СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог

Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 06.02.2014, 14:08   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,160
Поблагодарил: 396 раз(а)
Поблагодарили 5848 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 636
Загрузки: 670
Закачек: 274
Репутация: 126089

Тема: Справка о состоянии безопасности движения за 5 февраля 2014 г.


Справка о состоянии безопасности движения за 5 февраля 2014 г.


Московская ж.д. Ярославский регион

05.02.2014 в 13-42 ст. Данилов, следуя маневровым порядком с 1 пути из под состава поезда №3235 на разрешающее показание светофора Н1, машинист электровоза ВЛ80С №1561 (ТЧ-6 Буй), оборудованного АЛСН, КПД-3П, САУТ-ЦМ, КОН, РС-42РТМ, Шумков (ТЧ-11 Лоста) допустил проезд маневрового светофора М20 с запрещающим показанием и взрезал стрелочный перевод №8. Схода подвижного состава нет, движение по станции не прерывалось, на стрелочном переводе №8 поврежден привод, 1-ая и 2-ая тяги, снялось напряжение в нечетной горловине станции. Маневровый маршрут электровозу ВЛ80С №1561 был приготовлен с 1 пути до светофора М20 ДСП Тычковой. В 14-10 напряжение подано. В 14-25 стрелка № 8 выключена из ЭЦ с сохранением пользования сигналами. С 14-45 до 16-58 на стрелочном переводе №8 предоставлено окно по устранению повреждений. В 16-58 открыто движение поездов по стрелочному переводу №8. Проводится расследование. На месте: НЗ-РБ Лещук, НЗ тер Катькин, зам. РБ-1 Синякин, зам. РБ-4 Холмогоров, и.о. ДС Костюченков, ТЧЭ-11 Баландин. ПД-
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 06.02.2014, 14:52   #2 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
оборудованного АЛСН, КПД-3П, САУТ-ЦМ, КОН, РС-42РТМ,
Не помогло?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.02.2014, 15:26   #3 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Ух ты: часть Северной к Московской отошла? Ни фига себе, и знать не знал.

tyubik добавил 06.02.2014 в 16:25
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
Справка о состоянии безопасности движения за 5 февраля 2014 г.


Московская ж.д. Ярославский регион

05.02.2014 в 13-42 ст. Данилов,
Странно, ничего не слыхал о переподчинении.

tyubik добавил 06.02.2014 в 16:26
Когда это объединение произошло?

Последний раз редактировалось tyubik; 06.02.2014 в 17:33. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.02.2014, 17:17   #4 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для юрос


Регистрация: 19.01.2012
Сообщений: 2
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 7701
Закачек: 0
Репутация: 0
Какой на Х... регион? Они там что курят?
Дайте документ где какой регион, а то и зарплату мы получаем не по тому региону?
юрос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 06.02.2014, 17:35   #5 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,160
Поблагодарил: 396 раз(а)
Поблагодарили 5848 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 636
Загрузки: 670
Закачек: 274
Репутация: 126089
московскую это я прицепил
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 06.02.2014, 19:38   #6 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik


Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 48
Сообщений: 13,184
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 845 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 35
Закачек: 11
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
московскую это я прицепил
ОтлЕпливай давай.
tyubik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.02.2014, 10:04   #7 (ссылка)
Crow indian

Автор темы
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,160
Поблагодарил: 396 раз(а)
Поблагодарили 5848 раз(а)
Фотоальбомы: 2566
Записей в дневнике: 636
Загрузки: 670
Закачек: 274
Репутация: 126089
Техническое заключение по случаю проезда запрещающего сигнала маневрового светофора М-20 на станции Данилов Ярославского региона Северной железной дорога


