем существующим станциям провести тотальную выверку кабельных трасс

Torquato Tasso

GPS навигаторы за 100 зеленых дают большую погрешность, а профессиональные GPS стоят как хороший автомобиль.
эта тема уже подымалась. воспользуйся поиском по сайту