|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.04.2011, 12:39 | #1 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 58
Сообщений: 743
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
1119
Загрузки: 38
Закачек: 12
Репутация: 154
|
Тема: [21 ноября 2006] Сход вагонов на перегоне Хабзас – Нанхчул КрасЖДТелеграмма Довожу до Вашего сведения распоряжение ОАО «РЖД» №117р от 24.01.2006г Первого Вице-президента ОАО «РЖД» В.Н.Морозова «О сходе вагонов с рельсов в грузовом поезде на Красноярской ж.д.» 21 ноября 2006г на 228 км перегона Хабзас – Нанхчул Абаканского отделения Красноярской ж.д. в грузовом поезде № 2673 (в составе 64 вагона, вес 5935 т), следовавшего с локомотивом ВЛ85-024 под управлением машиниста Феоктистова и помощника машиниста Шулбаева локомотивного депо Абакан с подталкивающим локомотивом ВЛ80Р-1507 под управлением машиниста Мартюхова и помощника Дремина оборотного локомотивного депо Бискамжа, допущен сход с рельсов 11-ти гружёных рудой вагонов. В результате схода вагоны грузового поезда № 1673 повреждены в объёме текущего отцепочного ремонта, разрушено 75 метров пути. Перерыв в движении поездов составил 8 час 05 мин. Установлено, что при следовании грузового поезда № 1673 по перевальному участку в режиме тяги на подъёме 16 тыс., в кривой радиусом 477 метров, сигнальная точка № 5, находящаяся на 277 км ПК10. кратковременно перекрылась с зелёного огня на красный и машинист Феоктистов, при скорости 35 км/час, применил экстренное торможение. Послее остановки грузового поезда № 1673 машинисты локомотивов № 024 и № 1507 Феоктистов и Мартюхов предприняли две безуспешные попытки взять поезд с места. После чего было принято решение об осаживании состава до 230 км на более благоприятный профиль пути. Получив приказ поездного диспетчера Палатькиной на осаживание поезда, указанные машинисты не смогли привести поезд в движение и после этого направили своих помощников Шулбаева и Дремина для осмотра состава поезда. При осмотре было выявлено 11 сошедших с рельсов вагонов, в том числе 6 вагонов наклонились в габарите 2 пути и соприкасались со стоящими вагонами грузового поезда № 3002. остановившегося по соседнему 2 пути из-за срабатывания тормозов. Имевший место сход подвижного состава с рельсов обусловлен техническим состоянием пути. Зам. НОДН-3 С.Н.Арифулин
|
0 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[8 августа 2006] Уход вагонов на перегоне Ивановский – Власовский ПривЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 16.04.2011 12:33 |
[июнь 2006] Сходы вагонов на перегоне Вурнары – Канаш и на ст. Гумрак | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 16.04.2011 12:30 |
[29 марта 2006] Сход вагонов на ст. Локомотивстрой СКЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 16.04.2011 12:28 |
[22 ноября 2002] Сход вагонов на перегоне Чупа – Полярный Круг ОЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 09.04.2011 17:52 |
[18 ноября 1999] Сход вагона на перегоне Зуевка - Ардаши ГЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 10.03.2011 08:04 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
вагон, КрасЖД, нарушения_2000_2009, нанхчул, перегон, сход, хабзас, vl85 |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|