|
|
|
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
16.03.2011, 20:10 | #1 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Тема: [26 октября 1998] ДТП с жертвами на нерегулируемом переезде подъездного пути УПТК Дальспецстроя ДвЖДТелеграмма № Н-5/995 26 октября 1998 г в 11 час 58 мин по Московскому времени на нерегулируемом переезде подъездного пути УПТК Дальспецстроя Дальневосточной ж.д., находящегося на балансе ветвевладельца, произошло столкновение группы из 5 вагонов (4 гружёных, 1 порожний), ушедших с фронта выгрузки, с рейсовым автобусом. В результате столкновения погибли 24 человека. Госпитализирован 21 человек. По информации с места, указанный подъездной путь обслуживается локомотивом и маневровой бригадой ветвевладельца, не имеющих права выезда на пути МПС. В соответствии с местной инструкцией, закрепление вагонов возложено на работника УПТК – помощника машиниста-составителя поездов. Причиной ухода вагонов послужила подача их под выгрузку в непредусмотренном инструкцией месте, имеющем уклон 27 тысячных. Вагоны были закреплены одним неисправным тормозным башмаком, уложенный под первый порожний вагон. Ветвевладельцем самовольно был демонтирован сбрасывающий остряк № 3 подъездного пути УПТК Дальспецстроя, предотвращающий выход вагонов на переезд. Трагедия, допущенная на подъездном пути, в очередной раз напоминает о необходимости постоянного контроля над выполнением мероприятий по предупреждению самопроизвольного ухода подвижного состава. На основании вышеизложенного и во исполнение телеграфного указания МПС от 28.10.98г № Г-9878 приказываю: 1. В срок до 15.11.98г рассмотреть перечень станционных путей, на которых запрещено оставлять вагоны без локомотива по условиям профиля, при необходимости внести дополнения в ТРА станций. 5. В срок до 01.12.98г проверить наличие и исправность охранных стрелок, сбрасывающих остряков, предохранительных тупиков, оборудование стрелок автовозвратом. При выявлении угрозы самопроизвольного ухода подвижного состава, запрещать подачу вагонов на эти подъездные пути до устранения неисправностей. Начальник дороги А.П. Кузнецов
|
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Звонок на переезде | Юстас | Переездная сигнализация | 102 | 02.04.2016 11:18 |
[21 октября 2009] Авария с грузовыми поездами на ст. Розенгартовка ДвЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 17.04.2011 06:59 |
[26 октября 2007] Сход электровоза на ст. Покровский ДвЖД | Шаэнн | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 16.04.2011 20:32 |
[16 июня 1998] Сход вагонов на ст. Бира ДвЖД | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 20.03.2011 10:08 |
[18 октября 1998] Сход вагонов на перегоне Танеевка – Разъезд 54 км КБШ | Admin | Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года | 0 | 16.03.2011 20:11 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
октября, подъездного, пути, нерегулируемом, переезде, УПТК, Дальспецстроя, двжд, жертвами |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|