05 февраля 2014 г. станция Данилов


05 февраля 2014 года в 13 часов 42 минуты на станции Данилов, при выезде из под поезда № 3235, локомотивной бригадой эксплуатационного локомотивного депо Jlocja Северной дирекции тяги в составе машиниста Шумкова В.Л. (1979 г.р., в должности с 12.04.2012, класс квалификации - 4, УПДК- 1) и помощника машиниста Попова Д.А, (1990 пр., в должности е 30.08.2010, без драв управления, УПДК- J) на электровозе ВЛ-80С №1561 (приписки эксплуатационного локомотивного депо Буй Северной дирекции тяги), оборудованного приборами безопасности АДСН» КПД-ЗП, САУТ-ЦМ, КОН, радиостанцией 42РТМ, допущен проезд запрещающего показания маневрового сигнала М-20 с последующим взрезом стрелочного перевода
В результате проезда запрещающего сигнала схода и повреждения подвижного состава нет, повреждены привод, 1-ая и 2-ая. тяги стрелочного перевода Движение по станции не прерывалось,
Для определения причины проезда запрещающего сигнала комиссией проанализированы режимы управления локомотивом* прослушан регламент переговоров между локомотивной бригадой и дежурным по станции Данилов, проверено техническое состояние электровоза ВЛ-80С №1561, изучена техническая документация.
Расследованием установлено, что 05.02,2014 в 13 часов 26 минут поезд Ха 3235 (1552 тонны, 128 осей, 32 вагона) был принят на 1-ый путь станции Данилов для смены вида тяги.
Согласно -регламента служебных переговоров* дежурный по станции Данилов Тычкова Е.А.: в 13 часов 34 минуты после закрепления состава тормозными башмаками согласно ТРА станции, дала машинисту команду на отцепку локомотива от состава поезда; в 13 часов 35 минут передала машинисту информацию о готовности маршрута с первого пути от сигнала .Н-1 «белого» до маневрового светофора М-20 с запрещающим показанием, добавив при этом «работаем по показаниям маневровых светофоров». Машинист Шумков В.Л. продублировал информацию, переданную дежурным по станции, и после подтверждения дежурным «Верно, выполняйте», при выезде с первого пути допустил проезд маневрового светофора М-20 с запрещающим показанием.
Электровоз ВЛ-80С №1561 эксплуатируется в технически исправном состоянии* приборы безопасности опломбированы и исправны. Построен в 1986 году на Новочеркасском ЭВЗ, пробег составил 3999.05т, км. Капитальный ремонт проведен 12.03.2010 на Улан-Удзнском ЛВРЗ, пробег составил 627.47т,км (норма 2613.86т. км). Текущий ремонт а объеме ТР-3 выполнен 11.08.2012 в ремонтном локомотивном депо Вологда Северной дирекции по ремонту ТПС» пробег составил 253.41т. км (норма 475,25т. км). Текущий ремонт в объеме ТР-2 проведен 15 П.2013 в ремонтном локомотивном депо Буй Пассажирский Северной дирекции по ремонту ТПС, пробег составил 35.62т. км (норма 237.62т. км)
км). Текущий ремонт в объеме ТР-1 выполнен 12.01.2014 в цехе ремонта Лоста ремонтного локомотивного депо Вологда Северной дирекции по ремонту ТПС, пробег составил 9367км (норма 27500 км). Последнее Т0-2 проведено 04.02.2014 в 8-00 в цехе ремонта Лоста ремонтного локомотивного депо Вологда Северной дирекции по ремонту ТОС, 1 ,
Машинист Шумков В.Л.: в феврале 2014 года отработал 14 часов» при норме - 24 часа; в январе 2014 года отработал 137 часов ( с 11.01.2014 из п/о), при норме 120 часов; в 2013 году имел 310 часов сверхурочной работы.
Помощник машиниста Попов Д.А,.: в феврале 2014 года отработал 14 часов» при норме - 24 часа; в январе 2014 года отработал 210 часов (из них праздничных 80 часов) при норме 136 часов; в 2013 году имел 253 часа сверхурочной работы.
Локомотивная бригада в составе машиниста Шумкова В Л. и помощника машиниста Попова сформирована 01.11.2012 . Отдых между поездками составил - 55 часов.
Комиссия считает, что причиной проезда запрещающего показания светофора М-20 явилось нарушение пункта 35 приложения к ПТЭ в части не наблюдения машинистом Шумкоаым В.Л. за показанием маневрового светофора М-20 и положением стрелочного перевода „N«8, должностной инсгрукции ЦТ-40 и приложения ИДП в части не выполнения регламента переговоров между машинистом и помощником машиниста.
В соответствии с требованием пункта №4 приказа Минтранса России от 25 декабря 2006 г. № 163 с учетом изменений и дополнений согласно требованиям приказа Минтранса России от 05 ноября 2008 г. № 180 данное событие, связанное с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта классифицировать как проезд запрещающего показания светофора при маневровой работе и отнести к учету по ответственности за эксплуатационным локомотивным депо Лоста Северной дирекции тяги
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 28 января 2014 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 1 06.02.2014 11:04
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 02-03 января 2014 г. Илья Ермаков Нарушения безопасности на сети дорог 6 17.01.2014 08:34
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 08 февраля 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 17 12.02.2013 18:55
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 05 февраля 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 10.02.2013 08:29
=Справка= Справка о состоянии безопасности движения за 1-2 февраля 2013 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 05.02.2013 13:12

Ответ

Метки
нарушения2014


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 11:18.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4