СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.04.2015, 20:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,487
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: «Нрлы жол» в действии


«Нрлы жол» в действии


В рамках  новой экономической политики «Нрлы жол – Путь в будущее» начинается реализация проекта по строительству на железнодорожном участке Алматы-1 – Шу  вторых путей с их электрификацией.



В торжественной церемонии начала  строительства вторых путей приняли участие Первый вице-министр по инвестициям и развитию РК  Женис Касымбек, президент АО «НК«КТЖ» Аскар Мамин, аким Жамбылской области Карим Кокрекбаев.

По существующей линии протяженностью 306 километров движение поездов становится все более интенсивным.  С вводом в эксплуатацию  вторых путей  появится возможность увеличить пропускную способность участка более чем в три раза – с 25 млн. тонн до 80 млн. тонн, а время следования грузовых поездов - сократить в два раза.  В ходе реализации проекта будет построено более 110 километров главных путей, возведено инженерных  сооружений  - 92 единицы, в том числе,  22  -  железнодорожных моста, 2 -  путепровода.

За последние годы на  линии Астана – Алматы были выполнены значительные объемы работ  по модернизации верхнего строения пути. Это позволило повысить скорость движения пассажирских поездов и сократить время следования скоростного поезда «Тлпар».

В период строительства линии  будет создано более 1500 рабочих мест. Реализация данного проекта, значительно повысит транзитный потенциал экономики.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»         







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ветераны боевых действий Snopik_2308 Юридическая консультация 1 13.02.2016 21:20
[09-2013] Новый моечный комплекс — в действии Admin xx2 0 17.11.2013 08:19
=Телеграмма= № 3/1507 от 17.03.13 г. - Регламент действий машинистов локомотивов при проследовании маневровых светофоров с запрещающим показанием при исправном действии СЦБ и движении обратно по неисп. маршруту Admin Документы Дирекции тяги ОАО "РЖД" 1 18.03.2013 19:57
Тяжеловесы в действии Admin xx2 0 11.04.2012 09:03
Порядок действий бригады при работе с КЛУБ-У Admin Машинисты 0 02.03.2012 16:10

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:00.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34