Not seeing a Scroll to Top Button? Go to our FAQ page for more info. =Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Архара-Домикан ЗабЖД 16 июля 2015 г. - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.08.2015, 13:24   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 37
Сообщений: 25,881
Поблагодарил: 383 раз(а)
Поблагодарили 5364 раз(а)
Фотоальбомы: 2569
Записей в дневнике: 306
Репутация: 126033
По умолчанию

Сход вагонов на перегоне Архара-Домикан ЗабЖД 16 июля 2015 г.


Сход вагонов на перегоне Архара-Домикан ЗабЖД 16 июля 2015 г.


16 июля 2015 г. в 04 часа 28 минут при следовании по перегону Архара-Домикан двухпутного электрифицированного участка Архара - Белогорск Свободненского территориального управления Забайкальской железной дороги на 8064 км пк 5 в грузовом поезде № 2181 (весом 3054 тонны, 332 оси, 83 вагона) с электровозом 2ЭС5К № 73 под управлением локомотивной бригады эксплуатационного локомотивного депо Облучье Дальневосточной дирекции тяги в составе машиниста Дмитриевского К.В. и помощника машиниста Негодова В.А. в режиме рекуперации при скорости 58 км/ч допущен сход западных тележек 3-х вагонов начиная с 7-го, 24-го и 26-го с головы поезда без нарушения габарита по четному пути. Поезд был остановлен служебным торможением по падению давления в тормозной магистрали. В сошедшем состоянии вагоны проследовали 750 метров. В результате схода повреждены вагоны в объеме текущего отцепочного ремонта, верхнее строение пути на протяжении 350 метров.
Причиной схода вагонов в составе грузового поезда №2181 явилось резкое проседание участка земляного полотна, сползание его откоса с образованием отступлений в содержании геометрии пути в плане и профиле.
Данный случай, связанный с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, классифицирован как событие, сход железнодорожного подвижного состава на перегоне и отнесен к учету и ответственности за Бурейской дистанцией пути Забайкальской дирекции инфраструктуры.
В ходе проведенного расследования установлено 16 июля 2015 г. в виду недостаточности щебня в пути на 8064 км ПК 5 и для укрепления насыпи земляного полотна с 01 часа 35 минут до 04 часов 00 минут было заявлено «окно» по выгрузке щебеня. По окончании работ движение было открыто со скоростью 60 км/ч. После пропуска двух поездов, почтово-багажного № 973 и грузового № 1029, вновь произошла осадка земляного полотна с деформацией верхнего строения пути, что потребовало выдачи в 04 часа 10 минут ограничения скорости движения для всех нечетных поездов не более 40 км/ч до отмены. Телеграмма на выдачу предупреждения диспетчером Бурейской дистанции пути Кортелевой Т.Ю. в 04 часов 10 минут была отправлена электронной почтой на электронный адрес оператора СТЦ станции Архара Дальневосточной железной дороги. Данный порядок передачи телеграмм не определен ни одним нормативным документом. При передаче заявки на выдачу предупреждения ДСП Архара, диспетчер Бурейской дистанции пути Кортелева Т.Ю. при телефонном разговоре ошибочно назвала время начала действия предупреждения с 14 часов 15 минут.
ДСП Архара Дальневосточной железной дороги Иванов А.А., при получении телефонограммы 16.07.2015 в 04 часа 10 минут московского времени, от диспетчера Бурейской дистанции пути Забайкальской железной дороги на выдачу предупреждения, перебил доклад диспетчера, не полностью заслушал требования, изложенные в пункте 5 приложения № 12 ИДП, не продублировал полученную информацию, не вызвал диспетчера Бурейской дистанции пути для выяснения точного обозначения места действия предупреждения (номера железнодорожного пути перегона, километров и пикетов действующего предупреждения), начало и срока действия предупреждения.
ДСП Архара Дальневосточной дирекции управления движением Иванов А.А. в нарушение пункта 7 приложения № 12 ИДП не принял мер к выдаче предупреждения на перегоне Архара – Домикан на 8064 км ПК 5-6 по осадке земляного полотна первого пути и следование со скоростью не более 40 км/час на поезд № 2181, находящийся на перегоне Архара – Домикан и не передал информацию ДНЦ Забайкальской железной дороги Байсланову Д.М.
Диспетчер Бурейской дистанции пути Кортелева Т.Ю. в нарушение требований «Регламента выдачи и отмены предупреждений об ограничении скорости движения поездов средствами типовой автоматизированной системы АСУВОП-2», утвержденного распоряжением НГ Забайкальской ж.д. Большаковым А.Н. от 03.07.2015 № Заб-295р, не правильно ввела заявку на выдачу предупреждения в систему АСУВОП-2, в результате чего предупреждение об ограничении скорости не более 40 км/час на 8064 км ПК 5-6 появилось в данной системе только в 05 часов 49 минут.
1. Всех Д, ДЦС, ДС обязываю:
1.1. С обстоятельствами и причинами данного случая ознакомить причастных работников на предсменных инструктажах.
1.2. В декадный срок организовать и провести проверки порядка выдачи и отмены предупреждений (Приложения № 12 ИДП), ведения книги формы ДУ-60. Особое внимание обратить на порядок организации данной работы на станциях двух смежных железных дорог. Разработать логическую карту действий ДСП при передачи непредвиденного предупреждения, в том числе на стыке дорог.
1.3. В срок до 20.08.2015 проверить и при отсутствии разработать регламент взаимодействия между работниками хозяйства движения и пути при выдаче и отмене предупреждений через типовую автоматизированную систему АСУВОП-2.
1.4. Запретить дежурным по станциям (оператором при ДСП, ДСПП, ДСП) использовать электронную почту для получения телеграмм (телефонограмм) на отмену или выдачу предупреждений.
2. Всем Д результаты проведенной работы рассмотреть лично, с предоставлением отчетов в Центральную дирекцию управления движением в срок до 25.08.2015
3. Контроль выполнения данного телеграфного указания возлагаю на Д.


Зам. ЦД Хабибуллин Р.В.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Урульга – Зубарево ЗабЖД 10 сентября 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 18 15.09.2013 21:14
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Маккавеево — Дарасун ЗабЖД 2 марта 2013 г. Суховерша Алексей Нарушения безопасности на сети дорог 3 07.03.2013 11:56
[Нарушение безопасности] Сход вагонов на перегоне Барыш - Патрикеево КБШ 8 июля 2011 Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 13.07.2011 17:54
[19 июля 1995] Сход вагонов на перегоне Тарталей – Каменище ГЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 20.03.2011 13:28
[22 июля 1999] Сход вагонов на перегоне Хотхор - Головинская ВСЖД Admin Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года 0 10.03.2011 12:01

Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:30.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4