СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.01.2016, 09:04   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5658 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Сход на сбрасывающей стрелке на ст. Хабаровск-2 ДвЖД 13 января 2016 г.


Сход на сбрасывающей стрелке на ст. Хабаровск-2 ДвЖД 13 января 2016 г.



13 января 2016 г. в 19-27 на станции Хабаровск-2 электрифицированного участка Бира - Хабаровск-2 при производстве маневровых передвижений допущен проезд запрещающего сигнала М826 (мачтовый синий) одиночным электровозом 2ЭС5К №112 приписки ТЧЭ Смоляниново, машинист этого же депо Гришин, с последующим сходом на сбрасывающей стрелке 818 первой тележки электровоза.

Движение по станции не прерывалось,пострадавших нет.

Расследованием установлено, что электровоз должен был следовать от светофора М816 на третий путь парка А для остановки его в резерв ЦД.

В 19025 ДСП Мерц И.В. приготовил маневровый маршрут от М816 за сигнал М824, открыв попутный сигнал М826 по направлению 88-го пути парка В. В это время машинист Гришин О.А. запросился у дежурного по станции на выезд не на третий путь парка А, а в парк отправления О. В 19-26 ДСП перекрыл маневровый сигнал М826 и дал команду машинисту на выезд от разрешающего сигнала М816 до маневрового сигнала М826 с запрещающим показанием.

Машинист, повторив команду, указал, что следует до светфора М823, которого нет по маршруту. Привел электровоз в движение, не наблюдая за показаниями светофоров, при скорости 25 км в час допустил проезд М826, увидев, что стрелка 818 не по маршруту, применил экстренное торможение, но из-за малого расстояния сход первой тележки электровоза предотвратить не удалось.

В 20-58 электровоз установили на рельсы накаточным оборудованием.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1

Последний раз редактировалось Admin; 17.01.2016 в 09:07.
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
S-Лото (с 16 января по 31 марта 2016 г.) Admin Опросы, интервью, авторские материалы 49 09.06.2016 15:36
=Сход вагонов= Сход вагонов на ст. Нанагры ЗабЖД 6 января 2016 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 9 17.02.2016 17:17
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Горелый – Сковородино ЗабЖД 3 января 2016 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 4 17.02.2016 17:13
=Взрез стрелки= Взрез стрелки на ст. Хабаровск-2 ДвЖД 22 августа 2015 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 2 23.08.2015 17:49
=Сход вагонов= Сход на ст. Моршанск КБШ 3 января 2015 г. (сход скрыт) Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 22.01.2015 08:47

Ответ

Метки
нарушения2016


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:06.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4