«Нрлы жол» в действии
 

«Нрлы жол» в действии

В рамках  новой экономической политики «Нрлы жол – Путь в будущее» начинается реализация проекта по строительству на железнодорожном участке Алматы-1 – Шу  вторых путей с их электрификацией.

http://www.railways.kz/sites/default/files/2_14.jpghttp://www.railways.kz/sites/default/files/1_18.jpg

В торжественной церемонии начала  строительства вторых путей приняли участие Первый вице-министр по инвестициям и развитию РК  Женис Касымбек, президент АО «НК«КТЖ» Аскар Мамин, аким Жамбылской области Карим Кокрекбаев.

По существующей линии протяженностью 306 километров движение поездов становится все более интенсивным.  С вводом в эксплуатацию  вторых путей  появится возможность увеличить пропускную способность участка более чем в три раза – с 25 млн. тонн до 80 млн. тонн, а время следования грузовых поездов - сократить в два раза.  В ходе реализации проекта будет построено более 110 километров главных путей, возведено инженерных  сооружений  - 92 единицы, в том числе,  22  -  железнодорожных моста, 2 -  путепровода.

За последние годы на  линии Астана – Алматы были выполнены значительные объемы работ  по модернизации верхнего строения пути. Это позволило повысить скорость движения пассажирских поездов и сократить время следования скоростного поезда «Тлпар».

В период строительства линии  будет создано более 1500 рабочих мест. Реализация данного проекта, значительно повысит транзитный потенциал экономики.

Пресс-служба АО «НК «КТЖ»         


http://pixel.quantserve.com/pixel/p-89EKCgBk8MZdE.gif




Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