СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года

Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.04.2011, 16:01   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн


Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121
Загрузки: 41
Закачек: 12
Репутация: 154

Тема: [17 августа 2003] Сход вагонов на ст. Примыкание ПривЖД


Телеграмма № 14

17 августа 2003г в 11 час 36 мин на 7 км ПК6 станции Примыкание Саратовского отделения Приволжской ж.д. в грузовом поезде № 2661 весом 3018 т, 55 вагонов, при скорости 49 км/час в кривой радиусом 299 м допущен сход 51-го с головы состава мотовоза МПТ4-1207 двумя колёсными парами с последующим сходом 53, 54 и 55-го вагонов. В результате схода повреждены стрелочный перевод, три вагона в объёме текущего отцепочного ремонта, два мотовоза. Проводника мотовоза МПТ4 Шарифулина, 1969 г.р., жителя республики Казахстан, в момент схода сбросило с платформы мотовоза на обочину пути, в результате чего он получил тяжёлое телесное повреждение, повлекшее в последствии ампутацию правой руки.

При формировании состава было допущено нарушение требований руководства по транспортировке мотовоза в составе грузового поезда, который был поставлен 4-м с хвоста. Нарушение норм содержания и транспортировки привели к неравномерной разгрузке колёсных пар по сторонам, что привело к перекатыванию разгруженного колеса через упорный рельс в кривой радиусом 299 метров.

Приказываю:

2. В 10-дневный срок провести проверку знаний требований инструкции по тех обслуживанию и эксплуатации специального самоходного подвижного состава ж.д. РФ ЦРБ-934 от 13.02.03г с причастными работниками (ДНЦС, ДНЦ, ДС, ДСП).
3. В недельный срок обеспечить все помещения ДСП выписками требований п. 3.13 инструкции ЦРБ-934.
5. ССПС, не соответствующий требованиям инструкции ЦРБ-934, не выпускать на перегоны и не принимать к отправке.

Зам. Д Евдокимов
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[8 августа 2006] Уход вагонов на перегоне Ивановский – Власовский ПривЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 12:33
[2 мая 2005] Сход вагонов на ст. Сенная ПривЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 16.04.2011 06:34
[4 августа 2003] Сход тепловоза и вагона на ст. Самара КбшЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.04.2011 15:59
[19 сентября 2002] Сход вагонов на перегоне Чир – Суровикино ПривЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.04.2011 17:44
[29 июня 1999] Сход вагонов на ст. Качалино ПривЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 11.03.2011 12:17

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:17.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34