СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.08.2015, 20:57   #151 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,783
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2300 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Интересные люди, подписавшиеся, сами недосмотрели, и сами постановили что они не виноваты. Виноваты зеленые человечки.
Всем бы по 25 с конфискацией, как врагов народа, или высшую меру.
Круглые сутки бы следили за вверенным им хозяйством.
Вы это всерьез или как?
Интересно, кого из подписавших техническое заключение Вы относите к категории "сами недосмотрели"?
Объективно - и то с некоторой натяжкой - к этой категории можно отнести только начальника ДИ...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.08.2015, 21:04   #152 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 165 раз(а)
Поблагодарили 229 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

Для простого человека который купил билет на поезд это не заключение.
Никто не зачто не отвечает получается.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.08.2015, 21:11   #153 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,783
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2300 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1470
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Legon Посмотреть сообщение
Для простого человека который купил билет на поезд это не заключение.
Никто не зачто не отвечает получается.
Почему никто? Если исходить из текста технического заключения - то должно последовать возбуждение уголовного дела, проведение следственных мероприятий и т.д. - по линии уголовного кодекса. И в результате должен быть виновник и мера воздействия.
Или Вам хочется сразу "назначить" виновника?
Я несколько скептически отношусь к этому техническому заключению и вполне допускаю, что результаты расследования уголовного дела могут быть совершенно иными. Но и в этом случае виновными - теоретически - будут работники ОАО "РЖД по должности "от ПЧ и ниже" и "от ДС и ниже". А уж никак не руководители, подписавшие техническое заключение.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.08.2015, 21:52   #154 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Legon


Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Washington, DC
Сообщений: 2,289
Поблагодарил: 165 раз(а)
Поблагодарили 229 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 162
По умолчанию

Работа у них такая. Очевидное - отрицать.
Legon вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.08.2015, 06:35   #155 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Юрий Андреев


Регистрация: 27.08.2014
Сообщений: 292
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 176
По умолчанию

Цитата:
Или Вам хочется сразу "назначить" виновника?
Николай Николаевич не ведитесь. Гражданин : Legon. Просто злобствует. Вот такие как он, по складу психики и делали так называемые репрессии 20-30 годов.
А когда их в 37 прижали подняли невообразимый визг, и до сих пор боятся.
Страх стал их сущностью. Они с утра могут откручивать гайки и скрепления и тут же выкладывать через айфон то что сделали. Обвиняя Якунина или Путина что бардак развели, и все что все пропало.
Много раз приходилось таких встречать. Предлагать покинуть страну вечно зеленых помидоров и начать свою жизнь например в Майами. Но там они не нужны даже посуду мыть. И поэтому поганой метлой не выгонишь.
Приходится только сожалеть что не всех призвали к суду. Снобизм граничащий с идиотизмом пустил глубокие корни в сознание. Как не тяжело но приходится это осознавать.
Очень плохо работают у нас кадровики. Человека нужно судить не только по профессиональным качествам но и по тому кто он внутри. В реальных делах трудности и проблемы есть всегда, а вот мера понимания,желание и способности их исправить не у всех.

Последний раз редактировалось Юрий Андреев; 20.08.2015 в 06:41.
Юрий Андреев вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.08.2015, 07:07   #156 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 61
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4628 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Думаю,что орудовало не менее пяти диверсантов,пардон вредителей-похитителей.И среди них был железнодорожник (может и бывший) со знанием устройства верхнего строения пути.
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.08.2015, 07:14   #157 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 67
Сообщений: 3,679
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 785 раз(а)
Фотоальбомы: 0
По умолчанию

