СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.11.2013, 10:04   #1 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный


Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,413
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 243 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: -28

Тема: КТЖ намерено организовать два новых контейнерных маршрута в начале 2014г – Мамин


КТЖ намерено организовать два новых контейнерных маршрута в начале 2014г – Мамин


АО «Национальная компания «Казахстан Темир Жолы» намерена запустить еще два новых контейнерных маршрута направлением Китай–Узбекистан и Китай-Европа, сообщил в четверг президент КТЖ Аскар Мамин. 

«В настоящее время курсируют 14 регулярных контейнерных шатл-поездов в транзитном направлении Европа-Азия, в начале следующего года планируется организация еще двух контейнерных поездов сообщением Сиянь-Узбекистан и Шенжень – Европа», - сказал Мамин на II Международном транспортно-логистическом бизнес–форуме «Новый шелковый путь». 

Он подчеркнул, что нацкомпания намерена выходить на рынок контейнерных перевозок «с качественно новым, конкурентоспособным транспортным продуктом». «С учетом этого услуги по перевозке транзитных грузов по территории Казахстана осуществляются в регулярных контейнерных поездах, курсирующих по расписанию с маршрутной скоростью более тысячи километров в сутки», - отметил глава КТЖ. 

«В настоящее время мы предлагаем бизнесу новый транспортный продукт, особенностью которого является технология формирования поезда, при  которой контейнерная партия формируется к подходу платформ в отличие  от существующего принципа «платформа в ожидании контейнера». Это позволяет оптимизировать логистику, минимизировать время формирования состава и простоя подвижного состава», - пояснил Мамин.

НОВОСТИ-КАЗАХСТАН,  07.11.2013

Еще публикации о форуме доступны в разделе "Пресс-центр" под рубрикой "СМИ о ТЖ"







Новость предоставлена пресс-службой АО НК КТЖ
Анонимный вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Аскар Мамин Admin Выдающиеся люди 1 30.05.2015 12:55
"Авиационное оборудование" намерено создать компоненты шасси для Boeing Анонимный Гражданская авиация 0 27.08.2013 19:04
Как организовать, и контролировать техническое содержание объектов тальменка Разговоры обо всем 0 03.08.2012 12:56
Можно лучше организовать ремонт колесных пар Admin xx2 0 21.06.2011 17:39
Большинство железнодорожных администраций СНГ намерено в этом году существенно увеличить заработную плату сотрудникам Admin Новости на сети дорог 0 05.05.2011 07:23

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 22:53.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4