Not seeing a Scroll to Top Button? Go to our FAQ page for more info. =Сход вагонов= Вагоны поезда "Екатеринбург-Адлер" сошли с рельсов в Мордовии - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.08.2015, 13:35   #1 (ссылка)
Участник


Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 37
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 8
По умолчанию

Вагоны поезда "Екатеринбург-Адлер" сошли с рельсов в Мордовии


Четыре вагона пассажирского поезда «Екатеринбург – Адлер» сошли с рельсов в Мордовии.

«Сегодня в 11.10 мск поступила информация о сходе первых 4-х головных вагонов пассажирского состава №233 сообщением Екатеринбург-Адлер на Куйбышевской ж/д в Рузаевском районе Республики Мордовия. Имеются пострадавшие», - говорится в сообщении МЧС.

Сейчас в готовность приведен вертолет Ми-8, к месту происшествия направлены три аварийно-восстановительных поезда. Как сообщили ТАСС в правоохранительных органах, пострадали два человека, один мужчина сломал руку, ему оказана помощь.

«По предварительным данным, два вагона опрокинулись. Травмы получили по меньшей мере два человека», - сообщил источник в правоохранительных органах. В этих вагонах находились 60 пассажиров, их перевели в вагон-ресторан и на свободные места других вагонов. Также сообщается, что задержка в движении поездов из-за аварии на Куйбышевской железной дороге может составить три часа.

Фотографии с места из ВКонтакте:



NBordovskiy добавил 08.08.2015 в 14:30
Фотографии Lifenews:




NBordovskiy добавил 08.08.2015 в 14:35
С сайта РЖД:

8 августа 2015 года в 10:37 на участке перегона Рузаевка - Пензенский Парк произошел сход четырех вагонов в составе пассажирского поезда 233 Екатеринбург - Адлер. Пострадавших нет. Угрозы экологической безопасности нет. Пассажиры поврежденных вагонов распределены по местам в составе поезда. На станции Пенза-1 для обеспечения их дальнейшей поездки в состав поезда будут добавлены четыре пассажирских вагона аналогичного класса.
В Москве создан оперативный штаб по ликвидации последствий происшествия под руководством первого вице - президента Вадима Морозова. На месте работает специальная комиссия под руководством начальника дороги.






Техническое заключение по случаю схода вагонов в пассажирском поезде № 233 на внутриузловом соединении Пензенского и Центрального парков станции Рузаевка Пензенского региона Куйбышевской железной дороги.


09 августа 2015 года ст. Рузаевка

08 августа 2015 г. в 10 часов 36 минут на 2-ом километре пикете 1 внутриузлового соединения Пензенского и Центрального парков станции Рузаевка электрифицированного однопутного участка Рузаевка - Пенза в пассажирском поезде № 233 сообщением «Екатеринбург - Адлер», весом

965 тонн, 17 вагонов (условная длина 31 вагон), 68 осей с электровозом ЧС-2к № 691 приписки локомотивного эксплуатационного депо Самара Куйбышевской ж.д., под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Пенза Куйбышевской ж.д. в составе машиниста Трубчаткина С.А. (13.05.1969 года рождения, стаж в должности с 01.11.2011, 2 класс квалификации, 1 группа профотбора, образование средне-профессиональное) и помощника машиниста Лебедева Е.А. (15.11.1992 года рождения, стаж с 30.10.2013, права управления имеет, 1 группа профотбора, образование средне-профессиональное) при скорости 26 км/ч, в режиме выбега произошел сход четырех головных вагонов.

Поезд № 233 был остановлен экстренным торможением головой на 1-ом километре пикете 10 по падению давления в тормозной магистрали. В сошедшем состоянии вагоны проследовали 86 метров.

Температура наружного воздуха на момент схода +18°С, светло, ясно.

В результате схода получили легкие телесные повреждения 3 человека, которым была оказана необходимая амбулаторная помощь.