Цитата:
И среди них был железнодорожник (может и бывший) со знанием устройства верхнего строения пути.
Сомнительно. Даже чеховский злоумышленник
Цитата:
- Это мы понимаем... Мы ведь не все отвинчиваем... оставляем... Не без ума делаем... понимаем...
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 26.08.2015, 23:59   #158 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 21.09.2012
Адрес: Пенза
Сообщений: 4
Поблагодарил: 17 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 26
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от дспзVS Посмотреть сообщение
Думаю,что орудовало не менее пяти диверсантов,пардон вредителей-похитителей.И среди них был железнодорожник (может и бывший) со знанием устройства верхнего строения пути.
Вы так шутите? Да ведь нужно быть законченным идиотом, чтобы подготавливать теракт на участке ж.д., где поезда почти не ходят. Почитайте-ка хотя бы историю Великой Отечественной войны - там вполне доходчиво объясняется, из каких соображений исходили при выборе ж.-д. объектов для диверсий.
Да и металл с пути в Рузаевке никто не снимал. В городе есть места, где ещё и сегодня можно без существенной опасности для себя и окружающих извлекать гораздо большее количество металла.
Случай в Рузаевке, как мне кажется, надо рассматривать как последнюю каплю, послужившую в изгнанию к едрене фене 20 августа Якунина из РЖД. Как известно, российские императоры проворовавшихся губернаторов не отправляли в отставку, а назначали в сенат. Ситуация не кажется похожей, а?
А корни проблемы - вот где. По словам всё того же Якунина, долго не желавшего говорить о своих доходах, его месячный доход в 2014 г. составлял 4 млн. руб. Для справки: министр Союза ССР получал в месяц 800 руб. (отбросим за пределы рассмотрения все иные привилегии - сейчас их куда больше). Если соотнести это с тогдашней зарплатой рядовых работников (рабочих, инженеров и техников) в СССР в диапазоне 100 – 200 руб., то сегодня рядовой железнодорожник должен получать порядка 0,5 – 1 млн. руб. ежемесячно. Уровень ответственности работы министра не изменился в сторону увеличения ни на йоту; более того, с сокращением объёмов перевозок, значительным уменьшением протяжённости сети после распада СССР, появлением массы «левых» компаний, в которые уходит львиная доля доходов прежнего МПС, степень ответственности снизилась многократно. А путевой рабочий как крутил свои гайки и вбивал костыли, так и делает это по-прежнему. Только работы у него из-за сокращений штата стало больше. Вот только разница в оплате труда почему-то сильно увеличилась.
Называется это мудрёной фразой - "конфликт между трудом и капиталом". И, как известно из истории, конфликт этот может замазываться и сглаживаться (как в цивилизованных странах) или решаться хирургическим путём (как в России в 1917 г.) Ни до первого, ни до второго нынешняя Россия не доросла.

Комментарии к сообщению (репутация)
Adagumer, положительно: Понравилось!
e_avdonin вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Fiver (27.08.2015)
Старый 27.08.2015, 07:38   #159 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Юстас


Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 58
Сообщений: 1,267
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 253 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 398
Отправить сообщение для Юстас с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
его месячный доход в 2014 г. составлял 4 млн. руб
Попутал малость? Ежедневный доход-то! Погугли тщательнее ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку"
Юстас вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 27.08.2015, 07:40   #160 (ссылка)
Наивный романтик.
 
Аватар для дспзVS


Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Karelia
Возраст: 61
Сообщений: 3,479
Поблагодарил: 1970 раз(а)
Поблагодарили 4628 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1340
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от e_avdonin Посмотреть сообщение
Вы так шутите? Да ведь нужно быть законченным идиотом, чтобы подготавливать теракт на участке ж.д., где поезда почти не ходят.
Как раз таки - идеальное место для теракта.

Цитата:
Да и металл с пути в Рузаевке никто не снимал.
А скрепления были не металлические? Или речь о влиянии потусторонних сил извне?

Цитата:
В городе есть места, где ещё и сегодня можно без существенной опасности для себя и окружающих извлекать гораздо большее количество металла.
Подтверждение мысли о том,что скрепления снимали не ради сдачи металла в чермет.

Цитата:
Случай в Рузаевке, как мне кажется, надо рассматривать как последнюю каплю, послужившую в изгнанию к едрене фене 20 августа Якунина из РЖД.
Не слишком ли высокая цена этой последней капли? Более сотни пассажиров поезда подвергнуть смертельной опасности ради снятия Якунина?

Цитата:
По словам всё того же Якунина, долго не желавшего говорить о своих доходах, его месячный доход в 2014 г. составлял 4 млн. руб. Для справки: министр Союза ССР получал в месяц 800 руб.
Каким боком это связано со сходом?
дспзVS вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] На Куйбышевской магистрали презентовали вагоны пассажирского скорого поезда № 109/110 "Самара – Пенза – Самара" формирования Куйбышевского филиала АО "ФПК". rzd.ru Новости на сети дорог 0 16.04.2015 12:04
[Новости РЖД] Начальник Свердловской железной дороги Алексей Миронов принял участие в демонстрационной поездке скоростного электропоезда "Ласточка" по маршруту Екатеринбург – Верхотурье – Екатеринбург. rzd.ru Новости на сети дорог 0 19.01.2015 19:04
[Новости РЖД] Уральский филиал ОАО "ФПК" информирует об изменении периодичности курсирования пассажирского поезда № 610/609 Екатеринбург – Устье-Аха в летний период. rzd.ru Новости на сети дорог 0 08.05.2014 13:04
[Новости РЖД] С 28 февраля 2014 года в составе поезда "Жигули" сообщением Самара - Москва будут курсировать вагоны повышенной комфортности класса "Гранд". rzd.ru Новости на сети дорог 0 24.02.2014 11:04
В Курганской области сошли с рельсов вагоны грузового поезда №1347 Андрей13 Нарушения безопасности на сети дорог 109 02.04.2012 21:32

Ответ

Метки
нарушения2015


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:14.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4