|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
02.04.2011, 22:03 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [14 мая 1991] Сход вагонов на перегоне Катозеро – Чупа ОЖДП Р И К А З 18 июня 1991 года № 74 / Н О крушении грузового поезда № 2039 на перегоне Катозеро – Чупа Мурманского отделения дороги Сход произошёл в переходной кривой радиусом 500 м, при скорости 69 км/час, начиная с 27 с головы поезда вагона № 90414970. В результате схода 20 вагонов повреждены до степени исключения из инвентаря, 5 вагонов – в объёме капитального, 3 вагона – деповского, один – текущего отцепочного ремонта. Повреждено 150 м пути по нечётному и 75 м пути по чётному направлению, сбиты 2 опоры контактной сети. В зону схода попал двухпутный железобетонный мост с ездой поверху, пролётные строения которого незначительно повреждены. Вследствие схода полный перерыв движения составил 13 час 57 мин, однопутный – 37 час 48 мин. Вагоны поезда № 2039 готовились под погрузку на ППВ ст. Апатиты-2, грузились 13.05.91г на апатит-нефелиновой обогатительной фабрике № 1 (АНОФ-1) производственного объединения «Апатиты» в Кировске и были отправлены с ППВ Кировск. Проверкой загрузки 33 вагонов этого поезда, не участвовавших в сходе, установлено, что в 12-ти из них имелось неравномерное размещение груза со смещением общего центра тяжести по вертикальной плоскости поперечной оси вагона к первой по ходу тележки вдоль продольной оси и его поднятие в вертикальной плоскости продольной оси. В результате этого нагрузка, передаваемая на первую по ходу тележку вагона, превысила половину грузоподъёмности вагона с учётом допускаемого МПС перегруза. Причиной крушения поезда № 2039 явилось нарушение Технических условий погрузки и крепления груза. Начальник дороги А.А. Зайцев |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[6 марта 1988] Сход вагонов на перегоне Свирь – Подпорожье ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 05.04.2011 19:45 |
[16 мая 2001г] Сход вагонов на перегоне Энгозеро – Сиг ОЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 03.04.2011 17:09 |
[26 июня 1991] Сход вагонов на ст. Гулевцы ЮЗЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 02.04.2011 22:01 |
[26 мая 1992] Сход вагонов электропоезда на перегоне Мга – Назия ОЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 24.03.2011 21:17 |
[8 мая 1998] Сход вагонов на перегоне Глазов – Туктым ГЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 20.03.2011 10:11 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
вагонов, Катозеро, нарушения_ссср, перегоне, сход, Чупа |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|