Зеленогорск-Рощино Окт.жд. Ласточка с автобусом подралась. - Страница 2 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**SVR115** · 17.02.2018, 21:23

Цитата:

Сообщение от Александр

Тока немного железный, процентов на 100

Труба дюймов 6 в диаметре. Выдерживает столкновение с движущимся со скоростью до 40 км/ч объектом весом до 10 тонн.

bokkkan · 18.02.2018, 07:37

Похоже опять ДПП спал?! Заградительную сигнализацию не включил, хотя время похоже было, если водитель успел вывести пассажиров. "Поддержание" не нажал. Моё мнение: "ответственность за ДПП".... о нарушении работы автоматики не сообщялось... записи в ПУ-67 нет? МЕРА: КОГДА ДПП В ШЧ БУДУТ ЭКЗАМЕН СДАВАТЬ???

**sunserone** · 18.02.2018, 08:27

В пресс-релизе ОАО РЖД уже отписались, что автобус въехал под запрещающий сигнал переездного светофора, при этом явно все на коленке написали, так как дата на бумажке от февраля 2017 года, а не 2018.
Противотаран опускается вручную, за 5 минут до приближения скоростного поезда, навряд ли ДПП бы стала его опускать видя автобус на переезде, а если противотаран был поднят, то автобус мог бы выехать через свободную треть обычного шлагбаума, наехав на УЗП.
Кстати про противотаран уже писали, что он угрожает безопасности движения не позволяя покинуть переезд.
Хорошо еще что противотаран не относят за СЦБистами.

Михаил Викторович Лупинос · 18.02.2018, 08:47

Я вот думаю, если бы машинисту передавался видео сигнал по радиоканалу, то могло бы как то спасти. Просто мое мнение дпп это один из факторов который надо устранять. Контроль зоны переезда тоже вариант.

**ШНС СЦБ** · 18.02.2018, 10:35

Кто может скинуть информацию про эти противотараны?

**Скиталец** · 18.02.2018, 10:55

Цитата:

если бы машинисту передавался видео сигнал по радиоканалу

С голосовой связью до конца не решено, куда уж там видео...

**Евгений002** · 18.02.2018, 11:47

Цитата:

МЕРА: КОГДА ДПП В ШЧ БУДУТ ЭКЗАМЕН СДАВАТЬ???

У нас в комиссии при сдаче экзаменов ДПП всегда присутствует один из руководителей ШЧ.......

Михаил Викторович Лупинос · 18.02.2018, 13:26

А без вложений ни чего не решишь. А капитальные вложения нужны.

**Николай Николаевич** · 18.02.2018, 13:39

Цитата:

Сообщение от Михаил Викторович Лупинос

А без вложений ни чего не решишь. А капитальные вложения нужны.

В данном случае УЖЕ произведены капвложения:
- в АПС со шлагбаумами;
- в УЗП;
- в ПТУ (противотаранные устройства).
Вроде ничего "круче" для переездов и нет - максимально возможный набор...

Михаил Викторович Лупинос · 18.02.2018, 14:00

А человеческий фактор ни куда не денешь. Вот Н.Н.. в вашей статье вы пишете про переезды. И там все сводится к умному переезду.

**Евгений002** · 18.02.2018, 14:08

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

В данном случае УЖЕ произведены капвложения:
- в АПС со шлагбаумами;
- в УЗП;
- в ПТУ (противотаранные устройства).
Вроде ничего "круче" для переездов и нет - максимально возможный набор...

Пока "клоун" в камуфляже, управляющий шлагбаумом на въезде в автостоянку, офис, будет получать в разЫ больше, чем ДПП, найти ответственных работников на должность ДПП с зарплатой в МРОТ бесперспективно.......

**Николай Николаевич** · 18.02.2018, 14:26

Цитата:

Сообщение от Михаил Викторович Лупинос

А человеческий фактор ни куда не денешь. Вот Н.Н.. в вашей статье вы пишете про переезды. И там все сводится к умному переезду.

Это - правда...
"Умный переезд" = переезд БЕЗ дежурного.
"Умный локомотив" = локомотив БЕЗ машиниста.
"Умная станция" = станция БЕЗ ДСП (на диспетчерском управлении).

Николай Николаевич добавил 18.02.2018 в 15:26

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Пока "клоун" в камуфляже, управляющий шлагбаумом на въезде в автостоянку, офис, будет получать в разЫ больше, чем ДПП, найти ответственных работников на должность ДПП с зарплатой в МРОТ бесперспективно.......

Не соглашусь!
Даже если зарплату ДПП увеличить в разы - ничего не изменится.
Ну или изменится - на очень небольшое время, а потом все вернется на круги своя...

**ШНС СЦБ** · 18.02.2018, 14:29

Цитата:

Сообщение от Михаил Викторович Лупинос

А человеческий фактор ни куда не денешь. Вот Н.Н.. в вашей статье вы пишете про переезды. И там все сводится к умному переезду.

Денешь. Человек должен быть уверен и чувствовать себя не рабом, ни подстилкой об которую ноги вытирают. А для этого начальник предприятия должен быть начальником, а не стрелочником. А если повсеместно сквозит по...мом первых лиц и выискивание кого наказать, то вменяемые, способные держать процесс в своих руках работники уйдут с фразой "умные, ну и е...тесь здесь сами у вас же за воротами толпы стоят". В тему переездов в переездную страду: Я с ШЧ проезжая в машине через переезд - "А.В. сделали то и то, осталось это не могу решить так и так, знаю как, нужен то...административный ресурс (позвонить тому и тому)" В итоге А.В. переводит разговор на другую тему... Так это я пальцем показывал на необходимое на переезде при его проследовании, а если бы на планерке, в кабинете, то это вообще далеко, не опасно и не срочно...

