СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 23.12.2013, 11:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru


Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -5

Тема: На Московскую железную дорогу в 2013 году поступило 38 новых локомотивов.


На Московскую железную дорогу в 2013 году поступило 38 новых локомотивов.


23.12.2013 | 10:50 За 11 месяцев 2013 года на Московскую железную дорогу в эксплуатационное локомотивное депо Москва-Сортировочная поступило 28 пассажирских электровозов нового поколения серии ЭП20; к концу декабря 2013 года ожидается поставка еще двух. Данные электровозы следуют по маршрутам Москва – Брянск, Москва – Нижний Новгород, Москва – Новороссийск, а также совершают поездки с двухэтажными вагонами на участке Москва – Адлер. Конструктивная скорость электровозов составляет 200 км/ч, что позволяет использовать эти локомотивы в скоростном движении.

Особенность ЭП20 состоит в том, что это двухсистемный электровоз, который может эксплуатироваться на линиях постоянного и переменного тока. Двойное питание позволяет оптимизировать перевозочный процесс, так как Московский узел работает на постоянном токе, а другие регионы столичной магистрали – на переменном. В связи с этим появляется возможность существенно сэкономить время, затраченное электровозом в пути, а также более рационально использовать работу локомотивной бригады.

В 2013 году парк локомотивов столичной магистрали пополнили 4 маневровых тепловоза серии ТЭМ - ТМХ с электрической передачей переменно-постоянного тока, предназначенные для выполнения тяжелых маневровых работ на железнодорожных путях. Они могут эксплуатироваться при температурах от +40 до -50 °С. По экологическим показателям дизель соответствует требованиям стандарта EURO-3. Также поступил маневровый тепловоз серии ТЭМ7А, предназначенный для выполнения тяжелой маневрово-вывозной и горочной работы. Управление тепловозом может осуществляться одним машинистом с любой стороны кабины.

До конца декабря 2013 года на МЖД поступят 3 двухдизельных маневровых тепловоза ТЭМ14. Эти энергоэффективные тепловозы предназначены для маневровой, маневрово-вывозной, горочной работы на станциях и легкой магистральной работы, сообщила служба корпоративных коммуникаций МЖД.

Версия для печатиОтправить по почтеКод для блога 23.12.2013 | 10:50 На Московскую железную дорогу в 2013 году поступило 38 новых локомотивов. ... Далее
Как это будет выглядеть



23.12.2013 | 10:50

На Московскую железную дорогу в 2013 году поступило 38 новых локомотивов.

... Далее





Новость автоматически взята с сайта ОАО "РЖД"
rzd.ru вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] На Восточно-Сибирскую железную дорогу поступило 10 новых локомотивов ТЭМ-18ДМ. rzd.ru Новости на сети дорог 0 21.08.2013 11:04
[Новости РЖД] В 2013 году на Дальневосточную железную дорогу поступят 72 новых локомотива. rzd.ru Новости на сети дорог 0 15.08.2013 10:04
Три новых электровоза поступили на Московскую ЖД Анонимный Разговоры обо всем 0 11.07.2013 20:04
[РЖД ТВ] 10 локомотивов «Ермак» поступили на Забайкальскую железную дорогу Admin Новости на сети дорог 0 12.03.2013 15:36
[Новости РЖД] 14 новых пассажирских вагонов планируется поставить на Октябрьскую железную дорогу в 2011 году Admin Новости на сети дорог 0 03.06.2011 07:28

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
ep20, ТЭМ14, тэм7а, тепловоз, tem14, электровоз


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:12.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4