СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.02.2018, 21:29   #241 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
залез на страницу МИИТ вконтакте, посмотрел на лица студентов
на них это похоже.
раньше МИИТ был кузницей кадров. судя по фоткам сейчас МИИТ это кузница клоунов из бродячего шапито
В этом наверно тоже руководство "РЖД" виновато...
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 21:31   #242 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,538
Поблагодарил: 74 раз(а)
Поблагодарили 226 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
будте терпимее, приемной комисии виднее кого зачислять....
не вопрос
постараюсь принять их такими какие они есть
аминь
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 21:34   #243 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,538
Поблагодарил: 74 раз(а)
Поблагодарили 226 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от НОТАли Посмотреть сообщение
В этом наверно тоже руководство "РЖД" виновато...
стойкое убеждение что руководству РЖД уже давно и всерьез плевать на этот МИИТ.
уйдут "последние из могикан" - останутся одни жертвы ЕГЭ
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 21:41   #244 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 786
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 91 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
Question

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
залез на страницу МИИТ вконтакте, посмотрел на лица студентов
на них это похоже.
раньше МИИТ был кузницей кадров. судя по фоткам сейчас МИИТ это кузница клоунов из бродячего шапито
О как )))

Последний раз редактировалось Aleksey_Vladimirovich; 22.02.2018 в 06:09.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 21:50   #245 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,538
Поблагодарил: 74 раз(а)
Поблагодарили 226 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Самого главного студента со штангистской шеей узрел?
похож.
смена растет?
тоже будет чемпионом?
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 21:51   #246 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Aleksey_Vladimirovich


Регистрация: 06.01.2018
Сообщений: 786
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 91 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 133
По умолчанию

Tyubik #2.
Aleksey_Vladimirovich вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 21:53   #247 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 1,538
Поблагодарил: 74 раз(а)
Поблагодарили 226 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksey_Vladimirovich Посмотреть сообщение
Tyubik #2.
Узник Абакана вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 22:04   #248 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для НОТАли


Регистрация: 20.09.2010
Возраст: 32
Сообщений: 301
Поблагодарил: 40 раз(а)
Поблагодарили 45 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Узник Абакана Посмотреть сообщение
стойкое убеждение что руководству РЖД уже давно и всерьез плевать на этот МИИТ.
уйдут "последние из могикан" - останутся одни жертвы ЕГЭ
Да, собственно, я о том же... Что все пытаются кого то винить, вот те должны строить, эти должны правильно руководить, а взятки многие наверное раз в жизни давали... Так что начинать надо с себя, тогда и общество изменится... Но себя менять тяжелее всего, а вот других критиковать все мастера.

Комментарии к сообщению (репутация)
ШНС КРП, положительно: Начинать надо с себя..., но Узник не об этом совсем
НОТАли вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ШНС КРП (22.02.2018)
Старый 21.02.2018, 22:29   #249 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 354
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 104 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 240
По умолчанию

Странно, много болтовни в этой теме и по моему только Николай Николаевич знает правильную работу АПС на скоростных участках - и он об этом писал и все равно многие считают, что переезд закрывается вручную и если его не закрыть, то всё п..ц. Ну если ДПП не закроет вручную переезд ничего страшного не случиться - просто подача извещения будет на скорость 160 км/ч и скоростной поезд будет ехать с этой скоростью. В данной ситуации - да, забыли заблаговременно - за 5 минут закрыть, если бы ДПП не напомнили закрыть его, она бы дальше спала и АПС бы сработала в штатном режиме. А ей за несколько секунд до начала извещения (нескоростного) напомнили и она в панике сначала закрыла ПТУ, а переезд.
И еще об этом никто не говорил - автобус остановился не перед ПТУ, а перед УЗП. Автолюбители не знают, что на плиты можно наезжать. Если бы наехал - вместился бы в габарит...
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
lehaso (22.02.2018)
Старый 21.02.2018, 22:54   #250 (ссылка)
Участник


Регистрация: 27.10.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 53
По умолчанию

MikeG, Вы хотите сказать, что для той Ласточки вовсе и не требовался скоростной режим? Ведь у неё предел - 160?

Если можете, пожалуйста уточните, речь о 140 или 160 (а может и 120?). И в чём разница в закрытии переезда для Ласточки и Аллегро на том участке.

Последний раз редактировалось Pety12321; 21.02.2018 в 23:06.
Pety12321 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 23:13   #251 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 354
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 104 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 240
По умолчанию

Для той Ласточки требовался. Есть разные Ласточки - у одних есть категоричность скоростная, у других нет
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 21.02.2018, 23:30   #252 (ссылка)
Участник


Регистрация: 27.10.2016
Сообщений: 50
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 53
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MikeG Посмотреть сообщение
Для той Ласточки требовался. Есть разные Ласточки - у одних есть категоричность скоростная, у других нет
Хорошо, но переезд при этом штатно (не скоростной режим) расчитан на приближение именно на 160, а не 140 (или 120)?
Pety12321 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.02.2018, 05:22   #253 (ссылка)
Злой Эльф


Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 890
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 286 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 242
По умолчанию

На скоростных участках переезды считают на 160
__________________
Делай всё по чертежу.
sunserone вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Pety12321 (25.02.2018)
Старый 22.02.2018, 16:48   #254 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 18
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Автолюбители не знают, что на плиты можно наезжать. Если бы наехал - вместился бы в габарит...[/quote] Автолюбителей этому в автошколе не учат!Только что обязан остановиться перед сигналами ж.д. светофора! Тут похоже и на 160км/ч извещения не было. На сколько понимаю безопасность жизни и тех, кто едет по железной дороге и тех, кто автотранспортом пересекает с железную дорогу на переезде зависят от дежурного по переезду ДПП, дежурного по станции где расположен переезд и машиниста поезда, пересекающего данную автодорогу (кто приводит заблаговременно в действие тормозную систему поезда). Как увязать все вместе решений кроме ТСС средств связи при скоростях более160 км/ч похоже нет. А как быть с тем что у ДПП может в силу ее возраста может «закружиться голова» после восприятия команды на отправления поезда или неадекватные лица вмешаются в процесс закрытия ПТУ (дадут той же ДПП по «башке») и откроют переезд перед поездом. Уже задумаешься ехать по ж.д. или ...вариант не ехать.
nam вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.02.2018, 17:24   #255 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 354
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 104 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 240
По умолчанию

С чего ты решил, что вот так просто можно открыть переезд? А на том переезде все правильно работало извещение за 45 секунд на скорость 160 было, но за 45 сек автобус не смог покинуть зону переезда
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Столкновение на переезде= ДТП с рейсовым автобусом Aleksei_1 Нарушения безопасности на сети дорог 333 19.09.2015 21:50
ДТП с автобусом на перегоне Прибылово – Советский Октябрьской железной дороги Александр Нарушения безопасности на сети дорог 0 15.04.2015 14:59
"Рощино" прирастает площадью Анонимный Гражданская авиация 0 18.08.2014 19:04
[РЖД ТВ] Санкт-Петербургский курорт Зеленогорск вновь обрел вокзал Admin Новости на сети дорог 0 01.08.2012 12:21
[22 января 2001] Столкновение тепловоза М62-1621 со снегоуборочной машиной СМ2 на ст. Зеленогорск ОЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 09.03.2011 22:49

Ответ

Метки
нарушения2019


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:59.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4