![]() |
#1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,762
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5957 раз(а)
Фотоальбомы:
2576
Записей в дневнике: 691 Загрузки: 710
Закачек: 275
Репутация: 126089
|
Тема: Столкновение поездов на ст. Ефимовская СевЖД 5 июля 1930 г.Столкновение поездов на ст. Ефимовская СевЖД 5 июля 1930 г. 5 июля 1930 г. в 5 часов две минуты на станции Ефимовская Северной железной дороги на скорости 35-40 км/час столкнулись пассажирский поезд № 83 (паровоз Су97-58, 15 классных вагонов) с товарным поездом. Место происшествия: шеститысячный уклон, длина его 124 м, кривая радиусом — 600. В пассажирском поезде повреждено шесть вагонов, в товарном — пять. Последствия оказались трагическими: погибло 26 человек, ранено — 54. Непосредственная причина случившегося — неправильная постановка стрелки № 16. ![]() Причина косвенная: высокая скорость пассажирского поезда. Что же привело к крушению? По показаниям дежурного по станции Корнелюка И.А. дисциплина на станции была неудовлетворительной. В этом и есть корень происшествия. Стрелочница Валова М.П., неправильно поставившая стрелку, проработала до крушения 15 дней. При приеме на работу ее спросили: знакома ли она с сигнализацией? Она ответила: нет. Однако к дежурству ее допустили. Правда, первое время ее приходил проверять дежурный по станции. Начальник же станции Заозеров А.Н. от консультаций Валовой устранился. Валова перед дежурством была в гостях, на работу явилась с опозданием и в нетрезвом виде. Получив распоряжение Корнелюка открыть семафор для прохода пассажирского поезда № 83 по второму пути, она перевела стрелку и направила поезд на занятый 4-ый путь. На вопрос — почему же она так поставила стрелку №16 - ответ был: не знаю. Показательно, что машинист поезда № 83 Милюков, превысивший скорость, в марте был отстранен от обслуживания пассажирских поездов и переведен на маневровую работу. Но руководство депо это распоряжение не выполнило. К суду был привлечен 21 человек. К различным срокам заключения приговорены Заозерцев, Корнелюк, Милюков (к своим 56 годам, он большую часть проработал на железной дороге, что, однако, не стало гарантией безаварийной работы), Валовая (23 лет, неграмотная). И далее будет отмечаться низкий образовательный уровень виновников происшествий. Это весьма существенная их причина.
__________________
![]() Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com |
![]() |
Цитировать 12 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Столкновение поездов на ст. Курск Пассажирский МЖД 22 июля 1980 г. | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 14.04.2024 20:06 |
=Столкновение на переезде= Столкновение на переезде 20 км 8 пк ст. Пукса СевЖД 1 июля 2019 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 15.07.2019 21:25 |
Столкновение вагонов на горке ст. Лоста СевЖД 5 июля 2014 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 0 | 18.07.2014 22:35 |
=Сход вагонов= Столкновение на ст. Кошта СевЖД 21 июля 2012 г. | Admin | Нарушения безопасности на сети дорог | 18 | 30.10.2012 12:44 |
[27 июля 2006] Столкновение поездов на ст. Петров Вал ПривЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 16.04.2011 12:32 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|