**Николай Николаевич** · 18.02.2018, 14:39

Цитата:

Сообщение от ШНС СЦБ

В тему переездов в переездную страду: Я с ШЧ проезжая в машине через переезд - "А.В. сделали то и то, осталось это не могу решить так и так, знаю как, нужен то...административный ресурс (позвонить тому и тому)" В итоге А.В. переводит разговор на другую тему... Так это я пальцем показывал на необходимое на переезде при его проследовании, а если бы на планерке, в кабинете, то это вообще далеко, не опасно и не срочно...

То есть курс "инженерная психология" Вам в институте не преподавали?
А зря...
Всего-то и нужно - не "грузить" вышестоящего начальника своими задумками, а так преподнести эти Ваши задумки, чтобы вышестоящий начальник воспринял их как свои и уже сам подключился к их реализации!
А если "пальцем показывать" начальнику - то естественно, что ничего за этим не последует...

**Admin** · 18.02.2018, 14:53

актуально

18.02.2018, 08:27	#18 (ссылка)
sunserone Злой Эльф Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 915 Поблагодарил: 47 раз(а) Поблагодарили 317 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 242	В пресс-релизе ОАО РЖД уже отписались, что автобус въехал под запрещающий сигнал переездного светофора, при этом явно все на коленке написали, так как дата на бумажке от февраля 2017 года, а не 2018. Противотаран опускается вручную, за 5 минут до приближения скоростного поезда, навряд ли ДПП бы стала его опускать видя автобус на переезде, а если противотаран был поднят, то автобус мог бы выехать через свободную треть обычного шлагбаума, наехав на УЗП. Кстати про противотаран уже писали, что он угрожает безопасности движения не позволяя покинуть переезд. Хорошо еще что противотаран не относят за СЦБистами. __________________ Делай всё по чертежу.
	0

18.02.2018, 10:35	#20 (ссылка)
ШНС СЦБ Super V.I.P. Регистрация: 13.09.2009 Сообщений: 3,103 Поблагодарил: 1030 раз(а) Поблагодарили 371 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 225	Кто может скинуть информацию про эти противотараны? __________________ Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
	0

18.02.2018, 14:53	#30 (ссылка)
Admin Crow indian Регистрация: 21.02.2009 Возраст: 41 Сообщений: 26,977 Поблагодарил: 394 раз(а) Поблагодарили 5756 раз(а) Фотоальбомы: 2569 Записей в дневнике: 453 Репутация: 126067	актуально __________________ Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? \| Распоряжения 1
	12

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Столкновение на переезде= ДТП с рейсовым автобусом	Aleksei_1	Нарушения безопасности на сети дорог	333	19.09.2015 21:50
ДТП с автобусом на перегоне Прибылово – Советский Октябрьской железной дороги	Александр	Нарушения безопасности на сети дорог	0	15.04.2015 14:59
"Рощино" прирастает площадью	Анонимный	Гражданская авиация	0	18.08.2014 19:04
[РЖД ТВ] Санкт-Петербургский курорт Зеленогорск вновь обрел вокзал	Admin	Новости на сети дорог	0	01.08.2012 12:21
[22 января 2001] Столкновение тепловоза М62-1621 со снегоуборочной машиной СМ2 на ст. Зеленогорск ОЖД	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	09.03.2011 22:49

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск

18.02.2018, 07:37	#17 (ссылка)
bokkkan Новичок Регистрация: 02.06.2011 Сообщений: 25 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: 2 Репутация: 0	Похоже опять ДПП спал?! Заградительную сигнализацию не включил, хотя время похоже было, если водитель успел вывести пассажиров. "Поддержание" не нажал. Моё мнение: "ответственность за ДПП".... о нарушении работы автоматики не сообщялось... записи в ПУ-67 нет? МЕРА: КОГДА ДПП В ШЧ БУДУТ ЭКЗАМЕН СДАВАТЬ???
	0

18.02.2018, 08:47	#19 (ссылка)
Михаил Викторович Лупинос Участник Регистрация: 21.11.2017 Сообщений: 70 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 41 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	Я вот думаю, если бы машинисту передавался видео сигнал по радиоканалу, то могло бы как то спасти. Просто мое мнение дпп это один из факторов который надо устранять. Контроль зоны переезда тоже вариант.
	0

18.02.2018, 13:26	#23 (ссылка)
Михаил Викторович Лупинос Участник Регистрация: 21.11.2017 Сообщений: 70 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 41 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	А без вложений ни чего не решишь. А капитальные вложения нужны.
	0

18.02.2018, 14:00	#25 (ссылка)
Михаил Викторович Лупинос Участник Регистрация: 21.11.2017 Сообщений: 70 Поблагодарил: 3 раз(а) Поблагодарили 41 раз(а) Фотоальбомы: 0 Репутация: 0	А человеческий фактор ни куда не денешь. Вот Н.Н.. в вашей статье вы пишете про переезды. И там все сводится к умному переезду.
	0

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)