СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 10.05.2017, 19:03   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Прием поезда на занятый путь на ст. Порубежка ПривЖД 28 апреля 2017 г.


Прием поезда на занятый путь на ст. Порубежка 28 апреля 2017 г.


28.04.2017 на станции Порубежка ПРИВ в 5 часов 41 минуту по разрешающему показанию входного светофора, допущен прием поезда № 4402 (локомотив без вагонов) на путь №4, занятый мотовозом МПТ № 728. Станция находилась на диспетчерском управлении.

28.04.2017 после завершения хозяйственных работ на станции Клевенка, мотовоз был отправлен на станцию Пугачевск, но из-за окончания рабочего времени у локомотивной бригады, был остановлен на приемоотправочном пути № 4 станции Порубежка и закреплен ДСП тормозными башмаками согласно ТРА, с выводом стрелок в изолирующее положение, навешиванием красных колпачков на пульт управления и последующим докладом ДНЦ.

ДНЦ А... работая в дневную смену в нарушение требований подпункта 5 пункта 4 приложения № 10 к ИДП, данные о занятости приемоотправочного пути №4 и закреплении мотовоза тормозными башмаками на графике исполненного движения, ведущимся в ГИД «Урал- ВНИИЖТ» не указала. ДНЦ К... при приеме дежурства в ночную смену 27/28 апреля 2017 г. данные о занятии приемоотправочных путей, отставленным от движения подвижным составом с указанием количества уложенных тормозных башмаков на трафике исполненного движения в ГИД «Урал-ВНИИЖТ» также не вела в процессе смены занятие путей станции Порубежка подвижным составом не контролировала.

Согласно данным архива ГИД «Урал-ВНИИЖТ» в 23 часа 40 минут появилась ложная свободность пути №4 на мнемосхеме станции Порубежка, при его фактической занятости мотовозом. В 5 часов 38 минут при приготовлении маршрута приема поезду № 4402 на путь № 4 входной светофор Ч открылся на разрешающее показание и при заезде поезда на путь машинист остановил локомотив, увидев занятость пути мотовозом.



Постановляющая часть:

Для недопущения подобного в дальнейшем обязываю:

1. Всем Д, ДЦУП, ДЦС, ДС в трехсуточный срок провести инструктаж работникам, связанным с движением поездов, по обстоятельствам и причинам нарушения безопасности движения, допущенного на станции Порубежка Приволжской ж.д. Инструктаж провести с оформлением в журнале производственного инструктажа по безопасности движения.

2. Всем Д, ДЦУП:

2.1 дополнить местные инструкции по порядку пользования устройствами ДЦ порядком действий ДНЦ при нахождении на путях станции ССПС и другого железнодорожного подвижного состава, у которого имеется возможность потери шунтовой чувствительности, с использованием имеющихся блокирующих функций (ответственные команды). Срок до 26.05.2017;

2.2 провести выверку мнемосхем на аппаратах управления ДНЦ на соответствие фактическому путевому развитию станции. При выявлении несоответствий внести корректировки установленным порядком. На мнемосхеме отобразить все стрелочные переводы, находящиеся на главных и приемоотправочных путях станций.

2.3 в мае текущего года провести проверки порядка допуска к самостоятельной работе, стажировки и проверки знаний по пользованию устройствами ДЦ диспетчеров поездных. При выявлении нарушений наметить меры по их исключению.


3. Всем Д в мае текущего года организовать и провести внеплановый аудит ДЦУП по следующим процессам (таблица 1 приложение 8 к распоряжению от 21.02.2017 № ЦД-54/р, применительно к ДЦУП): 1.1.1 (прием поездов), 1.1.2 (отправление поездов), 1.1.3 (контроль за исполнением графика движения поездов), 1.1.4 (организация закрепления подвижного состава), 2.2 (организация и проведение технического обучения. Содержание материально - технической базы для обучения персонала), 2.1.3 (обеспечение необходимой документацией рабочих мест исполнителей и поддержание документов в актуальном состоянии), 3.1.3 (проведение планерных совещаний и инструктажей), 3.2.8 (контроль за соблюдением технологии производства работ, правил безопасности. Контроль соблюдения регламента переговоров.

4. Всем ДНЧ, ДС провести в мае текущего года целевые проверки правильности действий ДСП при нахождении на путях станции ССПС и другого железнодорожною подвижного состава, у которого имеется возможность потери шунтовой чувствительности, в части соблюдения мер безопасности, предписанных ТРА станции (выведение стрелок в изолирующее положение, навешивание табличек и т.д.)

5. Контроль за выполнением возлагаю на Д лично.

ЗЦД-1 Соложенкин
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 10.05.2017, 19:22   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Интересно, где еще у ДНЦ "аппараты управления" остались? Ходил же Соложенкин по ДЦУПу, и не раз.
PS. Кстати, на старом табло можно было на магнитике это мотовоз "подвесить". Типа как "красный колпачок" Может, и помогло бы

Последний раз редактировалось Скиталец; 10.05.2017 в 19:54.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2017, 19:43   #3 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 2,800
Поблагодарил: 725 раз(а)
Поблагодарили 336 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 215
По умолчанию

Не пойму. Это тот же случай что недавно висел?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2017, 19:50   #4 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 25.02.2009
Сообщений: 354
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 104 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ШНС СЦБ Посмотреть сообщение
Не пойму. Это тот же случай что недавно висел?
да
MikeG вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
ШНС СЦБ (10.05.2017)
Старый 10.05.2017, 20:02   #5 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

