СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.09.2014, 22:17   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 26,666
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5623 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Столкновение вагонов на ст. Тверь ОктЖД 28 марта 2014 г.


Столкновение вагонов на ст. Тверь ОктЖД 28 марта 2014 г.


Техническое заключение по случаю столкновения вагонов при маневрах на станции Тверь Московского центра организации работы железнодорожных станций Октябрьской дирекции управления движением - филиала ОАО «РЖД» 28.03.2014

ст. Тверь 22 августа 2014 года

28 марта 2014 г. в 0 часов 27 минут на стрелочном переводе № 117 парка «Д» станции Тверь при производстве маневровой работы произошло боковое столкновение маневрового состава из 4-х вагонов и локомотива ТЭМ18Д № 088 под управлением машиниста Бармичева А. В., двигающегося вагонами вперед по пути № 4, с маневровым составом из 25-ти вагонов, переставляемым с пути № 5 парка «Д» в тупик № 22. В результате бокового столкновения произошел сход 2-х вагонов (№24541401 и № 24214942 всеми колесными парами) и повреждение вагона №24558512 (повреждение 2-х боковых стоек и запора двери). Указанные вагоны подлежат текущему отцепочному ремонту.

Проведенным расследованием установлены следующие обстоятельства данного случая. 27 марта 2014 г. в 23 часа 24 минуты на приемоотправочный путь № 3 парка «А» станции Тверь прибыл поезд №3825 индекс 0500 054 0611. После отцепки с хвоста поезда девяти вагонов, по указанию маневрового диспетчера Марьина С.А. составителем поездов Хробостовым Д.И. и машинистом маневрового локомотива ТЭМ18Д № 088 Бармичевым А. В. в 23 часа 42 минуты было начато производство маневровой работы по перестановке отцепленной группы вагонов в парк «Д» и ее расформированию со стороны южной горловины парка «Д».

В 0 часов в 20 минут на путь № 5 парка «Д» со стороны северной горловины был направлен маневровый локомотив ТЭМ18Д № 140. Маневровый диспетчер станции Тверь Марьин С.А. в нарушение требований пункта 13 приложения №11 к Инструкции по движению поездов и маневровой работы на железнодорожном транспорте РФ, утвержденной приказом Минтранса РФ от 4 июня 2012 г. № 162 (далее ИДП), не довел план маневровой работы до всех работников, участвующих в процессе производства маневровой работы. Дежурный по станции Тверь Шермакова А.Н. в нарушение требований п. 3.5 техническо-распорядительного акта станции Тверь при работе двух локомотивов в одном маневровом районе №2 не назначила одного из составителей поездов старшим.

В 0 часов 25 минут после изъятия тормозных башмаков из-под состава на пути № 5 парка «Д», маневровый локомотив ТЭМ18Д № 140 начал движение с пути №5 парка «Д» по направлению тупика № 22 за маневровый сигнал М57.

В 0 часов 27 минут в ходе выполнения маневровой работы в южной горловине парка «Д» для осаживания вагонов на пути № 4 составитель поездов Хробостов Д.И. изъял тормозные башмаки из-под вагонов и дал машинисту маневрового локомотива ТЭМ18Д № 088 Бармичеву А. В. команду на осаживание 4-х вагонов в северную сторону парка «Д» до предельного столбика. В процессе движения маневрового состав по пути № 4 вагонами вперед в нарушение требований подпункта 4 пункта 20 приложения № 11 к ИДП, составитель поездов Хробостов Д.И. на первой по ходу движения специальной подножке вагона не находился, не следил за отсутствием препятствий для движения и не принял мер к остановке маневрового состава. В результате на стрелочном переводе № 117 произошло боковое столкновение осаживаемой группы с маневровым составом, переставляемым с пути № 5 парка«Д>в тупик № 22.

Для определения причины бокового столкновения при маневровой работе работе комиссией были изучены техническая и технологическая документация, проанализирован порядок организации работы дежурных по станции, маневрового диспетчера, составителя поездов в части выполнения требований ТРА станции, Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железнодорожном транспорте РФ. Комиссия считает, что причиной допущенного столкновения явилось нарушение составителем поездов Хробостовым Д.И. требований подпункта 4 пункта 20 приложения № 11 к ИДИ в части ненахождения впереди осаживаемых вагонов, ненаблюдения за отсутствием препятствий для движения и не принятия мер к остановке маневрового состава

В соответствии с требованиями приказа Минтранса России от 25 декабря 2006 года № 163 с учетом изменений и дополнений согласно требованиям приказа Минтранса России от 05 ноября 2008 года № 180 данный случай классифицировать как событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта «Столкновение железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющее последствий аварии, при котором повреждены локомотивы в объеме текущего ремонта или вагоны в объеме текущего отцепочного или деповского ремонта) и отнести по вине и учету за станцией Тверь Московского центра организации работы железнодорожных станций Октябрьской дирекции управления движением структурного подразделения Центральной дирекции управления движением-филиала ОАО«РЖД>.
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
[Новости РЖД] Информация об изменениях в расписании пригородных поездов на участках Москва – Тверь, Тверь – Бологое Октябрьской железной дороги с 11 по 29 апреля 2014 года. rzd.ru Новости на сети дорог 0 27.03.2014 10:04
[Новости РЖД] Информация об изменениях в расписании движения пригородных поездов на участках Москва – Тверь и Тверь – Бологое с 1 по 6 апреля 2014 года. rzd.ru Новости на сети дорог 0 24.03.2014 11:04
[Новости РЖД] Информация об изменениях в графике движения пригородных поездов на участках Москва – Тверь, Тверь – Бологое с 3 по 15 марта 2014 года. rzd.ru Новости на сети дорог 0 28.02.2014 12:04
[Новости РЖД] Информация об изменениях в расписании движения пригородных поездов на участках Москва – Тверь (Конаково), Тверь - Бологое (Торжок) Октябрьской железной дороги с 16 по 31 марта 2014 года. rzd.ru Новости на сети дорог 1 27.02.2014 22:18
=Сход вагонов= Сход вагонов на перегоне Чална – Онежский – Томицы ОктЖД 14 марта 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 5 15.03.2013 16:57

Ответ

Метки
нарушения2014


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 20:49.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4