Повреждены вагоны приписки ВЧ - Нижний Тагил Уральского филиала АО «ФПК»: № 07711807 в объеме капитального ремонта, № 07715212 в объеме деповского ремонта, №№ 07712748 и 07711963 в объеме текущего ремонта.

Повреждено 75 метров пути.

Перерыв в движении по данному пути составил 14 часов 56 минут.

Для определения причин схода проведен комиссионный осмотр объектов инфраструктуры, локомотива, сошедших вагонов, проанализирован режим ведения поезда и управления автотормозами, заслушаны объяснения причастных работников, участвовавших в перевозочном процессе, прослушан регламент переговоров, изучена необходимая техническая документация, фото и видеоматери алы.

Установлено, что локомотив ЧС-2к № 691 оборудован КЛУБ, САУТ ЦМ, ТСКБН, КОН, УСАВПП, РПДА, радиостанцией РВ1.1М, эксплуатируется в технически исправном состоянии.

Нарушений режима ведения поезда и управления автоматическими тормозами со стороны локомотивной бригады не допущено.

Перед поездом № 233 по данному пути проследовали в 8 часов 11 минут пассажирский поезд № 312 сообщением Новороссийск - Воркута и в 9 часов 19 минут поезд №7902 (электропоезд в холодном состоянии). Замечаний от локомотивных бригад не поступало.

Поезд № 233 сформирован на станции Екатеринбург Пассажирский

Свердловской ж.д., назначением на станцию Адлер Северо-Кавказской ж.д. Общая населённость поезда 648 человек, 4-х сошедших вагонов 119 человек. Последнее техническое обслуживание проводилось на ПТО Екатеринбург Пассажирский Свердловской ж.д. На ПТО Красный Узел Горьковской ж.д. производилось полное опробование автоматических тормозов, от которого до места схода поезд проследовал 57 километров, 5 постов безопасности, 1 прибор безопасности КТСМ и 1 устройство УКСПС.

Техническое состояние поврежденных вагонов пассажирского поезда до момента схода соответствовало Инструкции по техническому обслуживанию вагонов в эксплуатации, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту Государств - участников Содружества (протокол от 21-22 мая 2009 г. № 50).

Характеристика пути в месте схода на 2 км: класс пути 5/Е/5, год укладки ноябрь 2014 (капитальный ремонт на старогодних материалах) бесстыковой, рельсы типа Р-65, шпалы железобетонные, эпюра шпал - 2000 шт, негодных 0 %, тип скреплений ЖБР, дефектность скреплений - 0%, балласт - щебеночный, загрязненность 0 %, пропущенный тоннаж по состоянию на 01.01.2015г. — 830 + 1,01 млн.т.брутто, грузонапряженность - 1,21 млн.т.брутто/км в год, установленная скорость движения пассажирских и грузовых поездов - 50 км/час. План пути: с 1 км 953 м по 2 км 262 м правая кривая радиусом 283 м, длиной 325 м, возвышение - 70 мм, износ - 1 мм, приведенный профиль участка пути -спуск 4,3 %о.

При проверке 02.08.2015г., согласно графика, путеизмерительным вагоном № 093, оборудованным средствами видеофиксации, в сопровождении начальника дистанции пути Смолина А.И., на участке пути с 1-го километра пикета 10 по 2-ой километр пикет 2 отступлений от норм содержания пути выявлено не было. В целом 2-ой километр оценен «удовлетворительно» - 150 баллов, выявлено 37 неисправностей 2-ой степени.

Согласно суточного анализа и данных «Журнала планирования и учета путевых работ» формы ПУ-74 Рузаевской дистанции пути в период со 2-го по 8-ое августа т.г. предупреждения на выполнение путевых работ на 1 - 2-ом километрах данного пути не выдавались и путевые работы не производились.

При проверке дефектоскопной автомотрисой АДЭ-1 № 054 - 19.07.2015 дефектных и остродефектных рельсов не выявлено.

При всех видах осмотров данного пути с 08.04.2015г. отступлений в содержании пути, угрожающих безопасности движения, не выявлено.

