СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог > Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.04.2011, 16:56   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Шаэнн

Регистрация: 03.05.2010
Адрес: Ленинград
Возраст: 59
Сообщений: 759
Поблагодарил: 85 раз(а)
Поблагодарили 556 раз(а)
Фотоальбомы: 1121 фото
Репутация: 154

Тема: [25 июля 2003] Уход вагонов на ст. Эльбан ДвЖД


Телеграмма № ДР-79


25 июля 2003г на станции Эльбан Дальневосточной ж.д. при производстве погрузочно-выгрузочных работ с подъездного пути ДВПО «Восход», имеющего уклон в сторону станции 4,6‰ допущен уход 5 гружёных вагонов с опасным грузом 1-го класса опасности (ВМ), с последующим сходом 4-х вагонов на сбрасывающей стрелке № 13.

Расследованием на месте установлено, что в 1 час 50 мин Моск. времени составитель поездов ДВПО «Восход» Праздников Н.С., в нарушение требований п. 3.13 местной инструкции ДВПО «Восход» от 11.10.01г, оставил на участке погрузочно-выгрузочного пути группу из 5 вагонов без закрепления тормозными башмаками и отцепил локомотив от вагонов. Через 30 мин, после истощения тормозной магистрали, группа из 5 вагонов пришла в движение в сторону станции, выбив ворота ограждения территории предприятия, проследовала 3,5 км до сбрасывающей стрелки № 13 станции Эльбан.

В 2 час 30 мин Моск времени на сбрасывающей стрелке 13 произошёл сход 4-х вагонов, три из которых опрокинулись на бок. Причиной ухода вагонов с подъездного пути явилось незакрепление вагонов тормозными башмаками по вине работников ДВПО «Восход».

Приказываю:


2. До 5.08.03г провести совещания с владельцами подъездных путей и контрагентами по вопросам закрепления подвижного состава.
4. До 10.08.03г организовать проверки подъездных путей на наличие и исправность устройств, предохраняющих выход подвижного состава согласно требованиям п. 3.30 ПТЭ.


Д Голдовский
Шаэнн вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[20 октября 2003] Уход вагонов на ст. Кинель КбшЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.04.2011 17:09
[9 сентября 2003] Уход вагонов на перегоне Симская – Ерал КбшЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.04.2011 17:04
[7 марта 2003] Уход вагонов, ст. Миллерово СКавЖД Шаэнн Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.04.2011 12:27
[20 июля 1995] Уход цистерн на ст. Александров МЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 14:27
[27 сентября 2000] Уход группы из 27 вагонов с последующим сходом на ст. Уссурийск ДвЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.03.2011 22:56

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:38.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34