 |
 |
|
|
|
|||||||
Почта| Ответить в этой теме |  |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
|
|
|
|||||||
| Ответить в этой теме | |
|
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.08.2012, 11:51
|
#1 (ссылка) |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,895
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Тема: Из-за сильной жары московские железнодорожники перешли на особый режим работыИз-за сильной жары московские железнодорожники перешли на особый режим работы Из-за сильной жары московские железнодорожники перешли на особый режим работы. Все сотрудники, которые по своим должностным обязанностям должны находиться на открытом воздухе, при повышении температуры воздуха выше 30 градусов обеспечиваются бутилированной питьевой водой. Речь идет о путейцах, энергетиках, работниках служб автоматики и телемеханики, а также о локомотивных бригадах, которым вода будет выдаваться перед началом рабочей смены. Кроме этого, во всех подразделениях дороги перед началом смены проводятся специальные инструктажи по безопасности, доврачебной помощи при тепловом ударе, отравлении гербицидами. На рабочих местах проверяется наличие аптечек, установлен постоянный контроль за применением работниками средств индивидуальной защиты, в том числе летних головных уборов. |
|
Цитировать 12 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Телеграмма: Особый режим работы командного состава локомотивного комплекса | Admin | Локомотивное хозяйство | 6 | 24.05.2012 14:10 |
| Нормальный режим (режим работы рельсовой цепи) | Admin | Wiki | 0 | 03.06.2011 11:45 |
| Шунтовой режим (режим работы рельсовой цепи) | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 03.06.2011 11:45 |
| Контрольный режим (режим работы рельсовой цепи) | Admin | Wiki СЦБ | 0 | 03.06.2011 11:44 |
| Режим короткого замыкания (режим работы рельсовой цепи) | Admin | Wiki | 0 | 03.06.2011 11:42 |
| Ответить в этой теме |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
