СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.12.2013, 09:04   #1 (ссылка)
Новости с сайта ОАО "РЖД"
 
Аватар для rzd.ru

Регистрация: 05.06.2012
Сообщений: 4,494
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 9 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -5

Тема: Обновленный Сапсан вышел на линию Петербург-Москва


Обновленный Сапсан вышел на линию Петербург-Москва


Места первого класса и отдельное VIP-купе для переговоров появились в «Сапсане». 1 декабря обновленный электропоезд вышел на линию Петербург-Москва. Первый пассажир VIP-переговорной Сапсана – персона действительно очень важная. Небезызвестный политик. Можно даже предположить, что в салоне-купе этим утром решались судьбы России.
«Вообще поезд весь великолепный. Обслуживание отличное, лучше, чем за границей… Мы не слышали ничего. Мягко, тихо идет. И вот 1-й класс сделали, отдельный отсек, бизнес-класс, эконом класс. То есть на всех граждан, так сказать, самого разного дохода».

Владимир Жириновский, председатель ЛДПР

В распоряжении Владимира Вольфовича уникальные для российских перевозчиков условия комфорта. Подобное до сегодняшнего дня существовало только в частных самолетах. Эргономичные рабочие места, больше десяти вариантов подсветки. Встроенная мультимедиа-система позволяет проводить в VIP-переговорной полноценные бизнес-презентации.

За дверью VIP-переговорной – салон первого класса. Количество мест, в сравнении с остальными вагонами поезда, здесь стало меньше почти в 2 раза. Освободившееся пространство инженеры-конструкторы использовали для повышения комфорта пассажиров. В подлокотнике каждого кресла – индивидуальный столик. Очень удобно, учитывая, что в дороге пассажирам первого класса предлагают подкрепиться. В меню, подготовленном «Единой сетью питания», специально для первого класса Сапсана – блюда от французского шеф-повара. Низкокалорийные, из продуктов высочайшего качества.

Цены на места повышенного комфорта в Сапсане значительно ниже, чем на поездку в подобных условиях по воздуху. Почти 8 тысяч 900 рублей – будет стоить билет в салон первого класса. Путешествие в VIP-переговорной обойдется в 40 тысяч 800 рублей, оно рассчитано на четырех пассажиров.


rzd.ru вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ МАГИСТРАЛЬ ПЕТЕРБУРГ-МОСКВА Толян Экскурс в историю железных дорог 2 14.01.2012 17:50
Изменение настроек в АЛСН-ЕН участок Москва - Санкт петербург mazepa77 Автоматические и полуавтоматические блокировки 21 05.11.2011 20:45
[Новости РЖД] На ноябрьские праздники РЖД назначают дополнительные рейсы поездов «Сапсан» на маршруте Москва-Санкт-Петербург Admin Высокоскоростное движение 0 28.10.2010 18:28
Жители деревень забрасывают "Сапсан" камнями и грозятся перекрыть дорогу Москва-Петербург timofey Высокоскоростное движение 8 27.09.2010 06:56
Электропитание АБТЦ участка Санкт-Петербург-Москва СЦБист Электропитание железнодорожной автоматики 1 18.04.2009 10:39

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:20.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34