![]() |
![]() |
|
![]() |
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
![]() |
![]() |
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#16 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Меня вообще чем либо в СЦБ удивить трудно. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#17 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,079
Поблагодарил: 1793 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Щас все повторно погоним - проверку?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
![]() |
Цитировать 1 |
![]() |
#18 (ссылка) | |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Раз нашлись "орлы", которые такое допустили - очевидно, что вполне возможно что и еще кто-то где-то тоже ошибся. Проверка - элементарная, а цена потенциальной ошибки - ого-го. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#19 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,515
Поблагодарил: 639 раз(а)
Поблагодарили 1058 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1370
|
Цитата:
![]() |
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#20 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Угон остряка относительно рамного рельса.
Существует ли норма? |
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#21 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 47
Сообщений: 946
Поблагодарил: 136 раз(а)
Поблагодарили 105 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Цитата:
Про норму угона остряка относительно рамного рельса нашел информацию только в нашей техкарте - 10мм., но это как то несерьезно. Если в разговоре с ПЧ я буду ссылаться на наши техкарты, то на их месте я бы даже слушать не стал. Парадокс - оба остряка угнаны относительно рамных рельс так, что рабочая тяга чуть ли не по угольнику шкрябает. На мой вопрос представителям ПЧ - "Что за хрень?", был ответ - "Все нормально, такой нормы нет" Понимаю, что борзеют, а цифирки в серьезных документах никак не найду. |
|
![]() |
Цитировать 0 |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#22 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 112
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Стрелка Р65 1/11 (шаблон 1520) норма 1524 (+4-2) фактически шаблон 1530 мм., ранее выявленные "отжимы" устранены заложками при попустительстве ШНа, при таком шаблоне как правильно реагировать СЦБистам, стрелка с путейской колокольни не закрывается, ПД твердит об нормированом износе рамного рельса... дык а нам чего? Спасибо за понимание...
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#23 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Хорошую тему затронули. Ещё хотелось бы услышать мнения, конечно быть может это очевидно, по поводу люфтов в оси крепления первой МО ...чей косяк и кто устраняет... Хотелось бы узнать авторитетное мнение...а то как-то не понятки....серьга ПЧ...тяга шч ..и в таком духе
Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#24 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 06.01.2010
Сообщений: 112
Поблагодарил: 21 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
ну как по мне зона ответственности ШЧ заканчивается на оси соединения муфты с рабочей тягой, это СЦБиное, всё что дальше - епархия ПД.
Где то понимаю что эта тема неоднократно освещалась на форуме, но количество информации велико и ОК Гугл не поможет. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#25 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 18.04.2016
Сообщений: 9
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Так вот об этом и речь, хотелось бы так сказать бумажку с номером и подписью и от этого плясать
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#26 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 14.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 12
Поблагодарил: 3 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
А кто нибудь сталкивался с шагом остряка, точнее с его регулировокой?
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#27 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
У Вас шибер - резиновый?
Или рабочая тяга с пружинной вставкой? |
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#28 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 13.10.2017
Адрес: мурм.обл.
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Помогите, как бороться с заклиниванием шибера
При проверке на 4 мм, остряк залипает и без кнопки сбооса фрикции не обойтись Подскажите, поделитесь опытом |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#29 (ссылка) |
__
![]() Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#30 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.05.2017
Сообщений: 571
Поблагодарил: 566 раз(а)
Поблагодарили 291 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 588
|
Вероятная причина - износ скошенного зуба, у нас на "закусывающих" стрелках эта проблема ушла только после замены привода. Как с закусыванием бороться по - иному у нас в дистанции, увы, никто не знал, сколько я не спрашивал.
Это что за зверь такой, впервые слышу. Типовое решение? |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Отчет по практике= Зашивка стрелочного перевода блоками | Admin | Студенту-путeйцу | 0 | 09.11.2011 15:50 |
стоимость установки стрелочного перевода | bes2044 | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 22.05.2011 10:42 |
=Курсовая работа= Проектирование обыкновенного стрелочного перевода | Admin | Студенту-путeйцу | 0 | 01.04.2011 21:20 |
Взрез стрелочного перевода. ДСП-ДНЦ. | chaukova | Курсовое и дипломное проектирование | 3 | 12.11.2010 04:45 |
Взрез стрелочного перевода. | chaukova | Курсовое и дипломное проектирование | 6 | 09.09.2010 17:34 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|