СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.03.2016, 09:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,419
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: От качественного ремонта вагонов зависит их надежность в эксплуатации


От качественного ремонта вагонов зависит их надежность в эксплуатации


О качественном ремонте вагонов, являющимся залогом   безопасности движения поездов, шла речь на конференции, состоявшейся в Астане.

На конференции приняли участие  около 70 компаний операторов и собственников вагонного парка РК, руководители и специалисты АО «НК «азастан темір жолы», ТОО «амор Менеджмент», представители КАЗАПО, КазАТК им. М. Тынышпаева. 

Как подчеркнули специалисты АО «НК «КТЖ», каждый участник перевозочного процесса должен понимать, что качество проведенного ремонта, в первую очередь, влияет на безотказную, безаварийную работу подвижного состава. Исходя из этого, каждый собственник вагонов должен осознанно подходить к выбору ремонтного предприятия, делая упор на развитие экономики своей страны. 

Зачастую многие компании, имеющие парк подвижного состава, при выборе предприятий, выполняющих ремонтные работы, руководствуются исключительно ценовыми показателями, и показатели коэффициента качества вагоноремонтных организаций не всегда берутся в расчет.

В настоящее время лидирующее положение по предоставлению услуг по ремонту, модернизации и сервисному обслуживанию железнодорожного транспорта занимает группа компаний «амор». 

«ТОО «Камкор Менеджмент» - это мощный вагоноремонтный кластер, который  зарекомендовал себя  в ремонте не только  грузовых вагонов, но и  локомотивов, эксплуатации магистральных железнодорожных сетей, строительстве новых железнодорожных линий.  «амкор Менеджмент» успешно реализует проекты в рамках программы «Нрлы жол».  И мы всегда поддерживаем эту компанию»,  отметил вице-президент АО «НК «азастан темір жолы» Бауыржан Урынбасаров.

Генеральный директор ТОО «амор Вагон» Сакен Тулебаев, в свою очередь, отметил, что инновационное развитие - постоянный приоритет компании. ТОО «амор Вагон» на постоянной основе внедряет у себя методы и подходы, направленные на гарантированное обеспечение безопасности перевозочного процесса по всей сети железных дорог. За последние годы здесь принят ряд важных организационно-технических мер в части оснащения депо, обучения и переподготовке персонала.

В ходе конференции также были подписаны меморандумы между ТОО «амор Вагон» и крупными компаниями - операторами вагонного парка.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»,

Пресс-служба ТОО «амор Менеджмент»,

тел.: 8 (7172) 612-018, 8-777-112-9888,

www.kamkor.org







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости БЧ] Что в перспективе? Зависит от нас! Анонимный Новости на сети дорог 0 05.02.2015 17:04
=Телеграмма= № 3/171 от 07.05.13 г. - О запрете эксплуатации и приемки в эксплуатацию локомотивов с перепробегом от ТО-2 и плановых видов ремонта Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 1 10.05.2013 16:25
=Распоряжение= № 2623р от 18 декабря 2009 г.- Об утверждении Комментариев к Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации (инструкция осмотрщику вагонов) Admin 2009 год 0 16.01.2013 21:26
[Гудок] [8 февраля 2012] Есть ли сложности в связи с отставкой от движения вагонов тех производителей, по вине которых из-за некачественного литья произошли сходы и крушения? Admin Газета "Гудок" 0 10.02.2012 22:22
ОСТ 32.79-97 Локомотивы магистральные. Надежность. Метод усоренной оценки безотказности в эксплуатации Admin ОСТы 0 03.05.2011 16:52

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:00.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4