СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация железных дорог, вагоны, контактная сеть, связь, коммерческая работа > Новости > Новости на сети дорог

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.08.2012, 14:06   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,794
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 647
Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Вагонное депо Горький-Сортировочный стало полигоном внедрения принципов бережливого производства


Вагонное депо Горький-Сортировочный стало полигоном внедрения принципов бережливого производства


И еще одна новость с Горьковской магистрали. С 2011 года на дороге действует проект по внедрению принципов бережливого производства для максимально эффективного использования ресурсов. Одним из полигонов внедрения стало эксплуатационное вагонное депо Горький-Сортировочный. Там выполняются работы по техническому обслуживанию и ремонту грузовых вагонов.
Специалисты депо разработали и внедрили новую технологию пополнения стеллажного хозяйства. Она не только оптимизирует процесс ремонта вагонов в парке отправления, но и даёт экономический эффект в размере 239 тысяч рублей в год. Благодаря усовершенствованной системе учёта расхода запчастей, слесарь-инструментальщик в начале смены имеет полную информацию о нужном количестве деталей, и из накопительной кладовой берёт с собой только необходимое количество. Доставив запчасти на пункты техобслуживания и пополнив специальные стенды инструмента общего пользования, слесарь облегчает труд осмотрщика вагонов и сокращает время подбора инструмента для дальнейшего ремонта.

Александр ВЛАСОВ, главный инженер эксплуатационного вагонного депо Горький-Сортировочный:
«Данное решение позволяет сократить время, затрачиваемое на пополнение стеллажного хозяйства, на поиск инструмента, а также доставку инструмента и запасных частей непосредственно к вагонам позволило сократить нам в два раза. Общее время было 118 минут, на данный момент при внедрении данного процесса, время составляет 58 минут».

__________________
Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Новая технология бережливого производства «5s» внедряется на Северной железной дороге Admin Новости на сети дорог 134 30.12.2023 19:48
[01-2012] Внедрение принципов и инструментов бережливого производства Admin xx1 0 19.08.2012 09:06
=Распоряжение= № 58р от 19 января 2012 г. - О создании Центральной рабочей группы по реализации проекта внедрения технологий бережливого производства в ОАО "РЖД" в 2012 г. Admin 2012 год 0 13.06.2012 08:06
Нужен оборот электропоездов депо Горький-Моск Анонимный Машинисты 0 12.06.2012 17:40
=Распоряжение= № ЦД-41р от 20 марта 2012 г. - Об утверждении Положения о дополнительном премировании работников ЦДУД на основе анализа результатов внедрения бережливого производства Admin Документы Дирекции управления движением ОАО "РЖД" 0 08.06.2012 08:42

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:07.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4