Тема: Крушение поезда 21 мая 1838 г. на Царскосельской ж.д.

**Admin** · 07.03.2012, 20:31

Крушение поезда 21 мая 1838 г. на Царскосельской ж.д.

Место происшествия: на подходе к станции Царское Село

Пассажирский поезд остановился на подходе к станции Царское Село из-за излома оси. Через некоторое время с его хвостовыми вагонами столкнулся следовавший за ним поезд.
Крушение произошло всего через 6 дней после введения первого постоянного расписания движения, подразумевающего курсирования 5 пар поездов с интервалами около трех часов. Никакой системы сигнализации предусмотрено не было, только после крушения между станциями соорудили простейший оптический телеграф - на специальных мачтах поднимались днем черные шары, ночью - красные фонари, видимые с соседней станции.

2 человека погибло

**Admin** · 08.02.2024, 11:27

С построением Царскосельской железной дороги в российских газетах стали появляться сообщения о транспортных происшествиях, об убитых и раненых, что являлось расплатой человеческими жизнями за прогресс в скорости передвижения. Трудно привести здесь исчерпывающие данные, поэтому ограничимся отдельными
примерами.

Первое крушение произошло на этой дороге уже 21 мая 1838 г., то есть через полгода после начала ее работы. О нем мы знаем из донесения Царскосельского исправника гражданскому губернатору Санкт-Петербурга действительному статскому советнику М.Н.Жемчужникову и сообщения газет. 21 мая 1838 г. в Царском Селе и Павловске было очень много пассажиров. В половине второго ночи из Павловска на Петербург отправился поезд. Его везли два паровоза: "Стрела" под управлением машиниста Джона Сименса и "Проворный" (сзади состава) с 21 экипажем (вагоном), 16 были заполнены пассажирами, а в пяти передних ехали служащие железных дорог. Не доезжая ст. Царское Село поезд остановился. Но еще до этого у первого вагона лопнула подошва или перемычка (буфер). Следующие за ним вагоны навалились на него. Один из порожних экипажей был выдавлен и сошел с рельсов, увлекая за собой еще четыре экипажа. Находящиеся в первом вагоне управляющий железной дорогой Фасман и обер-кондуктор Буш погибли.1 Существует и другая версия крушения, более достоверная: поломка оси.2

07.03.2012, 20:31	#1 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 43 Сообщений: 29,217 Поблагодарил: 397 раз(а) Поблагодарили 5872 раз(а) Фотоальбомы: 2567 Записей в дневнике: 686 Загрузки: 685 Закачек: 275 Репутация: 126089	Тема: Крушение поезда 21 мая 1838 г. на Царскосельской ж.д. Крушение поезда 21 мая 1838 г. на Царскосельской ж.д. Место происшествия: на подходе к станции Царское Село Пассажирский поезд остановился на подходе к станции Царское Село из-за излома оси. Через некоторое время с его хвостовыми вагонами столкнулся следовавший за ним поезд. Крушение произошло всего через 6 дней после введения первого постоянного расписания движения, подразумевающего курсирования 5 пар поездов с интервалами около трех часов. Никакой системы сигнализации предусмотрено не было, только после крушения между станциями соорудили простейший оптический телеграф - на специальных мачтах поднимались днем черные шары, ночью - красные фонари, видимые с соседней станции. 2 человека погибло __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
	12

08.02.2024, 11:27	#2 (ссылка)
Admin Crow indian Автор темы Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 43 Сообщений: 29,217 Поблагодарил: 397 раз(а) Поблагодарили 5872 раз(а) Фотоальбомы: 2567 Записей в дневнике: 686 Загрузки: 685 Закачек: 275 Репутация: 126089	С построением Царскосельской железной дороги в российских газетах стали появляться сообщения о транспортных происшествиях, об убитых и раненых, что являлось расплатой человеческими жизнями за прогресс в скорости передвижения. Трудно привести здесь исчерпывающие данные, поэтому ограничимся отдельными примерами. Первое крушение произошло на этой дороге уже 21 мая 1838 г., то есть через полгода после начала ее работы. О нем мы знаем из донесения Царскосельского исправника гражданскому губернатору Санкт-Петербурга действительному статскому советнику М.Н.Жемчужникову и сообщения газет. 21 мая 1838 г. в Царском Селе и Павловске было очень много пассажиров. В половине второго ночи из Павловска на Петербург отправился поезд. Его везли два паровоза: "Стрела" под управлением машиниста Джона Сименса и "Проворный" (сзади состава) с 21 экипажем (вагоном), 16 были заполнены пассажирами, а в пяти передних ехали служащие железных дорог. Не доезжая ст. Царское Село поезд остановился. Но еще до этого у первого вагона лопнула подошва или перемычка (буфер). Следующие за ним вагоны навалились на него. Один из порожних экипажей был выдавлен и сошел с рельсов, увлекая за собой еще четыре экипажа. Находящиеся в первом вагоне управляющий железной дорогой Фасман и обер-кондуктор Буш погибли.1 Существует и другая версия крушения, более достоверная: поломка оси.2 __________________ Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
	12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Волобуеву удалось предотвратить крушение поезда	Grin59	Новости на сети дорог	5	07.10.2011 20:54
[9 октября 1992] Крушение грузового поезда на ст. Елизаветино ОЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	24.03.2011 21:12
[9 августа 1995] Крушение поезда на ст. Ковали	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 13:26
[4 декабря 1996] Крушение грузового поезда на ст. Талды-Булак КБШ	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	20.03.2011 13:17
[31 мая 1999] Крушение грузового поезда на ст. Патриаршая ЮВЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	12.03.2011 19:13

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)