|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
04.03.2016, 02:04 | #1 (ссылка) |
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28
|
Тема: Белорусская железная дорога активно развивает экспорт транспортных услугБелорусская железная дорога активно развивает экспорт транспортных услуг 1 марта Белорусская железная дорога активно развивает экспорт транспортных услуг. В частности, в настоящее время прорабатывается вопрос о взаимовыгодном сотрудничестве с Туркменистаном. Проектирование объектов железнодорожного транспорта Туркменистана, оборудование участков железных дорог устройствами диспетчерской централизации, обучение специалистов — это основные темы двусторонних переговоров Начальника Белорусской железной дороги Владимира Морозова с Министром железнодорожного транспорта Туркменистана Байрамом Аннамередовым, которые прошли в феврале в Ашхабаде. На встрече белорусская сторона презентовала возможности «Института «Белжелдорпроект». Это предприятие сегодня обладает достаточным опытом проектирования железнодорожного транспорта за рубежом. Его услуги сегодня востребованы железными дорогами России, Грузии, Украины, Азербайджана, Литвы, Латвии и Узбекистана. По итогам визита «Белжелдорпроект» уже направил предложение Проектно-изыскательскому институту «Туркмендемирелтаслама» о совместном проектировании и обучении специалистов в Туркменистане. Кроме того, Белорусская железная дорога выразила готовность оборудовать устройствами диспетчерской централизации участки железных дорог Туркменистана, а также обучить специалистов этой страны в дальнейшем самостоятельно обслуживать установленные системы. С туркменскими коллегами обсуждены перспективы внедрения одной из разработок Конструкторско-технического центра БЖД — микропроцессорной системой ДЦ «Нёман», которая предназначена для дистанционного контроля и управления объектами железнодорожной автоматики, обеспечения организации и управления перевозочным процессом. Сегодня программно-аппаратный комплекс диспетчерской централизации «Нёман» успешно функционирует на железных дорогах Беларуси, Эстонии и Казахстана. Обсуждался в Ашхабаде и вопрос возможности использования вагона-лаборатории тягово-энергетических испытаний Белорусской железной дороги для работы на участках железных дорог Туркменистана. Одним из членов делегации, принимающим участие в переговорах, являлся представитель ЗАО «Штадлер Рэйл Менеджмент». Было согласовано, что «Штадлер Минск» разработает и предложит Туркменской стороне проект дизельного моторвагонного подвижного состава типа «FLIRT» для эксплуатации в климатических условиях Туркменистана (годовое колебание температур от -40 до +60 градусов и периодические песчаные бури). Информация подготовлена пресс-центром БЖД К списку новостей за 2016 год Новость предоставлена пресс-службой Белорусской железной дороги |
0 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|