В ходе натурного осмотра пути после схода вагонов на 2-ом километре пикете 1 звено 1 по левой рельсовой нити снаружи колеи на 29-ти железобетонных шпалах подряд (в месте схода) выявлено отсутствие 29 штук скреплений ЖБР-65. Кроме того, на 2-ом километре пикете 3 звено 1 по правой нити с наружной стороны отсутствие 15 штук скреплений, из них 6 штук подряд. На 2-ом километре пикете 2 звено 4 по левой рельсовой нити внутри колеи сняты и лежат рядом 4 штуки скреплений ЖБР-65.

В целом на участке пути с 1-го километра пикета 10 по 2-ой километр пикет 3 до начала восстановительных работ выявлено отсутствие 48 скреплений ЖБР-65, в том числе по левой упорной нити 33 штуки и по правой рельсовой нити 15 штук.
После окончания подъема сошедших вагонов на I-om километре пикете 10 обнаружено отсутствие еще 42-х скреплений ЖБР-65 по левой упорной нити.

Общее количество отсутствующих скреплений составило 90 штук.

Инструментальной проверкой пути за 100 метров до места схода отступлений по ширине колеи выявлено не было. В месте схода и за 50 метров за местом схода промеры не проведены из-за раскантовки рельса по левой упорной нити.

Проведенной комиссионной проверкой на 2-ом километре пикете 3 установлено, что усилия затяжки закладных болтов рельсовых скреплений ЖБР-65 соответствуют требованиям пункта 2.5.2 (Таблица 2.1) Инструкции по устройству, укладке содержанию и ремонту бесстыкового пути, утвержденной 29.12.2012г. распоряжением ОАО «РЖД» №2788р.

Комиссия пришла к выводу, что причиной транспортного происшествия явилось отсутствие рельсовых скреплений в результате незаконного вмешательства в деятельность железнодорожного транспорта, что при движении поезда в кривом участке пути привело к раскантовке левой упорной нити пути и сходу вагонов.

В соответствии с пунктом 3 Положения о порядке расследования и учета транспортных происшествий и иных событий, связанных с нарушением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, утвержденным приказом Минтранса России от 18.12.2014г. № 344 данное транспортное происшествие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта - сход железнодорожного подвижного состава на перегоне, классифицировать аварией вследствие вмешательства посторонних лиц, не по вине ОАО «РЖД».



Электровоз ЧС2к-691 приписка ТЧЭ-10 КБШ


Последний раз редактировалось Admin; 19.08.2015 в 21:08. Причина: Добавлено сообщение
NBordovskiy вне форума   Ответить с цитированием 0
Объявления
Старый 08.08.2015, 15:04   #2 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

Причиной схода признати вмешательство посторонних

Admin добавил 08.08.2015 в 16:04
Башмак или камень положили
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения

Последний раз редактировалось Admin; 08.08.2015 в 15:04. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.08.2015, 15:10   #3 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 44
По умолчанию

Ну это тераризм уже тогда. По 24 сказали типа раскручкнны рельсы были.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.08.2015, 15:16   #4 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

А раскручивание рельсов - не терроризм?
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.08.2015, 15:40   #5 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 65
Сообщений: 3,646
Поблагодарил: 795 раз(а)
Поблагодарили 756 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
о 24 сказали типа раскручкнны рельсы были
Точно!
А если бы на предыдущем путепроводе, что через главные пути переброшен?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2015, 15:44   #6 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

Цитата:
А если бы на предыдущем путепроводе, что через главные пути переброшен?
на путепроводе никто не будет откручивать гайки - неудобно убегать если что

Admin добавил 08.08.2015 в 16:44
Железнодорожники подтвердили информацию о хищении креплений пути в Мордовии


Авария пассажирского поезда в Мордовии произошла из-за хищения неизвестными элементов крепления пути. Об этом ТАСС рассказал специалист, работающий на месте происшествия.

Он пояснил, что было похищено несколько креплений на протяженности почти 30 метров пути. «В итоге произошла раскантовка рельса», — заявил собеседник агентства.