я этой темы не видел http://scbist.com/narusheniya-bezopa...yatyi-put.html

звиняйте хлопцi
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 10.05.2017, 20:10   #6 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
звиняйте хлопцi
Добавить к первому посту в той теме - нельзя?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2017, 20:11   #7 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

да можно и слить обе темы вместе, проблем нет
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 10.05.2017, 20:13   #8 (ссылка)
Участник


Регистрация: 06.05.2017
Сообщений: 49
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: -12
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение

звиняйте хлопцi
опа! а що таке трапилось?
Бонч Бруевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.05.2017, 22:00   #9 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,711
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Интересно, где еще у ДНЦ "аппараты управления" остались?
А разве АРМ ДСП или АРМ ДНЦ - это не "аппарат управления"?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2017, 06:08   #10 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Судя по тому, что "аппарат управления" взято в кавычки - вам тоже немного диковато АРМ так называть.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2017, 06:49   #11 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 45
Сообщений: 13,050
Поблагодарил: 452 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Прием поезда на занятый путь на ст. Порубежка 28 апреля 2017 г.


28.04.2017 на станции Порубежка ПРИВ в 5 часов 41 минуту по разрешающему показанию входного светофора, допущен прием поезда № 4402 (локомотив без вагонов) на путь №4, занятый мотовозом МПТ № 728. Станция находилась на диспетчерском управлении.

28.04.2017 после завершения хозяйственных работ на станции Клевенка, мотовоз был отправлен на станцию Пугачевск, но из-за окончания рабочего времени у локомотивной бригады, был остановлен на приемоотправочном пути № 4 станции Порубежка и закреплен ДСП тормозными башмаками согласно ТРА, с выводом стрелок в изолирующее положение, навешиванием красных колпачков на пульт управления и последующим докладом ДНЦ.

ДНЦ А... работая в дневную смену в нарушение требований подпункта 5 пункта 4 приложения № 10 к ИДП, данные о занятости приемоотправочного пути №4 и закреплении мотовоза тормозными башмаками на графике исполненного движения, ведущимся в ГИД «Урал- ВНИИЖТ» не указала. ДНЦ К... при приеме дежурства в ночную смену 27/28 апреля 2017 г. данные о занятии приемоотправочных путей, отставленным от движения подвижным составом с указанием количества уложенных тормозных башмаков на трафике исполненного движения в ГИД «Урал-ВНИИЖТ» также не вела в процессе смены занятие путей станции Порубежка подвижным составом не контролировала.

Согласно данным архива ГИД «Урал-ВНИИЖТ» в 23 часа 40 минут появилась ложная свободность пути №4 на мнемосхеме станции Порубежка, при его фактической занятости мотовозом. В 5 часов 38 минут при приготовлении маршрута приема поезду № 4402 на путь № 4 входной светофор Ч открылся на разрешающее показание и при заезде поезда на путь машинист остановил локомотив, увидев занятость пути мотовозом.



Постановляющая часть:

Для недопущения подобного в дальнейшем обязываю:

1. Всем Д, ДЦУП, ДЦС, ДС в трехсуточный срок провести инструктаж работникам, связанным с движением поездов, по обстоятельствам и причинам нарушения безопасности движения, допущенного на станции Порубежка Приволжской ж.д. Инструктаж провести с оформлением в журнале производственного инструктажа по безопасности движения.

2. Всем Д, ДЦУП:

2.1 дополнить местные инструкции по порядку пользования устройствами ДЦ порядком действий ДНЦ при нахождении на путях станции ССПС и другого железнодорожного подвижного состава, у которого имеется возможность потери шунтовой чувствительности, с использованием имеющихся блокирующих функций (ответственные команды). Срок до 26.05.2017;

2.2 провести выверку мнемосхем на аппаратах управления ДНЦ на соответствие фактическому путевому развитию станции. При выявленгаю на Д лично.

ЗЦД-1 Соложенкин
https://drive.google.com/file/d/0B-r...RCMlVTZXc/view
Оно же?
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2017, 07:38   #12 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Оно самое.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2017, 08:53   #13 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,711
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
Судя по тому, что "аппарат управления" взято в кавычки - вам тоже немного диковато АРМ так называть.
Нет, не дико. Наоборот - я в очередной раз оценил квалификацию тех, кто писал нормативные документы много-много лет назад.
"Аппарат управления" - и всё, хоть МКУ, хоть ЭЦ, хоть МПЦ!
И ничего не нужно переписывать...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2017, 09:10   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Сообщений: 2,762
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 265 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 560
По умолчанию

Интересно, что с чем будут сравнивать движки, выполняя п.2.2
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 11.05.2017, 11:22   #15 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 12.11.2012
Сообщений: 17
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Интересно, что с чем будут сравнивать движки, выполняя п.2.2
схему станции из "АСТРА" и мнемосхему в ДЦ.
Денис Лукоянов 27624 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Прием на занятый путь Pasha Нарушения безопасности на сети дорог 206 15.05.2017 12:31
Прием-отправочный путь для двух электропоездов glebas Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 19 28.09.2013 11:37
[Новости РЖД] Приём поезда на занятый путь на ст. Бусловская ОЖД Толян Нарушения безопасности на сети дорог 31 08.01.2013 06:30
[23 июня 1988] Прием поезда на занятый путь на ст. Житомир ЮЗЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 05.04.2011 19:40
[15 апреля 1989] Отправление поезда на занятый перегон на ст. Купьеваха ЮЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 04.04.2011 21:16

Ответ

Метки
нарушения2017


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 19:06.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4