СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.12.2019, 17:09   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5576 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Взрез стрелки на ст. Безымянка КБШ 17 октября 2019 г.


Взрез стрелки на ст. Безымянка КБШ 17 октября 2019 г.


17 октября 2019 г. в 0 час. 41 мин. при производстве маневровой работы по выезду локомотива ВЛ10У № 576 под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кинель Куйбышевской железной дороги допущен проезд маневрового светофора (карликовый) ЧМ9 с запрещающим показанием и последующим взрезом стрелочного перевода №151, без схода подвижного состава.

Обстоятельства:

16 октября 2019 г. локомотивная бригада прибыла на станцию Безымянка с поездом № 3472, локомотив ВЛ10У № 576 в 23 час. 59 мин.

17 октября 2019 г. в 0 час. 17 мин. состав поезда № 3472 состоящего из 53 вагонов (58 условных) весом 3728 тонн был закреплен на пути № 9 с нечетной стороны на 10 тормозных башмаков согласно ТРА станции.

Согласно плану маневровой работы было предусмотрено следование с пути № 9 от сигнала ЧМ9 по направлению маневрового сигнала М87 запрещающего, с остановкой за сигналом М91.

В 0 час. 40 мин. ДСП довел план маневровой работы до машиниста локомотива ВЛ10У № 576 и убедился в правильности восприятия машинистом доведенного плана.

В 0 час. 41 мин. машинист локомотива ВЛ10У № 576 не убедившись в наличии разрешающего показания маневрового светофора ЧМ9 с пути №9 привел локомотив в движение и допустил взрез стрелочного перевода № 151 без схода подвижного состава.

Причина устанавливается.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 03.12.2019, 18:58   #2 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 216
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 71 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Взрез стрелки на ст. Безымянка КБШ 17 октября 2019 г.


17 октября 2019 г. в 0 час. 41 мин. при производстве маневровой работы по выезду локомотива ВЛ10У № 576 под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Кинель Куйбышевской железной дороги допущен проезд маневрового светофора (карликовый) ЧМ9 с запрещающим показанием и последующим взрезом стрелочного перевода №151, без схода подвижного состава.

Обстоятельства:

16 октября 2019 г. локомотивная бригада прибыла на станцию Безымянка с поездом № 3472, локомотив ВЛ10У № 576 в 23 час. 59 мин.

17 октября 2019 г. в 0 час. 17 мин. состав поезда № 3472 состоящего из 53 вагонов (58 условных) весом 3728 тонн был закреплен на пути № 9 с нечетной стороны на 10 тормозных башмаков согласно ТРА станции.

Согласно плану маневровой работы было предусмотрено следование с пути № 9 от сигнала ЧМ9 по направлению маневрового сигнала М87 запрещающего, с остановкой за сигналом М91.

В 0 час. 40 мин. ДСП довел план маневровой работы до машиниста локомотива ВЛ10У № 576 и убедился в правильности восприятия машинистом доведенного плана.

В 0 час. 41 мин. машинист локомотива ВЛ10У № 576 не убедившись в наличии разрешающего показания маневрового светофора ЧМ9 с пути №9 привел локомотив в движение и допустил взрез стрелочного перевода № 151 без схода подвижного состава.

Причина устанавливается.
ЧМ9 - маневровый светофор?
sanya324 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Кинель КБШ 8 ноября 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 1 02.12.2019 20:19
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Киров ГЖД 5 сентября 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 19.09.2019 21:23
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Маклец МЖД 21 июня 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.07.2019 21:20
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ВБП 6652 км ЗабЖД 18 мая 2019 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 08.06.2019 06:36
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Бумкомбинат ГЖД 10 февраля 2019 г. бабулер20 Нарушения безопасности на сети дорог 2 11.03.2019 16:57

Ответ

Метки
нарушения2019


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:59.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4