Тем временем в пресс-службе Куйбышевской железной дороги РИА Новости сообщили, что поезд Екатеринбург — Адлер отправился к месту назначения. «В 16.08 мск он должен прибыть в Пензу. Пассажиры из вагонов, сошедших с рельсов, были распределены по свободным местам. В Пензе к составу будут прицеплены дополнительные вагоны», — рассказали в пресс-службе.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения

Последний раз редактировалось Admin; 08.08.2015 в 15:44. Причина: Добавлено сообщение
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.08.2015, 16:02   #7 (ссылка)
Участник

Автор темы

Регистрация: 22.03.2013
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 37
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 8 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 8
По умолчанию



















NBordovskiy вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2015, 16:07   #8 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

подозрительно, что на жбр сход произошел, да опять в кривой

может и не было никакого внешнего вмешательства, а путейцы прибежавши сами пару гаек открутили?
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.08.2015, 16:13   #9 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 44
По умолчанию

Самый интерес в том что моя жена тоже сказала. И по-сути воравали заклодные болты. А их надо спец инструментом. Кажись пытается спихнуть.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.08.2015, 16:14   #10 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

Цитата:
NBordovskiy - 16:10 08.08.2015
И локомотив остался на рельсах, хотя у него нагрузка на ось выше.
локомотив остался, потому-то первым проскочил. Разрушение пути как правило и происходит под последними вагонами
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.08.2015, 16:18   #11 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

Цитата:
А их надо спец инструментом.
каким специнструментом? обычный гаечный ключ, удлиненный трубой
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.08.2015, 16:20   #12 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 44
По умолчанию

Да ну пошитай сколько ты будешь крутить 30 м одним ключем. Что там поезда раз в час едут
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 08.08.2015, 16:26   #13 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,785
Поблагодарил: 376 раз(а)
Поблагодарили 5331 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 125999
По умолчанию

Скоба упорная стальная ЦП 369.301 - 58 руб

Клемма пружинная ЖБР ЦП 369.102 - 60 руб

Скоба прижимная стальная ЦП 369.103 - 15 руб.

Упругая прокладка ЦП 369.004 - 15 руб.

Прокладка резиновая ЦП 204 - 40 руб

Упор боковой полимерный ЖБР ЦП 369.006С - 52 руб.

посчитай сколько комплект стоит
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 08.08.2015, 16:28   #14 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000


Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 37
Сообщений: 2,575
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 256 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 514
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
посчитай сколько комплект стоит
ну и куда ты понесешь этот комплект?
T1000 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.08.2015, 16:29   #15 (ссылка)
Старший участник


Регистрация: 25.12.2014
Сообщений: 374
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 64 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 44
По умолчанию

Да серавно мало выходит. Да и на фото как то с одной стороны нету.
лупинос михаил вне форума   Ответить с цитированием 1
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] На Куйбышевской магистрали презентовали вагоны пассажирского скорого поезда № 109/110 "Самара – Пенза – Самара" формирования Куйбышевского филиала АО "ФПК". rzd.ru Новости на сети дорог 0 16.04.2015 12:04
[Новости РЖД] Начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов принял участие в демонстрационной поездке скоростного электропоезда "Ласточка" по маршруту Екатеринбург – Верхотурье – Екатеринбург. rzd.ru Новости на сети дорог 0 19.01.2015 19:04
[Новости РЖД] Уральский филиал ОАО "ФПК" информирует об изменении периодичности курсирования пассажирского поезда № 610/609 Екатеринбург – Устье-Аха в летний период. rzd.ru Новости на сети дорог 0 08.05.2014 13:04
[Новости РЖД] С 28 февраля 2014 года в составе поезда "Жигули" сообщением Самара - Москва будут курсировать вагоны повышенной комфортности класса "Гранд". rzd.ru Новости на сети дорог 0 24.02.2014 11:04
В Курганской области сошли с рельсов вагоны грузового поезда №1347 Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 109 02.04.2012 21:32

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:09.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4